Montage de la courroie d'accessoire

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Zorglub1975
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Montage de la courroie d'accessoire

Message non lu par Zorglub1975 »

Je faisant ma vidange et en changeant mes bougies je me suis rendu compte que ma courroie d'accessoire n'étais pas bien alignée :shock:

Sur la poulie de vilebrequin, la pompe à eau et le compresseur de clim elle est côté moteur et sur l'alternateur elle est côté roue. D'après la documentation la courroie 5 stries doit IMPERATIVEMENT positionnée sur les 5 gorges côté roue, est ce grave ?

J'ai regardé de près, la courroie est nickel mais elle passe à 1 cheveu du carter de distribution en plastique au niveau de la poulie de vilebrequin.
[size=100][color=red][b]Renault Grand Espace III 2.0 16s de 1999 (147000 km) [/b][/color]
[color=blue][b]Renault Scenic 1 Phase 2 de 2003 (118000 km) de Madame[/b][/color]
[color=green][b]Citroen 2CV6 Special de 1975 (?????? km) pour tous les jours[/b][/color]
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TheStone
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Re: Montage de la courroie d'accessoire

Message non lu par TheStone »

.... la date et kilométrage du changement de ta courroie de distribution peut-être intéressant :?: ...... à priori rien d'inquiétant ..... mais cela reste à surveiller :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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