voila j'ai mon fusible du moto ventilateur qui claq toutes les 5 mns alors des fois dans les bouchons sa chauffe, le probleme c'est que part la même occass j'ai pu de centralisation de portes
Si vous pouvez m'aider vous en remercie par avance
probleme fusible centalisation et moto ventilo
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TheStone
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Re: probleme fusible centalisation et moto ventilo
.... le vrai problème ce n'est pas l'absence de centralisation 
mais la surchauffe du moteur
.... inspectes ton moto ventilateur
mais la surchauffe du moteur .... inspectes ton moto ventilateur Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Le motoventilateur, son faisceau et le relais éventuel ...
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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sokylady
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Oh là sur le II , je ne sais pas s'il existe sur ton modèle , c'est pour cela que je te marque éventuel
En plus nous ne savons pas quelle motorisation et années tu as
)
Renseigne ta signature dans ton profil , ce sera plus simple pour ceux qui voudront t'aider
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km