Perte roue avant gauche

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oliv_77
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Message non lu par oliv_77 »

[quote="Losren";p="79753"] A moins d'en trouver un petit portable sans cuve.[/quote]

j'ai un petit black & decker qui est parfait pour ça !

pour le gonflage et soufflette, parfait !

79 euros avec les accessoires !
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Et avec une pompe de suspension pneumatique, cela le ferait :?: ... j'ai une idée qui me trotte dans la tête :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Losren
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Re: Perte roue avant gauche

Message non lu par Losren »

T'as raison de parler de la soufflette qui est un accessoire qui ne coute rien (à condition d'avoir le compresseur) et est tellement utile :) .
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Losren
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Message non lu par Losren »

[quote="pub2n";p="79755"]Et avec une pompe de suspension pneumatique, cela le ferait :?: ... j'ai une idée qui me trotte dans la tête :!:[/quote]
Faudrait arriver à monter à 7 bars avec tout de même du débit suivant l'outillage que tu branches derrière.
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Totor33
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Message non lu par Totor33 »

Bonsoir..

Pour Pub2n je ne pense pas que le compresseur de suspension soit une bonne chose: il n'est pas fait pour tourner en permanence... et à mon humble avis il va cramer... si il tourne trop longtemps..

Quand j'etais jeune sur un "Systeme D" j'avais vu pour faire un truc avec des "compresseurs de frigo... pas grand débit mais lui il peut tourner en permanence

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Losren
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Re: Perte roue avant gauche

Message non lu par Losren »

A mon humble avis pour simplement de l'occasionnel (gonflage et souflette) le plan de oliv_77 me parait pas mal. Si on veut brancher ensuite des accessoires plus gourmands il faut une réserve.
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