Juste pour info : mon Grand Espace 3 2.0 16s, touché comme beaucoup par le mal de la pompe à essence qui fuit (au niveau du raccord de sortie sur le corps de la pompe), j'ai entrepris de changer la pompe moi même devant le forfait EXHORBITANT demandé par Renault.
[b:0233c7851a]Les symptômes : [/b:0233c7851a]
- Forte odeurs d'essence à l'arrêt se transformant petit à petit en une tâche sous la voiture.
- Consommation passant doucement de 7.5L à environ 11 voire 12L !
- La pompe faisait un drôle de bruit lors de la mise du contact juste avant de démarrer.
- Réservoir constamment en dépression, vous savez le pscchhiiiittttt quand on ouvre le bouchon du réservoir (au début pas un symptôme).
[b:0233c7851a]Le remplacement :[/b:0233c7851a]
- 2 heures de travail, simple comme bonjour. Le plus dur étant de manÅ“uvrer le réservoir pas tout à fait vide. Prévoir un grand serflex pour réparer le gros écrou en plastique qui permet de fixer la pompe sur le réservoir (le mien était cassé).
- En profiter pour changer le filtre.
[b:0233c7851a]Conclusion :[/b:0233c7851a]
- Retour à une consommation "normale".
- LA FAMEUSE dépression du réservoir à disparu sans que je touche à quoi que soit d'autre !!!
Témoignage : remplacement de la pompe à essence
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Témoignage : remplacement de la pompe à essence
[size=100][color=red][b]Renault Grand Espace III 2.0 16s de 1999 (147000 km) [/b][/color]
[color=blue][b]Renault Scenic 1 Phase 2 de 2003 (118000 km) de Madame[/b][/color]
[color=green][b]Citroen 2CV6 Special de 1975 (?????? km) pour tous les jours[/b][/color]
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[color=blue][b]Renault Scenic 1 Phase 2 de 2003 (118000 km) de Madame[/b][/color]
[color=green][b]Citroen 2CV6 Special de 1975 (?????? km) pour tous les jours[/b][/color]
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