qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au garage
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qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au garage
voila j'ai mon espace qui m a laché samedi dans la soiree en revenant d uns sortie avec les enfants. Tractage jusqu'a chez moi. Le garage est passé hier et j'ai vu ma voiture partir au garage avec une grande emotion j'adore ma voiture et sans elle je me sent nue. Le garagiste m'a dit que c'etait la courroie de distri qui avait cassé je sait que c est assez cher mais si quelqu un peut me dire à peu pres pour combien je vais m'en sortir ca me fait un peu peur sachant que l'ancien proprietaire m a bien signalé que la courroie avait été changé et que je pouvais faire encore pas mal de kilometres donc je me suis pas preoccupé de ca. D apres mon garagiste, je me suis fait rouler (et oui je me fait toujour savoir lol )elle aurait ete jamais changé.
Merci pour vos reponses
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Salut,
Aïe , tu aurais dû demandé la facture de la courroie mais la ça va coûté très très chère ça va se chiffré en plusieurs millier d'euros.
Désolé.
Franzose
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Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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un moteur d'occas sera moins onéreux, en mettant direct une nouvelle courroie.
sur ta facture de vente entre particuliers, le changement est stipulé ?
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Re: qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au gara
Bonjour masatile,
Vous pouvez toujours exiger la facture ou bien le nom du garagiste.
S'il ne vous fournit aucun des éléments ( facture ou garage ayant effectué les travaux) , dans ce cas il y tromperie manifeste et les juges n'aiment pas cela du tout.
A condition que vous ayez la preuve qu'il vous ai dit que la distribution était faite.
Bon courage .
Vous pouvez toujours exiger la facture ou bien le nom du garagiste.
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Espace III, 2.2 dt, série spéciale, Millésime 2000, 290000 km.
JOEP T011320, par conséquent Multiplexé. Merci pub2n.
Citroën C3, Diésel 2011, 7000 km
Camping-Car MONCAYO Halcon sur FIAT 2.8 JTD "Sofim" 104000 km
Espacien depuis le 19 Février 2009
Je ne post pas beaucoup, mais qu'est-ce que je vous lis!
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Je ne post pas beaucoup, mais qu'est-ce que je vous lis!
Re: qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au gara
Slt,
la solution la plus sage (€) reste un autre moteur d'occase + distri+tous les joints spi (avant et arriere moteur ) et embrayage,plus de détails sur ton espace aurait été un plus
.Si le moteur avait déja un kilométrage élévé c'est plus la peine dechercher a le réparer sauf remise a neuf
la solution la plus sage (€) reste un autre moteur d'occase + distri+tous les joints spi (avant et arriere moteur ) et embrayage,plus de détails sur ton espace aurait été un plus

Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
sachant que je lai acheté il y a 2 ans 6400 euros avec 218000 km au compteur, je ne sais pas si je peux porter plaine pour tomperie. Comme je l'ai acheté à une amie, j'ai fait confiance si mes souvenirs sont bons il me semble bien qu elle m'est dit que la courroie a été faite. Si je me fis à ce qu il y a marqué sur le cache de la courroie c'est marqué kit 187000 km je dois appeler mon garage tanto pour savoir les degats et le montant de la facture.N ayant pas les moyens d'en racheter une, je n'ai pas trop le choix que de la faire reparer et de m arranger avec mon garage pour payer en plusieurs fois
merci pour toutes vos reponses
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espace RN 2.1 TD 1996 couleur vert gris 252000 km
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Bonjour,
Une distribution qui casse à 31000 km, ce n'est pas courant. Il me semble qu'il faut chercher la cause!
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Je ne post pas beaucoup, mais qu'est-ce que je vous lis!
quand mon garagiste est venu la chercher il a bien regarder et d apres lui elle n a été jamais changé. J'ai essayé de contacter mon amie pour qu elle me dise si vraiment la courroie a ete faite et comme par hasard je n'ai aucune nouvelle bizarre non ???????
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espace RN 2.1 TD 1996 couleur vert gris 252000 km
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Re: qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au gara
Hummm au bout de 2 ans c'est rapé pour la tromperie (si il y a eu !!),beaucoup de gens ne changes pas les joints spies ou la pompe a eau (en fonction du montage) et c'est le genre de dégats qu'il peux arriver plus tard,ca sert a rien de mettre une courroie neuve si ca "pisse" de partout.Beaucoup de gens chippotent pour 50€ et voila le genre de résultat qui arrive
En gros t'es obligé de passer a la caisse
6400€ et 187 000 km c'était pas un cadeau

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salut
j'ai eu le soucie sur ma clio 1.4Lenergy en septembre dernier je devais changer la distri mais ma femme a eu une mutation et quinze jour plutart elle c'est retrouver a 700KMs de la ou nous étions je n'ai pas eu le temps de faire la distrie et ce qui devais arrivé est arrivé distrie cassée soupape plier ect ... devis de chez renault 2800€ piece et mains d'oeuvre pour une clio de 92 j'ai chercher un moteur et heuresseument pour moi que beaucoup de gents ne savent pas utilisé les automatiques j'ai trouver un moteur 1.4L energy avec 83000KMs une mamie avait ca et elle c'est trompé elle a mis la 1er vitesse au lieu du parking et HOP la clio dans l'arbre un l'ongerons de plié et j'ai eu le moteur pour 550€ avec alternateur et demareur .j'ai rajouté une distrie neuve et delco bougie et vidange et pompe a eau qui ce trouve avec la distri sur ces moteur et depuis aucun probleme
normallement une distri sur espace c'est tous les 100 000 KMs si elle a pete à 310 000 c'est qu'elle n'a pas ete changé !!!!
