bonjour à tous!
je viens d'avoir un compteur d'espace 3 et je voudrais savoir si je peux le tester sans soucis sur mon espace.
c'est à dire débrancher le mien et brancher celui que je viens d'avoir.
y a t-il des précautions à prendre?
y a t-il besoin de débrancher la batterie?
merci de vos conseils
A+
Thierry
test compteur espace 3
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test compteur espace 3
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Salut chtimi73
Quelques infos avant:
Le faire batterie débranchée est une évidence.
Il faut qu'il provienne du même modèle que le tien (tout du moins la même motorisation et même niveau d'équipement E1 pour le tien sans ODB je pense...), sinon passage par la valise pour le réglage de certains paramètres...
Ensuite, il faut qu'il provienne d'un multipléxé (car le tien l'est vu l'année ...) sinon branchement impossible...
ET SURTOUT, il faut que tu sois conscient que l'électronique va modifier et retenir de façon définitive le kilométrage le plus élevé entre ton B2I et le nouveau tableau de bord... et la mettre dans ton B2I et dans le TDB . Par exemple, si ton tableau de bord de récupération a 240 000 km, ton Espace va le retenir dans le B2I et le remettre ensuite dans vrai TDB quand tu vas le rebrancher... Je sais , ils sont parfois très C.. les ingénieurs de chez renault, mais cela interdit ou limite la fraude au kilométrage...
Quelques infos avant:
Le faire batterie débranchée est une évidence.
Il faut qu'il provienne du même modèle que le tien (tout du moins la même motorisation et même niveau d'équipement E1 pour le tien sans ODB je pense...), sinon passage par la valise pour le réglage de certains paramètres...
Ensuite, il faut qu'il provienne d'un multipléxé (car le tien l'est vu l'année ...) sinon branchement impossible...
ET SURTOUT, il faut que tu sois conscient que l'électronique va modifier et retenir de façon définitive le kilométrage le plus élevé entre ton B2I et le nouveau tableau de bord... et la mettre dans ton B2I et dans le TDB . Par exemple, si ton tableau de bord de récupération a 240 000 km, ton Espace va le retenir dans le B2I et le remettre ensuite dans vrai TDB quand tu vas le rebrancher... Je sais , ils sont parfois très C.. les ingénieurs de chez renault, mais cela interdit ou limite la fraude au kilométrage...
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merci de tes conseils Pub2n!!
c'est pour cela que lorsque je l'ai branché, j'ai retrouvé le même kilométrage que le mien!!
donc il aura moins que 174600kms!!
restera à le vendre pas trop cher....
A+
c'est pour cela que lorsque je l'ai branché, j'ai retrouvé le même kilométrage que le mien!!
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