Modèles pré câblés ou non sinon quelle manip' ?

[Arko]

Bonjour ! Je voudrais savoir si quelqu'un a le renseignement qui permet de savoir quels modèles sont précablés sans avoir a démonter quoi que ce soit, existe-t-il un référenciel ou autre bible?

Si non je voudrait installer sur mon espace 2.2L RN de 94 les vitres électriques arrières, le crochet d'attelage, et les rétros élec récupérés sur un V6 de 91... que je vendrai en pièces une fois ces éléments récupérés d'ailleurs! Avis aux amateurs ! Le probleme est que je ne sais pas comment effectuer le raccord et quels fusibles utiliser. Et si c'est précablé pour les rétros pas exemple, le reste serat-il forcément fait aussi ou cela depend-t-il aussi de chaque modèle?
Merci !

[pub2n]

Bonjour
Pour ls éléments que tu cites, aucun précablage monté, ton modèle étant en plus le début de gamme .

[pontiac]

[quote="pub2n";p="72249"]Bonjour
Pour ls éléments que tu cites, aucun précablage monté, ton modèle étant en plus le début de gamme .[/quote]

Salut,

+1
Je confirme que le tien ( RN ) en entrée de gamme n'a pas de faisceau de vitres électrique pour les portes arrières et non plus pour les rétros, il te faudra en passer un !.. et la prise de tête qui va avec...
Chose simple à voir : sur la plaque constructeur en pied de porte regardes le niveau de finition E1, E2, E3, logiquement le RN = E1 ! exemple le mien un Cyclade correspondant au RN est en E2 car possibilité de rajouter des options a la commande !!.. enfin vérifies tout de même... car d'un espace à l'autre parfois...

[Arko]

Ok ! Merci ! Il est chez le garagiste pour la distrib actuellement, je regarde dès que je le recupère!
Par contre s'il n'est pas précablé, quelqu'un saurait-il me dire comment faire?
Le plus important est l'attelage, les vitres et retros peuvent attendre (confort mais pas strictement nécessaire) mais si je pouvais tout faire dans la foulée ce serait cool !
Au pire je peux éventuellement donner des pieces espace V6 à qui vient m'apprendre...

[pontiac]

[quote="Arko";p="72278"]Ok ! Merci ! Il est chez le garagiste pour la distrib actuellement, je regarde dès que je le recupère!
Par contre s'il n'est pas précablé, quelqu'un saurait-il me dire comment faire?
Le plus important est l'attelage, les vitres et retros peuvent attendre (confort mais pas strictement nécessaire) mais si je pouvais tout faire dans la foulée ce serait cool !
Au pire je peux éventuellement donner des pieces espace V6 à qui vient m'apprendre...[/quote]

Comment faire...

Bin tu repères quand tu démonteras sur le V6 !.. avec photos si tu n'as pas de mémoire ya pas plus simple !...

[Arko]

Oui tu as raison. Je vais prendre les photos et ensuite ferai un sujet détaillé avec les joies et surtout les galères !
Question con-con:
Pour les connections il faut que je rechope les boitiers aussi je presume, pas uniquement les fils? Quelle incidence sur la batterie ou réseau éléctrique?

[Pilou29]

Pour ce que tu veux mettre, pas de soucis pour la batterie.
Si tu fais des branchements en direct depuis la batterie n'oublie surtout pas de mettre un fusible.
Pour les câblages :
soit tu récupères ceux du V6, tu extraits les morceaux dont tu as besoin et tu remontes (Bon courage !)
soit tu récupères les connecteurs du faisceau V6 qui vont bien et te te fais un petit faisceau sur mesure avec juste ce qui va bien pour les vitres, les rétros, l'horloge et la sonde de température .....
Pour l'attelage pas de difficulté particulière : l'espace II n'est pas multiplexée (ouf !)
Bon courage