La vie du DCI de Totor
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- Totor33
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Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Bonjour à tous....
Ce matin mon DCI est reparti chez le garagiste....comme prévu.... pour qu'il me remette la chaudière en état de fonctionnement...
Garantie oblige...
J'ai donc ressorti mon bon vieux J8S... ça me fait tout drôle... (j'attends que la remise en état soit finie pour le mettre en vente car comme ça je suis sur d'avoir une voiture de remplacement).
J'ai vu le post sur la prise 12v accessoires... donc quand il va revenir je vais m'empresser de vérifier et éventuellement de remettre en état si besoin...
Vacances et glacière éléctrique obligent... cet été...
J'ai cru lire quelque part que sur certain III il y en avait une aussi au niveau des places arrières du fond... à quel endroit exactement et sur quel côté? comme ça je pourrais éventuellement l'équiper..
Bon ben sinon il roule toujours.... bien...
Je vous donnerais le résultat de la réparation de la chaudière quand je le récupèrerais..
A+
Ce matin mon DCI est reparti chez le garagiste....comme prévu.... pour qu'il me remette la chaudière en état de fonctionnement...
Garantie oblige...
J'ai donc ressorti mon bon vieux J8S... ça me fait tout drôle... (j'attends que la remise en état soit finie pour le mettre en vente car comme ça je suis sur d'avoir une voiture de remplacement).
J'ai vu le post sur la prise 12v accessoires... donc quand il va revenir je vais m'empresser de vérifier et éventuellement de remettre en état si besoin...
Vacances et glacière éléctrique obligent... cet été...
J'ai cru lire quelque part que sur certain III il y en avait une aussi au niveau des places arrières du fond... à quel endroit exactement et sur quel côté? comme ça je pourrais éventuellement l'équiper..
Bon ben sinon il roule toujours.... bien...
Je vous donnerais le résultat de la réparation de la chaudière quand je le récupèrerais..
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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- oliv_77
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Re: Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
alors pour ça attention !Totor33 a écrit :Vacances et glacière éléctrique obligent... cet été...
ne pas trop tirer sur cette prise qd meme !
nous sommes quelqu'uns à avoir mis ces fameuses prises car justement ça n'existe pas sur les III !J'ai cru lire quelque part que sur certain III il y en avait une aussi au niveau des places arrières du fond... à quel endroit exactement et sur quel côté? comme ça je pourrais éventuellement l'équiper
- Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour,
Ok donc je crois que je vais faire... comme "quelques uns"...
Par contre pas trouvé en casse... une idiée du prix chez le "losange"? sinon j'irai sur le net voir ... mais si j'avais pu trouver la même... cela aurait fait plus "authentique"..
Bonne journée...
Ok donc je crois que je vais faire... comme "quelques uns"...
Par contre pas trouvé en casse... une idiée du prix chez le "losange"? sinon j'irai sur le net voir ... mais si j'avais pu trouver la même... cela aurait fait plus "authentique"..
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- Totor33
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Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Bonsoir.....
Des nouvelles de mon III DCI....
Le mécano du garage n'a pas trouvé le pourquoi de la panne de la chaudière.... il y a bien du jus qui arrive sur la sonde à côté de la batterie..
Comme j' ai insisté pour que ça marche... (garantie oblige!!!)... il est allé voir le chef d'atelier de chez Rino... qui lui a dit que de toute façon ça ne servait à rien... que ça n'augmentait la température que de 2 ou 3 degrés...et que ça ne tombait jamais en panne... que ça ne fumait pas... etc..
J'ai donc insisté et il l'amène chez le "Losange" jeudi.... il vont essayer de la faire marcher..(passage à la valise entre autre!!!)... le vendeur m'a dit que de toute façon vu sa marge il était hors de question qu'il "m'offre" une chaudière neuve... et qu'il essayerai d'en récupérer une à la casse... moi du moment que ça marche....
Je savais que j'allais rire avec cette chaudière...
Donc ben je roule de nouveau avec mon II...et son bon vieux J8S.... sans chaudière..
A+
Des nouvelles de mon III DCI....
Le mécano du garage n'a pas trouvé le pourquoi de la panne de la chaudière.... il y a bien du jus qui arrive sur la sonde à côté de la batterie..
Comme j' ai insisté pour que ça marche... (garantie oblige!!!)... il est allé voir le chef d'atelier de chez Rino... qui lui a dit que de toute façon ça ne servait à rien... que ça n'augmentait la température que de 2 ou 3 degrés...et que ça ne tombait jamais en panne... que ça ne fumait pas... etc..
J'ai donc insisté et il l'amène chez le "Losange" jeudi.... il vont essayer de la faire marcher..(passage à la valise entre autre!!!)... le vendeur m'a dit que de toute façon vu sa marge il était hors de question qu'il "m'offre" une chaudière neuve... et qu'il essayerai d'en récupérer une à la casse... moi du moment que ça marche....
Je savais que j'allais rire avec cette chaudière...
Donc ben je roule de nouveau avec mon II...et son bon vieux J8S.... sans chaudière..
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- oliv_77
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Re: Le DCI de Totor33
en general, le probleme de demarrage de la chaudiere vient du connecteur de celle ci qui s'oxyde !
on coupe on refait ça propre et ça repart !
la mienne est passée par là !
la valise ne te dira rien pour la chaudiere !
on coupe on refait ça propre et ça repart !
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la valise ne te dira rien pour la chaudiere !
Dernière modification par oliv_77 le 28 févr. 2012, 19:22, modifié 1 fois.
- pontiac
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Re: Le DCI de Totor33
+1oliv_77 a écrit : la valise ne te dira rien pour la chaudiere !
Elle a SA propre électronique... la valise n'y a pas accès !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Le DCI de Totor33
+2 Il y a même un sujet qui en parle 

