bougies de préchauffage 2.2 TD

[LENY60]

bonjour ,

j'ai un gros problème avec une bougie de préchauffage qui est soudé a la culasse ,

impossible de la démonter .

j'ai tenté de la démonter moteur chaud avec dégrippant ...

et moteur chaud + un coup de chalumeau ... mais impossible ! .

si vous avez la technique pour l'avoir sans quelle me pète dans les mains ...

merci d'avance de votre aide , a bientot .

[Pilou29]

Fais une recherche sur le forum le sujet a déjà été abordé.
Je crois qu'une des solutions si le dégripant ne fonctionne pas le liquide de frein est une des dernières chances.
A manipuler avec précautions, voir le post.

[LENY60]

merci pilou ,

j'ai vu le post déja , mais des fois que quelqu'un

avait trouvé "LA" solution ... !

[pub2n]

Bonjour
Ben oui, changer le moteur avec ou habiter un pays chaud
ok

Sérieusement, dégrippant ou liquide de frein comme le dit Pilou29

[French fan3]

J'ai eu le même problème. Deux se sont desserées facilement et deux étaient grippées malgré les taitements préventifs. Je me suis dégonflé : direction le Renault local (enItalie) , résultat 102 € de moins dans la poche mais pas de problème.
Bon courage

[calvin33]

Même motif même punition, j'en ai eu 3 sur 4, WD40 dégrippant et séance de bourrinage elle a fini par sortir mais ca a été difficile, et une fois arrivé en haut elle tournait dans le vide, petite angoisse (a yest j'ai tout niqué). J'ai donc revissé la bougie et elle est rentré, je l'ai emmené chez un garage (le beau père d'une voisine), après 1H30 ils ont réussi cout 50 €. Je m'en sors bien, donc résultat la prochaine fois si la bougie ne bouge pas hop rino direct!!!

La prudence m'invite donc à te conseiller d'aller au garage.

Bonne chance.

[TheStone]

.... et comment font-ils

[pub2n]

Ben ils forcent en espérant que cela ne casse pas (dixit mon agent préféré )

[pontiac]

Salut,

Avec tout çà je suis pas rassuré pour changer les 4 bougies du DT d'un pote....

[pub2n]

Mais si Thierry, cela va bien se passer, tu laisse mijoter et tu agis moteur tiède ou chaud
J'ai fait la manip 3 fois sur le mien sans pb, le souci, je l'ai eu la quatrième fois fois sur un bloc froid !

[pontiac]

[quote="pub2n";p="71930"]Mais si Thierry, cela va bien se passer, tu laisse mijoter et tu agis moteur tiède ou chaud
J'ai fait la manip 3 fois sur le mien sans pb, le souci, je l'ai eu la quatrième fois fois sur un bloc froid ![/quote]

Merci Yann, je te dirais çà une fois fait....

[TheStone]

[quote="pontiac";p="71929"]Salut,

Avec tout çà je suis pas rassuré pour changer les 4 bougies du DT d'un pote.... [/quote]
.... demandes lui de commencer à leur faire un bain quotidien de WD40, un mois avant l'intervention

[vinceest]

J'ai aussi ce problème, et j'ai d'ailleurs posé la même question il y a peu de temps.

J'en ai parlé à un gars de chez Renault qui me dit qu'il faut être très prudent.
Pour ma part, je n'ai toujours pas réussi à enlevé cette satanée bougie et j'ai pu voir qu'elle n'est pas vissée à fond dans la culasse ce qui me laisse penser que le filetage est mort...
J'ai, de surcroit, déjà eu le cas avec le filetage d'une autre bougie. Elle tenait on ne sait pas trop comment et quand on l'a démonté, elle s'est dévissée en revanche toute seule mais plus possible de visser une autre bougie dans le bloc, le filtage étant mort. J'ai un ami qui m'a prêté de quoi réparer le filetage, ça se fait pas trop mal quand on a le matériel mais encore faut il l'avoir!
Donc si ça arrive, on passe un taraud avec un filetage un peu plus gros que l'origine et on vis ensuite dedans une chemise (ça ressemble d'ailleurs plus à un ressort) et là plus de problème, on peut remettre une bougie...

Apparemment, on peut aussi retirer une bougie cassée dans la culasse mais là, ça doit être amusant...

Bref tout ça pour dire que pour ma part, ma bougie HS qui est serrée à mort va rester là encore un moment vu que les 3 autres sont bonnes et que l'espace démarre pas trop mal comme ça...

[pub2n]

+1 avec toi Vinceest, j'en ai parlé je ne sais où, mais la bougie peut rester là un bon bout de temps (dixit mon agent Renault préféré )
Il existe bien des méthodes pour extraire les bougies ou leurs restes avec ou sans déculassage, c'est selon la casse de la bougie et la compétence du gars qui va te l'extraire