bonjour,
Je vient a vous pour quelques reseignements:
voila je vient de recuperer un moteur J7T une fois remis dans le compartiment celui ci ne veut pas demarer, donc j'enleve le cache culbuteur pour y voir ce qui s'y passe, la quelques coups de demareur et la surprise "une fumée" qui remonte des orifices de retour d'huile
donc je suspecte une mauvaise etancheité de la segmentation (je ne sait pas depuis combien de temp ce moteur été demonter), qu'en pensez vous ?
autre question est il possible de sortir les pistons par le bas moteur ?
merci d'avance
question mecanique [moteur J7T772]
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question mecanique [moteur J7T772]
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orval56
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Pilou29
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Re: question mecanique [moteur J7T772]
Plutôt que de sortir les pistons par le bas, sort plutôt le moteur par le haut et remplace le par le moteur neuf d'Orval, tu y gagneras en temps et surtout en fiabilité et ça ne te coutera pas beaucoup plus cher ! 
En plus tu as la chance d'habiter tout près de lui.
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Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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