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Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Bonsoir à tous..
Voici les nouvelles de la visite de mon DCI chez le Rino...
Voilà ce qui a été dit au vendeur de voiture:
- d'après eux elle fonctionne mais uniquement en dessous de -6 degrès...à la sonde... Comme ce n'est pas le cas... ben elle ne s'enclenche pas...
J'avais expliqué à mon vendeur comment la déclencher en court circuitant la sonde.. ce qu'il a dit à Rino.. Réponse:
- ça ne marche pas comme ça et de toute façon... il ne faut pas s'amuser à ça...
J'ai l'impression qu'ils ont botté en touche d'un commun accord... ils finissent de la remonter... et je le récupère normalement demain matin...
La suite au prochain numéro.
Voici les nouvelles de la visite de mon DCI chez le Rino...
Voilà ce qui a été dit au vendeur de voiture:
- d'après eux elle fonctionne mais uniquement en dessous de -6 degrès...à la sonde... Comme ce n'est pas le cas... ben elle ne s'enclenche pas...
J'avais expliqué à mon vendeur comment la déclencher en court circuitant la sonde.. ce qu'il a dit à Rino.. Réponse:
- ça ne marche pas comme ça et de toute façon... il ne faut pas s'amuser à ça...
J'ai l'impression qu'ils ont botté en touche d'un commun accord... ils finissent de la remonter... et je le récupère normalement demain matin...
La suite au prochain numéro.
Totor33
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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Le DCI de Totor33
il fallait s'y attendre !Totor33 a écrit :Bonsoir à tous..
Voici les nouvelles de la visite de mon DCI chez le Rino...
Voilà ce qui a été dit au vendeur de voiture:
- d'après eux elle fonctionne mais uniquement en dessous de -6 degrès...à la sonde... Comme ce n'est pas le cas... ben elle ne s'enclenche pas...
J'avais expliqué à mon vendeur comment la déclencher en court circuitant la sonde.. ce qu'il a dit à Rino.. Réponse:
- ça ne marche pas comme ça et de toute façon... il ne faut pas s'amuser à ça...
J'ai l'impression qu'ils ont botté en touche d'un commun accord... ils finissent de la remonter... et je le récupère normalement demain matin...
La suite au prochain numéro.
Un truc que personne ne connaît ! Meme pas le constructeur du véhicule !
Sauf les vrais connaisseurs !

- Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
Je précise qu'elle a été amenée dans une des trois grandes concessions de Bordeaux......
je meurs d'envie d'y aller avec la donc en anglais de chez le Rino ... donnant comme déclenchement : température inferieure à 5 degrès et non pas -5
Mais j'ai un peu peur qu'on me demande l'origine de cette doc..
A+
je meurs d'envie d'y aller avec la donc en anglais de chez le Rino ... donnant comme déclenchement : température inferieure à 5 degrès et non pas -5
Mais j'ai un peu peur qu'on me demande l'origine de cette doc..
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Re: Le DCI de Totor33
Totor33 a écrit : ..................
je meurs d'envie d'y aller avec la donc en anglais de chez le Rino ... donnant comme déclenchement : température inferieure à 5 degrès et non pas -5
...................






