Fiabilité 2.2 DCI
Modérateur : Equipe du site
Je ne vais pas me plaindre mais tjrs aucun problème avec mon Espace 2,2dci...j'en suis moi même étonné!
A mangé 1 litre d'huile sur les 15000, j'hésite à suivre les conseils de vidange anticipée, et la concession Renault me dit de suivre l'indicateur.
Aurais-je touché un numéro exceptionnel?
Pour le moment tout va bien, profitons-en!
A mangé 1 litre d'huile sur les 15000, j'hésite à suivre les conseils de vidange anticipée, et la concession Renault me dit de suivre l'indicateur.
Aurais-je touché un numéro exceptionnel?
Pour le moment tout va bien, profitons-en!
Grand Espace IV 2.2 DCI Privilège
C250CDI PrimeEdition
Modus 1.5 DCI 85
Vivaro 1.9DTI
R1200GS
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Modus 1.5 DCI 85
Vivaro 1.9DTI
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- Messages : 687
- Inscription : 12 oct. 2008, 11:07
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- Modèle : [Espace V 1.6 DCI 160]
- Finition : Initiale / Paris
- Année : 2016
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[quote="bobgil";p="89301"]Aurais-je touché un numéro exceptionnel?[/quote]Non,je ne pense pas tout au plus un bon numéro.
Comme il a été dit souvent et selon la formule de Pilou29 on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure....Il n'y a que quelques félés (et j'en connais sur ce forum
) qui viennent quotidiennement sur les forums auto sans avoir de problèmes. Beaucoup de véhicules (Espaces ou autres) roulent sans soucis particuliers et leurs propriétaires n'ont aucune raison de venir sur un forum pour dire... Cà marche 
Je ne trouvais pas mes mots et les personnes susceptibles n'auront qu'à remplacer félés par passionnés
Comme il a été dit souvent et selon la formule de Pilou29 on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure....Il n'y a que quelques félés (et j'en connais sur ce forum


Je ne trouvais pas mes mots et les personnes susceptibles n'auront qu'à remplacer félés par passionnés

Espace V Initiale 1,6 DCI EDC160 2016 pack 7 places. Toit ouvrant
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- Site Admin
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- Inscription : 13 août 2007, 14:23
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
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- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
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- Finition : TurboD
- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
[quote="bobgil";p="89301"]Je ne vais pas me plaindre mais tjrs aucun problème avec mon Espace 2,2dci...j'en suis moi même étonné!
A mangé 1 litre d'huile sur les 15000, j'hésite à suivre les conseils de vidange anticipée, et la concession Renault me dit de suivre l'indicateur.
Aurais-je touché un numéro exceptionnel?
Pour le moment tout va bien, profitons-en![/quote]
.... pour ma part je ferai la vidange anticipée ... et si tu n'utilises pas ta voiture comme ici:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 9434#89434
pourquoi être étonné
A mangé 1 litre d'huile sur les 15000, j'hésite à suivre les conseils de vidange anticipée, et la concession Renault me dit de suivre l'indicateur.
Aurais-je touché un numéro exceptionnel?
Pour le moment tout va bien, profitons-en![/quote]
.... pour ma part je ferai la vidange anticipée ... et si tu n'utilises pas ta voiture comme ici:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 9434#89434
pourquoi être étonné

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures

Re: Fiabilité 2.2 DCI
Fiabilité et Renault : 1 mot qui ne colle pas avec la marque...

De la part du modérateur :
Inscrit sur notre forum depuis quelques minutes et déjà 7 posts et quels posts!
Messages où tu vomis sur l'espace et son constructeur.
Je te rappelle quelques usages en cours sur ce forum : Après l'in.scription, on se présente et on complète sa signature, çà nous permet de savoir à qui et de quoi on parle.
Tu n'as plus d'espace ? Pas de problème, tu peux venir nous faire profiter de tes expériences, bonnes ou mauvaises.
Mais cela ne te permet pas d'être grossier, vulgaire ou agressif. Ce forum est un forum d'entraide et de passionnés d'espace où se rencontrent des gens de tous horizons et qui ont la caractéristique commune d'être bien élevés et de se respecter.
Si tu veux vanter les mérites des voitures germaniques, c'est ton droit le plus absolu, mais tu t'es trompé de forum.
Alors si tu veux rester parmi nous et profiter de ce forum il est encore temps de rectifier rapidement le tir, sinon passe ton chemin, ici tu n'as pas ta place.
Il existe quelques forums ou sites ou tu pourras cracher sur Renault (les voitures qui nous transportent) et encenser les voitures allemandes, (celles qui te font rêver dans les revues).


De la part du modérateur :
Inscrit sur notre forum depuis quelques minutes et déjà 7 posts et quels posts!
Messages où tu vomis sur l'espace et son constructeur.
Je te rappelle quelques usages en cours sur ce forum : Après l'in.scription, on se présente et on complète sa signature, çà nous permet de savoir à qui et de quoi on parle.
Tu n'as plus d'espace ? Pas de problème, tu peux venir nous faire profiter de tes expériences, bonnes ou mauvaises.
Mais cela ne te permet pas d'être grossier, vulgaire ou agressif. Ce forum est un forum d'entraide et de passionnés d'espace où se rencontrent des gens de tous horizons et qui ont la caractéristique commune d'être bien élevés et de se respecter.
Si tu veux vanter les mérites des voitures germaniques, c'est ton droit le plus absolu, mais tu t'es trompé de forum.
Alors si tu veux rester parmi nous et profiter de ce forum il est encore temps de rectifier rapidement le tir, sinon passe ton chemin, ici tu n'as pas ta place.
Il existe quelques forums ou sites ou tu pourras cracher sur Renault (les voitures qui nous transportent) et encenser les voitures allemandes, (celles qui te font rêver dans les revues).
- naunau07
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1883
- Inscription : 02 août 2009, 11:18
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
De toute façon avec un 2.2 DCI, tu passera au garage pour panne avant la prochaine révision alors peu importe l'échéance kilométrique.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Re: Fiabilité 2.2 DCI
j'espère que les 2,2 dCi ne soient pas tous défectueux
[i][color=red][b]Nello[/b] da Ragusa (lat. 36°53' Sud)[/color]
[color=blue]Renault Espace 2.2 Initiale Proactive (2004)
Saab 9-3 SE 2.2 TiD (1999)
Opel Frontera 2.0 Sport (1996)
BMW R1100 RT (1997)
[/i][/color]
[color=blue]Renault Espace 2.2 Initiale Proactive (2004)
Saab 9-3 SE 2.2 TiD (1999)
Opel Frontera 2.0 Sport (1996)
BMW R1100 RT (1997)
[/i][/color]
- naunau07
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1883
- Inscription : 02 août 2009, 11:18
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
Bonsoir,
Entre 2000 et 2004, il y a des mauvaises series d'injections BOSCH et ce n'est pas seulement le cas de Rino, tous les autres y sont passé plus ou moins rapidement, même MERCEDES a eu des problèmes.
Pour ton camion surveille la vanne EGR ou bouche la carrément, c'est le plus gros facteur de panne sur le 2.2 DCI.
A+
Entre 2000 et 2004, il y a des mauvaises series d'injections BOSCH et ce n'est pas seulement le cas de Rino, tous les autres y sont passé plus ou moins rapidement, même MERCEDES a eu des problèmes.
Pour ton camion surveille la vanne EGR ou bouche la carrément, c'est le plus gros facteur de panne sur le 2.2 DCI.
A+
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur