Bonjour, après 3 ans et demi de bons et loyaux services depuis la recharge ma clim ne fait quasiment plus de froid... donc ceta après midi.. visite au frigoriste du coin (spécialisé dans les semi remorque réfrigérées... car j'avais été content de sa 1er prestation).. verdict détendeur HS....
Il me propose la remise en état pour;
Détendeur 50 euros HT
Déshydrateur 50 euros HT
Recharge R413A 112.88 euros HT Forfait recharge plus récupération ancien gaz
Main d'Å“uvre 50.20 euros HT
Le tout pour un total HT de 263.08 euros soit 314.64 euros TTC...
Cela me semble plus que correct qu'en pensez vous?
Clim au R413A
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Totor33
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Clim au R413A
Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Pilou29
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Re: Clim au R413A
je dirais oui, en plus il ne force pas sur la main d'Å“uvre.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Clim au R413A
détendeur HS? qu'est-ce qui lui fait dire ca ??
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
Scenic 1.9 dti 100 cv RXT
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Totor33
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Il fuit par le dessous!!! il pensait au joint mais après vérif..... c'est le détendeur... j'étais à côté de lui quand il a vérifié ... avec une bombe de produit spécial
Totor33
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pontiac
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Re: Clim au R413A
Salut,
+1 je trouve qu'il est pas cher !... tu devrais faire un devis ( si c'est encore gratuit ) chez Reno voir....
+1 je trouve qu'il est pas cher !... tu devrais faire un devis ( si c'est encore gratuit
) chez Reno voir....Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP Re: Clim au R413A
arf oui aux "mille bulles"
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