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Le DCI de Totor33
La mienne ne se déclenche qu'en dessous de zéro au mieux +2 !Totor33 a écrit :Je précise qu'elle a été amenée dans une des trois grandes concessions de Bordeaux......
je meurs d'envie d'y aller avec la donc en anglais de chez le Rino ... donnant comme déclenchement : température inferieure à 5 degrès et non pas -5
Mais j'ai un peu peur qu'on me demande l'origine de cette doc..
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Re: Le DCI de Totor33
Tout est clair:
5 degrès F = -15 degrés C
-5 degrès F = -21 debrès C
Mais bon dieu mais c'est bien sur!!!!
Que n'y ai-je pensé plus tôt..
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5 degrès F = -15 degrés C
-5 degrès F = -21 debrès C
Mais bon dieu mais c'est bien sur!!!!
Que n'y ai-je pensé plus tôt..
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Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Le DCI de Totor33
Salut Totor...
+1
Ces enfoirés ont botté en touche
La mienne une fois la sonde shuntée a démarré aussitôt et il faisait bien plus de 5°
Du grand n'importe quoi !!
+1
Ces enfoirés ont botté en touche


La mienne une fois la sonde shuntée a démarré aussitôt et il faisait bien plus de 5°

Du grand n'importe quoi !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- Totor33
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Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Bonjour à tous,
Suite... et pas fin pour le moment...
Ce matin mon vendeur de voiture et moi allons chez le Rino à 9h00 pour la récuperer...
Arrivé la bas... ben ... on a pas fini de la remonter...
La chaudière marche au moins???
- Ben j'ai pas fini de la tester... de toute façon elle ne se déclenche qu'à moins 5 (bis repetita!!!) vous avez du gazoil au moins?
- Elle a du venir chez vous en pédalant....
Le chef de garage arrive et confirme... mon vendeur me dit... du moment que Rino le dit...
Alors là n'en tenant plus
:
- Faux et archi faux elle se déclenche à partir de 5°...etc..... la sonde... shunté.... etc...
- D'ou tenez vous ça?
- De là! en lui montrant la notice en anglais..
- Tête des deux!!!! d'où avez vous eu ça? c'est un document Rino...
- Sur le net pardi!
- Vous savez de toute faon ça ne sert à rien, il nous est même arrivé d'en débrancher sur demande de clients...
- Ben moi comme j'ai acheté cette voiture et qu'elle est garantie... je veux que tout marche!!
Le chef de garage:
- Vous avez acheté cette voiture rien que pour la chaudière?
- Oui celle de ma maison est en panne!!!
- Perplexe... on va continuer nos investigations... mais on risque de vous la garder encore... ça ne va pas vous gêner pour le WE? vous ne voulez pas la reprendre?
- Non j'ai son frère devant la porte... ( à mon bon vieux J8S!!)
- On vous rappelle dans l'après midi...
Je crois que je pourrais monter une pièce de théâtre...
Je vous avais bien prévenu... vous allez en entendre parler du DCI de Totor33 sur le forum..
A+
Suite... et pas fin pour le moment...
Ce matin mon vendeur de voiture et moi allons chez le Rino à 9h00 pour la récuperer...
Arrivé la bas... ben ... on a pas fini de la remonter...
La chaudière marche au moins???
- Ben j'ai pas fini de la tester... de toute façon elle ne se déclenche qu'à moins 5 (bis repetita!!!) vous avez du gazoil au moins?
- Elle a du venir chez vous en pédalant....
Le chef de garage arrive et confirme... mon vendeur me dit... du moment que Rino le dit...
Alors là n'en tenant plus



- Faux et archi faux elle se déclenche à partir de 5°...etc..... la sonde... shunté.... etc...
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- Vous avez acheté cette voiture rien que pour la chaudière?
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Le DCI de Totor33
perso, je dis que si tu as du temps et de l’énergie à perde, pourquoi pas !
mais bon j'ai bien peur que ça ne finisse pas en ta faveur !
d'ici à ce qu'ils te disent que c'est une pièce d'usure, il n'y a pas loin !
mais bon j'ai bien peur que ça ne finisse pas en ta faveur !
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Re: Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Totor33 a écrit : ................
Je crois que je pourrais monter une pièce de théâtre...
Je vous avais bien prévenu... vous allez en entendre parler du DCI de Totor33 sur le forum..
.........................