trouve toi un bon moteur je connais une personne qui en vend un le prix je connais pas, sur Bedarieux (34) si tu est interresser envoie moi un message privé je te donnerais son tel et tu verras ca avec lui et en plus c'est un garagiste donc 3 mois de garantie minimun sur le moteur ...
j'ai eu le soucie sur ma clio 1.4Lenergy en septembre dernier je devais changer la distri mais ma femme a eu une mutation et quinze jour plutart elle c'est retrouver a 700KMs de la ou nous étions je n'ai pas eu le temps de faire la distrie et ce qui devais arrivé est arrivé distrie cassée soupape plier ect ... devis de chez renault 2800€ piece et mains d'oeuvre pour une clio de 92 j'ai chercher un moteur et heuresseument pour moi que beaucoup de gents ne savent pas utilisé les automatiques j'ai trouver un moteur 1.4L energy avec 83000KMs une mamie avait ca et elle c'est trompé elle a mis la 1er vitesse au lieu du parking et HOP la clio dans l'arbre un l'ongerons de plié et j'ai eu le moteur pour 550€ avec alternateur et demareur .j'ai rajouté une distrie neuve et delco bougie et vidange et pompe a eau qui ce trouve avec la distri sur ces moteur et depuis aucun probleme
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trouve toi un bon moteur je connais une personne qui en vend un le prix je connais pas, sur Bedarieux (34) si tu est interresser envoie moi un message privé je te donnerais son tel et tu verras ca avec lui et en plus c'est un garagiste donc 3 mois de garantie minimun sur le moteur ...
Espace III V6 24S 194CV Initial, 3TO, rallongé, 7 siège cuir alcantara, pierre de lune ,245 000Kms équipé GPL
Opel Kadett E Cabrio 2L 8S "GSI" série Riviera 114000 Kms
Renault R6 TL 1100cm3 découvrable d'origine.
Une vieille voiture ne perd pas d'huile , elle marque sont territoire!!!!
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- lolo_42
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si c'est la courroie qui a cassé tu ne peut hélas rien faire => c'est une piece d'usure.
demande à ton garagiste un devis pour savoir ce qui a cassé et quels sont les dégats. mais à 218 000 sans jouer les oiseaux de mauvaises augures, tu peux te mettre chasse d'un moteur d'occas et t'arranger avec ton garagiste pour le montage.
comem dit plus haut prifite que tout soit par terre pour une remise à neuf de l'embrayage et tous les petits trucs qui seront accessible du fait que le moteur soit par terre.
bon courage
demande à ton garagiste un devis pour savoir ce qui a cassé et quels sont les dégats. mais à 218 000 sans jouer les oiseaux de mauvaises augures, tu peux te mettre chasse d'un moteur d'occas et t'arranger avec ton garagiste pour le montage.
comem dit plus haut prifite que tout soit par terre pour une remise à neuf de l'embrayage et tous les petits trucs qui seront accessible du fait que le moteur soit par terre.
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[color=green]allez les verts[/color]
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292 000 kms
tombe doucement en miettes ............
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NON NON ET NON aucune nouvelle de mon amie je lui ai envoyé plusieurs messages sur msn mais elle ne me repond pas j'ai ben l impression qu elle a quelque chose a cacher. Pour le garage j'ai appelé hier mais il a eu le temps de regarder je dois le rappeler aujourd hui mais il ne m a pas rassuré en me disant qu il allait regarder si ma titine etait morte et ca me fout les boules car je ne peux pas faire de credit pour en acheter une autre (surendettement), je vis en pleine campagne que des champs aux alentours et j'ai 4 enfants la rentree est dans 15 jours et je commence vraiment à me faire du soucis
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- lolo_42
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si tu veux partir sur des procédures, fait déjà un courrier recommander avec AR à la personne.
ensuite procedure, procédure, mais tu pars pour 1 à 2 ans sans voiture.
et si c'est la courroie tu es sur de perdreà 99.9%.
bon et le verdict du garage ?
par contre je vois que cela fais 2 ans et demi que tu as ton espace. euh j'ai peu que tu ais oublié justement de faire changer cette satanée courroie. entre les 187 000 et les 218 000 de l'achat, il s'est passé combien de temps ?
ensuite procedure, procédure, mais tu pars pour 1 à 2 ans sans voiture.
et si c'est la courroie tu es sur de perdreà 99.9%.
bon et le verdict du garage ?
par contre je vois que cela fais 2 ans et demi que tu as ton espace. euh j'ai peu que tu ais oublié justement de faire changer cette satanée courroie. entre les 187 000 et les 218 000 de l'achat, il s'est passé combien de temps ?
