Niveau boite Proactive (BVA) ???????

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EAime
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Re: Niveau boite Proactive ???????

Message non lu par EAime »

[quote="pontiac";p="98080"]En fait dessous il y a 3 bouchons !!.. bin oui çà se complique... :roll:

J'ai çà qui indique quel bouchon tu as ouvert... ( ? )

- le 1 = vidange du mécanisme ( vidange standard.. )
- le 2 = vidange du pont...
- le 3 = bouchon de mise à niveau...[/quote]

Thierry,

Es-tu sur que c'est l'éclaté de la DPO ??? Sur le document que je possède, mais pas revérifié pour l'instant, il me semble que la vidange et la mise à niveau se font par la même voie, à la différence que le bouchon est à 2 ouvertures (vidange, par clé de 17 et niveau par clé de 13, de mémoire). Sur ton shéma, il y a 2 ouvertures...... :?:

Si j'ai le temps ce soir, je vérifie cela, et essaie de le mettre en ligne.

@ + ! :wink:
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Jedge
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Message non lu par Jedge »

Bon j'avais ouvert la vis de niveau et perdu 1,5L de la boite...

une plaisanterie à 155€ avec le remorquage quand même :/

En tout cas merci quand même pour votre aide c'est sympa :)
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Zorglub1975
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Message non lu par Zorglub1975 »

C'est rentré dans l'ordre donc ... content pour toi ! Bonne route :-)
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EAime
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Re: Niveau boite Proactive ???????

Message non lu par EAime »

[quote="EAime";p="98154"][quote="pontiac";p="98080"]En fait dessous il y a 3 bouchons !!.. bin oui çà se complique... :roll:

J'ai çà qui indique quel bouchon tu as ouvert... ( ? )

- le 1 = vidange du mécanisme ( vidange standard.. )
- le 2 = vidange du pont...
- le 3 = bouchon de mise à niveau...[/quote]

Thierry,

Es-tu sur que c'est l'éclaté de la DPO ??? Sur le document que je possède, mais pas revérifié pour l'instant, il me semble que la vidange et la mise à niveau se font par la même voie, à la différence que le bouchon est à 2 ouvertures (vidange, par clé de 17 et niveau par clé de 13, de mémoire). Sur ton shéma, il y a 2 ouvertures...... :?:

Si j'ai le temps ce soir, je vérifie cela, et essaie de le mettre en ligne.

@ + ! :wink:[/quote]

Voilà ce que j'ai (vérifié de visu sur le camion) :

shéma dessous de boite :

3744


Le double bouchon (vidange et niveau)

3745


L'outillage nécessaire :

3746


L'orifice de remplissage (shéma)

3747


de visu, sur la boite :

3748


Pour le mode d'emploi, le lien de "sos boite auto" n'est plus valide, hélas !!! :?

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Re: Niveau boite Proactive (BVA) ???????

Message non lu par Pilou29 »

J'ai rajouté BVA dans le titre, çà sera plus facile à retrouver ! En attendant que çà passe en post it ?
-> EAime : j'ai aussi mis les images directement dans le post, Imageshack ayant la mauvaise habitude de ne pas toujours permettre l'accès aux images :( et ce topic est trop sensible pour se passer d'images :wink:
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EAime
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Re: Niveau boite Proactive (BVA) ???????

Message non lu par EAime »

[quote="Pilou29";p="98191"]J'ai rajouté BVA dans le titre, çà sera plus facile à retrouver ! En attendant que çà passe en post it ?
-> EAime : j'ai aussi mis les images directement dans le post, Imageshack ayant la mauvaise habitude de ne pas toujours permettre l'accès aux images :( et ce topic est trop sensible pour se passer d'images :wink: [/quote]

Merci de ton aide, Michel !! :wink:
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Message non lu par Jedge »

Bonne idée au moins ma mésaventure pourra servir à d'autre personne ;)
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pontiac
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Re: Niveau boite Proactive (BVA) ???????

Message non lu par pontiac »

Salut,


EAime tu as raison... :wink: je suis parti et resté sur l'AD4 mais elle est montée QUE sur le F3R !.. :oops:

Donc pour être clair et pour la prochaine demande voici ce qu'il faut savoir en BVA :arrow:

moteur 2.0 8s F3R => AD4
moteur 2.0 16s F4R => DPO
moteur 3.0 12s Z7X => AD8
moteur 3.0 24s L7X => LMO

Voilà voilou... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Niveau boite Proactive (BVA) ???????

Message non lu par EAime »

[quote="pontiac";p="98310"]Salut,


EAime tu as raison... :wink: je suis parti et resté sur l'AD4 mais elle est montée QUE sur le F3R !.. :oops:

Donc pour être clair et pour la prochaine demande voici ce qu'il faut savoir en BVA :arrow:

moteur 2.0 8s F3R => AD4
moteur 2.0 16s F4R => DPO
moteur 3.0 12s Z7X => AD8
moteur 3.0 24s L7X => LMO

Voilà voilou... :wink:[/quote]


Bah, personne n'a la science infuse !!! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
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Contacter pontiac

Re: Niveau boite Proactive (BVA) ???????

Message non lu par pontiac »

[quote="EAime";p="98358"]
Bah, personne n'a la science infuse !!! :wink:[/quote]

Eh non... bien pour cela que quand je me couche j'ai l'impression d'être un peu moins c*n que la veille... :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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