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Le DCI de Totor33
Pièce d'usure ou pas... la voiture est garantie... je veux que ça marche!!!...
Du temps à perdre non!! mais je ne suis pas pressé puisque je ne suis pas sans voiture... et que je n'attends pas l'argent de la vente de mon II pour en acheter une autre...
En plus je t'assure que si tu avais vu la tête des "gaziers" quand je leur ai démontré par A + B qu'il me prenaient pour une "pipe"... rien que ça, ça valait le coup..
Maintenant l'avenir dira...
D'une façon ou d'une autre elle devra marcher pour l'hiver prochain... mais comme je suis feignant... autant que ce soit eux qui s'en chargent.. sinon au beau jours j'attaquerai la chose..
DERNIERE MINUTE!!!!! DEMANDEZ LES NOUVELLES DU DCI DE TOTOR!!
Mon marchand vient de m'appeler...ils on trouvé la panne.... ce serait un fil coupé.... mais je ne pourrais pas la récupérer avant lundi... (ce n'est pas grave!!!)
Par contre mon marchand m'a dit que le chef d'atelier de chez Rino lui avait demandé qui j'étais et ce que je faisais, il avait l'air étonné et inquiet...
A+
Du temps à perdre non!! mais je ne suis pas pressé puisque je ne suis pas sans voiture... et que je n'attends pas l'argent de la vente de mon II pour en acheter une autre...
En plus je t'assure que si tu avais vu la tête des "gaziers" quand je leur ai démontré par A + B qu'il me prenaient pour une "pipe"... rien que ça, ça valait le coup..
Maintenant l'avenir dira...
D'une façon ou d'une autre elle devra marcher pour l'hiver prochain... mais comme je suis feignant... autant que ce soit eux qui s'en chargent.. sinon au beau jours j'attaquerai la chose..
DERNIERE MINUTE!!!!! DEMANDEZ LES NOUVELLES DU DCI DE TOTOR!!
Mon marchand vient de m'appeler...ils on trouvé la panne.... ce serait un fil coupé.... mais je ne pourrais pas la récupérer avant lundi... (ce n'est pas grave!!!)
Par contre mon marchand m'a dit que le chef d'atelier de chez Rino lui avait demandé qui j'étais et ce que je faisais, il avait l'air étonné et inquiet...
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- anciensafraniste
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Re: Le DCI de Totor33
Totor33 a écrit :Pièce d'usure ou pas... la voiture est garantie... je veux que ça marche!!!...
Du temps à perdre non!! mais je ne suis pas pressé puisque je ne suis pas sans voiture... et que je n'attends pas l'argent de la vente de mon II pour en acheter une autre...
En plus je t'assure que si tu avais vu la tête des "gaziers" quand je leur ai démontré par A + B qu'il me prenaient pour une "pipe"... rien que ça, ça valait le coup..
Maintenant l'avenir dira...
D'une façon ou d'une autre elle devra marcher pour l'hiver prochain... mais comme je suis feignant... autant que ce soit eux qui s'en chargent.. sinon au beau jours j'attaquerai la chose..
DERNIERE MINUTE!!!!! DEMANDEZ LES NOUVELLES DU DCI DE TOTOR!!
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Par contre mon marchand m'a dit que le chef d'atelier de chez Rino lui avait demandé qui j'étais et ce que je faisais, il avait l'air étonné et inquiet...
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bonjour a toi
ça me fait bien rire les gens qui se demandent a qui ils ont affaire ..............................................ils ont pas franchement le conscience tranquile
Moi je dois aller porter plainte contre un negociant auto a qui j'ai acheter un espace mais qui n'avais pas declarer l'achat en prefecture donc je ne peut pas changer la CG !!!!! grosse galere au tel il repond pas et aux sms idem !! en plus je suis du nord et lui de l'ile et vilaine !!!!
alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Le DCI de Totor33
C’est sur que ça leur fait tout drôle chez Renault un client qui n’est pas un mouton prêt à se faire tondre sans bronche, mais une personne qui sait de quoi elle parle.Totor33 a écrit :
Par contre mon marchand m'a dit que le chef d'atelier de chez Rino lui avait demandé qui j'étais et ce que je faisais, il avait l'air étonné et inquiet...[/b]
A+
J’ai eu un petit foutage de gueule du même genre par le chef d’atelier d’un agent Renault de Valenciennes.
J’ai amené mon espace pour des retouches de peintures suite à un accrochage et en même temps je demande au chef d’atelier de me faire la vidange de ma boite de vitesse, en effet le levier est dur quand la boite est froide (problème récurent sur les PK1).
Quand je viens récupérer la voiture le chef d’atelier me dit « je n’ai pas fait la vidange, votre boite est morte, mais ne vous inquiétez pas j’en ai une que j’ai refaite et on peut s’arranger »
Ça veut tout dire.
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Ford Fiesta IV essence Mars 1997
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Re: Le DCI de Totor33 ("Ramonage" de la chaudière...
Totor33 a écrit :Bonjour à tous,
Suite... et pas fin pour le moment...
Ce matin mon vendeur de voiture et moi allons chez le Rino à 9h00 pour la récuperer...
Arrivé la bas... ben ... on a pas fini de la remonter...
La chaudière marche au moins???
- Ben j'ai pas fini de la tester... de toute façon elle ne se déclenche qu'à moins 5 (bis repetita!!!) vous avez du gazoil au moins?
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Le chef de garage arrive et confirme... mon vendeur me dit... du moment que Rino le dit...
Alors là n'en tenant plus![]()
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:
- Faux et archi faux elle se déclenche à partir de 5°...etc..... la sonde... shunté.... etc...
- D'ou tenez vous ça?![]()
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- De là! en lui montrant la notice en anglais..
- Tête des deux!!!! d'où avez vous eu ça? c'est un document Rino...
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- Vous savez de toute faon ça ne sert à rien, il nous est même arrivé d'en débrancher sur demande de clients...
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Le chef de garage:
- Vous avez acheté cette voiture rien que pour la chaudière?
- Oui celle de ma maison est en panne!!!![]()
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- Perplexe... on va continuer nos investigations... mais on risque de vous la garder encore... ça ne va pas vous gêner pour le WE? vous ne voulez pas la reprendre?
- Non j'ai son frère devant la porte... ( à mon bon vieux J8S!!)
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Je crois que je pourrais monter une pièce de théâtre...
Je vous avais bien prévenu... vous allez en entendre parler du DCI de Totor33 sur le forum..
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c'est vrai que ça ferait une belle scène, au théâtre

