Voilà le cas

Depuis le weekend dernier mon moteur ratouillait et avait un ralenti soit fort ( 1200Tr ) ou instable ( vacillait entre 900 et 1200Tr ) voir parfois calait !! alors qu'habituellement il est à 750/800Tr

Vérifiant une à une les diverses sondes/capteurs, réglages... rien trouvé de ce coté !...
Ce matin sur un coup de tête ( aie.. ) j'ai directement changé la sonde lambda !.. fait un reset ( la méthode du baiser


Ce n'est qu'après que j'ai jeté tout de même un Å“il de plus prés sur cette sonde... la "céramique" qui est à l'intérieur du cône est carrément désagrégée !!

Conclusions

Messieurs Dames si vous avez des soucis similaires allez donc voir de ce coté !!...