* Fuite toit ouvrant :
Voilà, j'ai 2 fuites aux 2 toits ouvrants.
Le premier, c'est à la charnière droite, et celui de derrière, c'est dans l'angle avant droit qu'il fuit.
Comment faire pour résoudre ce soucis ? changer la jointure ? ( ça coûte cher ? ) resserrer des boulons ?
ce sont des TO avec la prise qui se tourne pour les lever ou baisser.
manuel quoi
pour bientôt : Espace III 2,2 DT RTE
240,000Km
08/1998
Bonjour
Un coup de nettoyage du joint à l'eau et au savon doux. Puis un peu de graisse Silicone en tube à appliquer sur le pourtour du joint (pas de la bombe silicone )
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Parce que la graisse silicone nourrit mieux le joint et peut compenser les petits défauts de surface du joint. Ce type de joint étant parfois soumis à une stagnation d'eau, la fine couche plus épaisse que celle passée en bombe améliore l'étanchéité
Attention , je n'ai pas dit non plus de tartiner.
Par contre sur des joints de portes, pas de pb pour la bombe
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Coiffé sur le poteau par Satanas
Merci Pub2N, tu as répondu à toutes mes questions et sans que je les pose et merci à Satanas
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
D'accord
J'ai toujours eu des toits ouvrants encastrés donc le principe n'est pas le même, il n'y a pas de joint mais une gouttière dans le toit et une évacuation dans chaque montant de pare-brise quand elles ne sont pas bouchés
En tout cas je me coucherai moins biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip ce soir
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
Impossible de trouver de la graisse de silicone dans ma ville :/ autre qu'en bombe.
Aussi bien dans les magasins pour automobiles que des magasins de bricolage.
pour bientôt : Espace III 2,2 DT RTE
240,000Km
08/1998
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Bon, Je ne vois pas comment démonté les vitres du toit ouvrant afin de traiter les joints.
Je vois bien sur le dessus 2 ronds, je me suis dit, si je le dégoupille, j'aurai surement accès à un écrou ou autre, mais j'ai l'impression que cela ne se dégoupille pas.
Comment faire ? merci
pour bientôt : Espace III 2,2 DT RTE
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08/1998
..... ton espace, c'est quand même pas une grenade
..... en position ouverte, ton toit ouvrant il doit simplement se déboiter en tirant légèrement dessus
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