Montez vous-même un kit d'allumage automatique des feux !

[oliv_77]

ben si j'en ai même trouvé un à 1 euro, il y a peu !
et ça se monte comme le dis Pub2n, sur la platine de fusibles !

[Le-Steph]

Certains modules allument les phares si tu mets les essuie-glaces également (mais j'ai rien vu contre le brouillard ).

Par contre, la limite de ce genre de module, c'est que si tu restes en auto et que tu veux mettre tes plein phares, tu ne peux pas car ton commodo fera des appels de phares Donc pour ceux qui ont pas mal de ponts à traverser, why not. Mais moi dans ma cambrousse, j'ai surtout besoin de mettre mes plein phares !

[Satanas]

Qu'est ce qui empêche de mettre en plein phare tant que le commodo "feux de croisement" n'est pas tourné
Quelqu'un a-t-il déjà démonté un commodo Renault C'est peut-être qu'un petit loquet qui s'enclenche quand on tourne le commodo, non

[Le-Steph]

Ben en position zéro, si tu tires sur le commodo, tu fais des appels de phares mais les feux de route ne restent pas. Et si tu changeais le commodo comme tu le soumets, ben à chaque appel de phares, tu aurais un point dur, pas top

[Satanas]

Mouai, c'est pas faux

[oliv_77]

Quoi t'as pas compris ? ( dixit kamelot )

[Le-Steph]

Je ne regarde pas kamelot, mister graylois

[Satanas]

En cherchant un peu, j'ai trouvé un schéma sur un forum de passionnés de BX.
C'est encore moins cher, mais là il faut le faire soi-même

[Satanas]

Il y a aussi >celui-là< , mais je n'arrive pas a trouver le prix
Effectivement il déclenche les phares lors de l'utilisation des essuies-glace, pas bête non plus. Sauf quand tu mets un coup de lave-glace, mais c'est pas grave. En plus la cellule est toute petite
Le tout serait de connaitre son prix

[Satanas]

j'ai trouvé un prix >ici<

[Satanas]

Puisque que mÖssieu le forum ne veut pas le mettre au même endroit je m'auto réponds
Il y a aussi un système pour les essuies-glace auto >là< avec tout ça reste plus qu'a relier le volant sur le gps et 2caméras avant & arrière pour que la voiture nous emmène où on veut sans rien faire

[pub2n]

Ben alors Sébastien, tu parles tout seul alors... c'est un signe préliminaire d'Alzheimer
Le système de la mise en route des feux lors des essuies glaces, ce n'est pas bête non plus

[Le-Steph]

[quote="pub2n";p="58414"]Ben alors Sébastien, tu parles tout seul alors... c'est un signe préliminaire d'Alzheimer [/quote]
C'est pour ça que je voulais l'emmener avec nous ...

[pub2n]

[quote="Le-Steph";p="58418"]
C'est pour ça que je voulais l'emmener avec nous ...[/quote]

Je comprends mieux , effectivement je crois que l'on peut le reconnaitre apte pour la visite des "ex pas triés"

[Satanas]

[quote="pub2n";p="58414"]
Ben alors Sébastien, tu parles tout seul alors... c'est un signe préliminaire d'Alzheimer
Le système de la mise en route des feux lors des essuies glaces, ce n'est pas bête non plus
[/quote]

Ben ouaip, j'ai voulut éditer le 1er message mais il n'a rien voulut savoir a chaque fois il me bouffait la moitié du message en mélangeant les liens ensembles
Alors je me suis auto répondut, et je suis assez d'accord avec moi même

[Satanas]

Rémy de chez Oscaro, nous a fait un exposé>ici<

[oliv_77]

oui, c'est suite à la lecture de cet exposé que je me suis posé la question de la faisabilité sur nos espaces et surtout les multiplexés !

[Satanas]

[quote="oliv_77";p="60109"]oui, c'est suite à la lecture de cet exposé que je me suis posé la question de la faisabilité sur nos espaces et surtout les multiplexés ![/quote]

Ben j'ai lu rapidement,et apparemment il n'y a pas de problème. Si tu le connecte juste derrière le commodo, c'est comme si tu l'actionnais à la main, non


Bon ben, j'me suis lancé je viens d'en commander 2 >ici<, J'ai pas trouvé moins cher. modèle simple, juste ce qu'il faut
J'aurai bien pris un système d'essuie-glace auto sur un autre site, mais plus cher ~70€

Affaire à suivre

PS:Je vais voir pour installer des caméras autour de la voiture un moteur électrique relié au volant avec une courroie, le tout connecté au GPS, une boite auto et le régulateur de vitesse. Et la voiture, nous emmènera où on veut sans rien faire

[oliv_77]

oui dans ton cas ça doit marcher , ton espace n'est pas multiplexé !

mais pour le mien par exemple, il va falloir que j'aille alimenter directement les feux non ?

quoique tu me diras que le contact tournant est le même non ?

[Satanas]

[quote="oliv_77";p="60115"]mais pour le mien par exemple, il va falloir que j'aille alimenter directement les feux non ?
quoique tu me diras que le contact tournant est le même non ?[/quote]

je ne pense pas que tu ais de problème si tu te branche directement e "sortie"de commodo., je ne vois pas comment la voiture peut "voir" la différence entre l'action du commodo avec la main et le module à ce niveau là. Mais je ne suis pas électronicien automobile

[Satanas]

Oliv, c'est par là que ça se passe
Pendant mon court séjour à la clinique j'ai reçu mes module d'allumage de phares automatique.
Voici à quoi ils ressemblent.
Malheureusement je ne vais pas pouvoir les poser tout de suite a cause de mon pied

[oliv_77]

vi, je suis ...

ok, donc je ne devrais pas tarder à recevoir le mien !

je pense que je vais essayer de le mettre sur ma twingo d'abord, pour voir !

[Satanas]

Je l'ai commandé le 11/10 donc compte 10 jours

[pub2n]

Je relis ce sujet
Mais euh , c'est une image à moi celle du commodo... et mes droits d'auteurs, comment cà je vais me prendre les doigts de l'auteur de ce topic et de Satanas (en plus je vais douiller, il est armé de béquilles sabre laser )
Non pour les images , pas de pb, elles sont là pour cela , au contraire.

@ Oliv_77, pour le multiplexage, tu n'as pas de soucis à avoir, cette partie du faisceau est non multiplexée sur nos III, le B2I n'y verra que du feu, il croira que l'ordre vient du commodo. Le boitier joue le rôle d'un interrupteur automatique, ni plus ni moins, et pas de risque de remontée de tension si tu le branches aux alentours du commodo d'origine .

[oliv_77]

mouais, chuis' prudent comme gars donc c'est la twingo qui va essuyer les platres !