Dernière modification par nonogt le 02 mars 2012, 18:09, modifié 1 fois.


- anciensafraniste
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Re: Le DCI de Totor33
c'est quand meme grave
( desoler du HS )
mais je pense que c'est generaliser sur toutes les concessions de toutes marques
sur ma 607 le mecano avait casser le capteur de pression du turbo et l'avait recoller avec de la loctite
j'en suis presque arriver aux mains pour avoir gain de cause !!!!!!!!!!!!!!
alain
( desoler du HS )
mais je pense que c'est generaliser sur toutes les concessions de toutes marques
sur ma 607 le mecano avait casser le capteur de pression du turbo et l'avait recoller avec de la loctite
j'en suis presque arriver aux mains pour avoir gain de cause !!!!!!!!!!!!!!
alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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- Totor33
- Fou (folle) du volant
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- Finition : Privilège
- Année : 2001
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
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Re: Le DCI de Totor33
DERNIERE MINUTE!!!!! DEMANDEZ LES NOUVELLES DU DCI DE TOTOR!!
Appel ce matin de mon vendeur.... Rino l'a appelé....
Le fil coupé est réparé... (verts de gris)... mais ça ne marche toujours pas... le "jus" arrive partout sauf à "la vanne".... ils l'on donc passé à la valise....et ils se sont aperçu que j'avais une bougie de préchauffage qui était HS ... "celà pourrait bloquer le calculateur qui commande la chaudière"... ils vont donc changer la bougie... et la repasser à la valise.... si ça ne marche pas ce serait la chaudière... problème ils doivent en avoir mais ils n'ont plus le prix de référencé.... de toute façon le vendeur m'avait dit qu'il n'en mettrait pas une neuve vu le prix.....
RDV pour des nouvelles à midi...
J'aurais toujours gagné une bougie neuve....
A+
Appel ce matin de mon vendeur.... Rino l'a appelé....
Le fil coupé est réparé... (verts de gris)... mais ça ne marche toujours pas... le "jus" arrive partout sauf à "la vanne".... ils l'on donc passé à la valise....et ils se sont aperçu que j'avais une bougie de préchauffage qui était HS ... "celà pourrait bloquer le calculateur qui commande la chaudière"... ils vont donc changer la bougie... et la repasser à la valise.... si ça ne marche pas ce serait la chaudière... problème ils doivent en avoir mais ils n'ont plus le prix de référencé.... de toute façon le vendeur m'avait dit qu'il n'en mettrait pas une neuve vu le prix.....
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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- oliv_77
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Re: Le DCI de Totor33
le gain est limité !J'aurais toujours gagné une bougie neuve....

j'en ai une de morte depuis ........ je ne sais pas trop en fait, mais aucun souci de démarrage !
et la chaudière fonctionne bien !
et c'est sans compter s'ils cassent la bougie dedans !

tu leur a dit que ça ne servait à rien ?Le fil coupé est réparé... (verts de gris)... mais ça ne marche toujours pas... le "jus" arrive partout sauf à "la vanne".... ils l'on donc passé à la valise

- pontiac
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Re: Le DCI de Totor33
Salut,
Chaudière seule
1020,09 HT
Chaudière seule

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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