Bonjour,
nouveau sur le forum je viens de faire l'acquisition d'un superbe 2,2 dT phase 3 en finition RXE de 200 000 km. Ca va changer de la clio !
Bien évidemment, la dernière vidange a été faite il y a 22 000 Km.
La RTA indique de l'huile 10w40 ou 15w40 pour le 2,2 dT, côté moteur, et une "lubrification à vie" (ben voyons) côté boite.
Mes questions sont les suivantes :
1/ j'ai la possibilité d'avoir de l'huile 5w30 voire 0w30 assez facilement : est-ce compatible avec ce moteur (y compris pour la ,lubrification des paliers de turbo) --> à l'époque de l'édition de la RTA je ne suis même pas sur que ce type d'huile existait ...
2/ Quelle huile mettre côté boite de vitesse (je pense qu'une vidange + remplissage à 200 000km n'est pas superflue) ?
Ca fait 2 questions pour un premier message, je sais, c'est beaucoup, mais je compte sur votre indulgence pour m'éclairer (c'est que j'ai pas envie de l'abimer mon petit bijoux !).
Merci d'avance
Quelles huiles pour mon 2,2 dT ?
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Bonjour et bienvenue
Pour la lubrification de boite, je ne peux que te recommander de vidanger et de renouveler l'huile si ta boite est dure ou accrocheuse (pour ma part, vidange faite tout de même tous les 120 000 km, par précaution ). La lubrification à vie est rentable pour les garagistes, surtout quand le boite casse... Par contre, il faut te fabriquer une jauge pour faire ton niveau d'huile de boite
Pour ton huile moteur, oublie les 0 W 30 et 5 W 30 , à cause de la viscosité de l'huile. A la limite du 5 W 40 si ton moteur n'est pas trop fatigué...
Pour les 10 ou 15 W 40, si ton moteur est en bon état, mets du 10 ou du 5 w 40, s'il l'est un peu, privilégie une huile de viscosité plus importante, en l'occurrence ici , du 15 w 40.
Je tourne en 10 W 40 ou 5 W 40 selon les promos ...
Par contre si cela est ta première vidange, fait attention à prendre le bon filtre à huile ( en fonction de l'année de ton véhicule ) , si tu te trompes, tu pourras quand même le monter, mais il y a un risque de casse moteur ( un filtre est équipé de double filtration mais pas l'autre )
PS : un petit tour ici pour te présenter à la communauté :
" Présentation des nouveaux "
Pour la lubrification de boite, je ne peux que te recommander de vidanger et de renouveler l'huile si ta boite est dure ou accrocheuse (pour ma part, vidange faite tout de même tous les 120 000 km, par précaution ). La lubrification à vie est rentable pour les garagistes, surtout quand le boite casse... Par contre, il faut te fabriquer une jauge pour faire ton niveau d'huile de boite
Pour ton huile moteur, oublie les 0 W 30 et 5 W 30 , à cause de la viscosité de l'huile. A la limite du 5 W 40 si ton moteur n'est pas trop fatigué...
Pour les 10 ou 15 W 40, si ton moteur est en bon état, mets du 10 ou du 5 w 40, s'il l'est un peu, privilégie une huile de viscosité plus importante, en l'occurrence ici , du 15 w 40.
Je tourne en 10 W 40 ou 5 W 40 selon les promos ...
Par contre si cela est ta première vidange, fait attention à prendre le bon filtre à huile ( en fonction de l'année de ton véhicule ) , si tu te trompes, tu pourras quand même le monter, mais il y a un risque de casse moteur ( un filtre est équipé de double filtration mais pas l'autre )
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- Le-Steph
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Re: Quelles huiles pour mon 2,2 dT ?
Moi je tourne à la Elf Compétition 10W40
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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forum 19 : http://www.19inside.fr
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Re: Quelles huiles pour mon 2,2 dT ?
et dans le reservoir tournesol ou colsa ?
tournesol c est pas mal, ça rend le moteur plus veloce
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Espace III 2.2 DT de 12/99 chassis court
Laguna I phase I 2.2D de 05/1997
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