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tombe doucement en miettes ............
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[quote="lolo_42";p="96253"]
si tu veux partir sur des procédures, fait déjà un courrier recommander avec AR à la personne.
ensuite procedure, procédure, mais tu pars pour 1 à 2 ans sans voiture.
et si c'est la courroie tu es sur de perdreà 99.9%.
bon et le verdict du garage ?
par contre je vois que cela fais 2 ans et demi que tu as ton espace. euh j'ai peu que tu ais oublié justement de faire changer cette satanée courroie. entre les 187 000 et les 218 000 de l'achat, il s'est passé combien de temps ?
[/quote]
+1 comme dit plus haut sur espace la distri environ tout les 100 000 km vaut mieu 90 000 que 110 000 d'ailleurs
si tu veux partir sur des procédures, fait déjà un courrier recommander avec AR à la personne.
ensuite procedure, procédure, mais tu pars pour 1 à 2 ans sans voiture.
et si c'est la courroie tu es sur de perdreà 99.9%.
bon et le verdict du garage ?
par contre je vois que cela fais 2 ans et demi que tu as ton espace. euh j'ai peu que tu ais oublié justement de faire changer cette satanée courroie. entre les 187 000 et les 218 000 de l'achat, il s'est passé combien de temps ?
[/quote]
+1 comme dit plus haut sur espace la distri environ tout les 100 000 km vaut mieu 90 000 que 110 000 d'ailleurs
quand faut y aller faut y aller
espace 2 de 1996
2.1 TD
+ de 271 000 Km
airbag
avis a tous je suis a la recherche d'un petit garage ( ou grand d'ailleurs ) dans le Nord Pas de calais pour moi effectuer une reconversion dans la mécanique, je suis électricien de formation
merci a tous
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- pontiac
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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[quote="masatile";p="96254"]quand je l'ai acheté elle avait deja 218000 bornes au compteur[/quote]
Et il a combien au compteur actuellement ???
Et il a combien au compteur actuellement ???
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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donc pour moi soit a 200000 elle a pas était changer soit le moteur perd soit huile soit ldr peut être pas beaucoup mais suffisamment pour endommager la courroie
dans tout les cas tu ferait mieux si tu veut garder ta voiture de remplacer le moteur en lui mettant une nouvelle courroie dans la foulé
dans tout les cas tu ferait mieux si tu veut garder ta voiture de remplacer le moteur en lui mettant une nouvelle courroie dans la foulé
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pour l huile je pense pas car j'ai mis plusieurs fois des cartons sous le moteur pour voir si il y avait une fuite et jamais je n'ai trouvé une goutte je pense que mon amie m'a bien eu et que la courroie n'a pas ete changée. si je change le moteur pourrai tu me dire combien ca coute a peu pres ? je vois que l on la meme serie d espace tous les 2 lol
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alors la je n'en sais rien j'ai acheter mon espace fin juin donc je le découvre encore enfin je vais regarder et si je vois je le mettrai sur le post
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Re: qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au gara
je viens de voir ça je pense que tu peut trouvai plus mais aussi moins chère en tout cas c'est toujours mieux que le prix demander pour la réparation qui se chiffre a plusieurs milliers
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Re: qui peut me dire pou combien je vais m'en sortir au gara
Çà ferait une courroie de 65000Km !... çà se tient... il ne suffit pas d'avoir de l'huile au sol pour ne pas avoir de fuite pour autant !... bien souvent c'est du coté du joint spy d'arbre à came et là c'est la courroie qui prends... du coup c'est une usure prématurée...
De plus s'il n'a remplacé QUE la courroie c'est possible que le galet soit mort et use aussi la courroie... avec les contrainte qu'elle a il ne faut plus grand chose...
De plus s'il n'a remplacé QUE la courroie c'est possible que le galet soit mort et use aussi la courroie... avec les contrainte qu'elle a il ne faut plus grand chose...

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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




QUELQUES NOUVELLES FRAICHES LOL
on vient d'appeler le garage, bonne nouvelle ma voiture est reparable pas besoin de changer le moteur juste la courroie et une rampe de culbuteurs. Il y a un systeme de securité qui s'est declenché quand la courroie a cassé donc moins de casse que prevu montant de la facture entre 500 et 600 euros minimum je suis soulagé en tous cas je vous remercie tous de m avoir donner tous ces conseils
encore merci
on vient d'appeler le garage, bonne nouvelle ma voiture est reparable pas besoin de changer le moteur juste la courroie et une rampe de culbuteurs. Il y a un systeme de securité qui s'est declenché quand la courroie a cassé donc moins de casse que prevu montant de la facture entre 500 et 600 euros minimum je suis soulagé en tous cas je vous remercie tous de m avoir donner tous ces conseils
encore merci
espace 1 de 1991 vert 289000 km
espace RN 2.1 TD 1996 couleur vert gris 252000 km
espace RN 2.1 TD 1996 couleur vert gris 252000 km