tourne nickel sauf gpl
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- marcus67
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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
Sulut
Viking , on dit démarreur HS qu'aprés autopsie . Déposes et démontes le , peut être juste les charbons ou grosse crasse dedans ( j'ai eu ça , faisait un bruit du diable pendant quelques jours et puis plus rien => et bien gros néttoyage , inspection avec gants blancs et ça repart )
Viking , on dit démarreur HS qu'aprés autopsie . Déposes et démontes le , peut être juste les charbons ou grosse crasse dedans ( j'ai eu ça , faisait un bruit du diable pendant quelques jours et puis plus rien => et bien gros néttoyage , inspection avec gants blancs et ça repart )
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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
merci marcus 67 mais je peus plus bosser j ai les tendons de l'épaule arracher
donc opération 6a8 mois de récupération donc je peut plus m'occuper d'un espace qui depuis je l'ai acheter n'a rouler que 100 km maxi
j'espere le vendre sinon je sais pas
viking0204


viking0204
renault espace2 2.2i de 1993 298000 km essence -gpl
suzuki gs 1100 de 1980 85000km( moto)( en panne)
deewoo 1.5 gtx de 1998 77000 km( cassé par une copine :( )
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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
bon en réflechissant je le garde 

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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
[quote="viking0204";p="67136"]bon en réflechissant je le garde
[/quote]salut bonne resolution viking

espace 2.1l td du02.95 365000km moteur d origine (388500km au 8/01/12) ( espace 2.1l TD grand écran en démontage pour cause de carte grise destruction ) peugeot 404 de 1965 :arrow: saviem s7c 11tones 6 cylindre 1966 16000km
Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
salut
il y a quelque temps j'ais fait un topi sur la rénovation d'un démarreur (essence et diesel)
facile a faire
sinon prend un démarreur de SAFRANE essence ca marche aussi tres bien meme mieux , c'est se que j'ais mis sur la mienne...
a plus
https://www.passion-espace-club.com/view ... highlight=
il y a quelque temps j'ais fait un topi sur la rénovation d'un démarreur (essence et diesel)
facile a faire
sinon prend un démarreur de SAFRANE essence ca marche aussi tres bien meme mieux , c'est se que j'ais mis sur la mienne...

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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
[quote="touchatout";p="67144"][quote="viking0204";p="67136"]bon en réflechissant je le garde
[/quote]salut bonne resolution viking[/quote]
Salut,
Bah alors ??!!! juste pour çà tu jetterais l'éponge ?!!... malgré tes soucis de santé c'est tout à fait jouable tranquillement.... et comme dit plus haut si çà se trouve c'est un soucis d'oxydation de masse !!.. un démarreur ne lâche pas ainsi du jour au lendemain....
Excellente résolution en tout cas !!...

Salut,
Bah alors ??!!! juste pour çà tu jetterais l'éponge ?!!... malgré tes soucis de santé c'est tout à fait jouable tranquillement.... et comme dit plus haut si çà se trouve c'est un soucis d'oxydation de masse !!.. un démarreur ne lâche pas ainsi du jour au lendemain....
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
merci les gars ca fait chaud au ventre
d'avoir des personnes qui motive autant
hier j'ai eu un acheteur il voulait me donner 350 euro je croisqu'il ma pris pour un naif parce que quand je lui est demander si 288000 ca lui fesait pas peur il ma dit aucun soucie
et pares il ma dit que quand le vapo detendeur lachait de l'huile par la vis de purge c'était qu'il était mort bizarre parce qu'on ma dit que c'était normal
a voir et puis je l'aime mon espace
viking0204





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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
ca y est démareur changer -rechanger les bougies et hop ca marche nickel maintenant je m'attaque augpl mais la j'ai une tuile sur mon vapodetandeur un adaptateur pour durit d'alimentation en eau pour chauffer a casser net donc suit a la recherche de cette piece (coude en plastique) merci tous
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Re: tourne nickel sauf gpl
re salut au faite que penser vous si je fait démonter mon système gpl et tourne au e85
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Re: tourne nickel sauf gpl
[quote="viking0204";p="67246"]re salut au faite que penser vous si je fait démonter mon système gpl et tourne au e85
viking0204[/quote]salut viking,je suis content que ca marche ,par contre pour le gpl je n ai jamais toucher a ca ,une question bete le e85 s est le bio etanol ? il faut une modif je croi?
viking0204[/quote]salut viking,je suis content que ca marche ,par contre pour le gpl je n ai jamais toucher a ca ,une question bete le e85 s est le bio etanol ? il faut une modif je croi?
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Re: ca y est demarre mais tourne comme une patate
[quote="viking0204";p="67243"]ca y est démareur changer -rechanger les bougies et hop ca marche nickel maintenant je m'attaque augpl mais la j'ai une tuile sur mon vapodetandeur un adaptateur pour durit d'alimentation en eau pour chauffer a casser net donc suit a la recherche de cette piece (coude en plastique) merci tous
viking0204[/quote]
mets une photo pour qu'on voit mieux. normalement, chez le distri du détendeur
viking0204[/quote]
mets une photo pour qu'on voit mieux. normalement, chez le distri du détendeur

sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: tourne nickel sauf gpl
toucheatout
normalement à e85 sans rien changer jusqu'a au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée
normalement à e85 sans rien changer jusqu'a au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée
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Re: tourne nickel sauf gpl
[quote="viking0204";p="67293"]toucheatout
normalement a e85 sans rien changer jusqu'à au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée[/quote] pour ton coude, à mon avis si c'etait pour moi j irai en prendre un chez renault, car d'occasion le plastique dur a tendance à casser (plus fragile avec le temps)ou essaie de voir s'il y a moyen de le remplacer par un raccord laiton (voir filetage)enfin pour ma part je choisirais la premiere solution
normalement a e85 sans rien changer jusqu'à au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée[/quote] pour ton coude, à mon avis si c'etait pour moi j irai en prendre un chez renault, car d'occasion le plastique dur a tendance à casser (plus fragile avec le temps)ou essaie de voir s'il y a moyen de le remplacer par un raccord laiton (voir filetage)enfin pour ma part je choisirais la premiere solution
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Re: tourne nickel sauf gpl
salut touchatout
ca m'étonnerais que renault a ca parce que c'est un montage deja pas d'orrigine et brc .
chez brc pas moyen d'acheter quoi-que ce soit faut ètre une socièté
alors si il y en a qui on des propositions je suis preneur
viking0204
ca m'étonnerais que renault a ca parce que c'est un montage deja pas d'orrigine et brc .

chez brc pas moyen d'acheter quoi-que ce soit faut ètre une socièté


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Re: tourne nickel sauf gpl
Normal, BRC engage sa responsabilité et n'acceptera que des installateurs agrées.
Maintenant çà ne t'arranges pas, je m'en doute.
Ce que je ferai si j'étais dans ton cas : oublier le GPL pendant un moment, rouler en essence, si çà marche bien et que la voiture le mérite on s'intéressera au GPL plus tard. D'ici là tu auras peut être trouvé la pièce qui va bien ou l'installateur compréhensif pour te réviser ton installation GPL.

Maintenant çà ne t'arranges pas, je m'en doute.
Ce que je ferai si j'étais dans ton cas : oublier le GPL pendant un moment, rouler en essence, si çà marche bien et que la voiture le mérite on s'intéressera au GPL plus tard. D'ici là tu auras peut être trouvé la pièce qui va bien ou l'installateur compréhensif pour te réviser ton installation GPL.

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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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Re: tourne nickel sauf gpl
salut pilou 29
la piece je l'ai trouver mais le gars en veut 50 euro je trouve ca un peut chere si j'arrive a lui faire descendre je la prendrai .
sinon je vais essayer de tourner au e85 il y a une station a 5 km de chez moi a 80 centimes le litre ca devrais le faire qu'en pense tu
viking0204
la piece je l'ai trouver mais le gars en veut 50 euro je trouve ca un peut chere si j'arrive a lui faire descendre je la prendrai .
sinon je vais essayer de tourner au e85 il y a une station a 5 km de chez moi a 80 centimes le litre ca devrais le faire qu'en pense tu

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Re: tourne nickel sauf gpl
Si j'avais une station E85 près de chez moi, je ne me poserais pas de question : je roulerai E85 (voir sur le topic E85 le bon pourcentage pour ta région) et j'oublierais le GPL pour le moment.
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[quote="Pilou29";p="67329"]
Si j'avais une station E85 près de chez moi, je ne me poserais pas de question : je roulerai E85 (voir sur le topic E85 le bon pourcentage pour ta région) et j'oublierais le GPL pour le moment.
[/quote]
C'est economiquement defendable, mais attention aux demarrage au petit matin froid avec le E85 à 100%
Dans quel coin est tu ?
Si j'avais une station E85 près de chez moi, je ne me poserais pas de question : je roulerai E85 (voir sur le topic E85 le bon pourcentage pour ta région) et j'oublierais le GPL pour le moment.
[/quote]
C'est economiquement defendable, mais attention aux demarrage au petit matin froid avec le E85 à 100%
Dans quel coin est tu ?
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C'est pas en jetant les clients qui viennent acheter des pièces pour leur vieil espace que vous en vendrez un neuf.
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Re: tourne nickel sauf gpl
lorraine donc un peut froid le matin mais bon je suis en arret pour longtemps ( maladie ) je démarre pas l'espace avant 9h00 mini a voir
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