
Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Pour démonter la poulie,une personne qui appuie sur les freins,une vitesse,et une clé avec une rallonge et ça vient
....c'est du vécu !

Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.


.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Ok merci les amis, comme cela je serai comment faire ma distri sur mon camion 

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R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
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R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
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Kawazaki GPZ 500 de 1989
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
pour la 21, en Belgique, elle serait hors circuit depuis longtemps...via le CT

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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
...orval56 a écrit :pour la 21, en Belgique, elle serait hors circuit depuis longtemps...via le CT
Bien sur, tout est programmé pour faire acheter du neuf, que les gens ont les moyens ou pas, ils s'en foutent.



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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
pas trop d'accord, si ce sont des éléments porteurs du train avant ou arrière et que ça peut casser, c'est un gros problème, pour moi pas sur la routebédouin a écrit :
Bien sur, tout est programmé pour faire acheter du neuf, que les gens ont les moyens ou pas, ils s'en foutent.![]()
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le contrôle est juste pour ce genre de soucis

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut
juste une ou 2 photos de ma commande au volant installé aujourd'hui (j'ai retrouvé l'adaptateur de commande dans une de mes ex voiture), une longue histoire!.......
juste une ou 2 photos de ma commande au volant installé aujourd'hui (j'ai retrouvé l'adaptateur de commande dans une de mes ex voiture), une longue histoire!.......
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
La classe !! 

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Je vois 2 belles choses :
Une commande proprement posée et un beau volant tout propre !!!
Adieu la moumoute !!!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Merci Dan
la commande vient de mon ancienne R19 ainsi que le module de commande pour le poste qui y étais rester dedans! recuperer au moment de remettre la 19 en état pour mon autre pote qui la reprise puisque sa 21 est ronger par la rouille!
j'ai eu du mal à mettre le couvre volant, mais c'est fait et ça le fait bien! merci Dan
la commande vient de mon ancienne R19 ainsi que le module de commande pour le poste qui y étais rester dedans! recuperer au moment de remettre la 19 en état pour mon autre pote qui la reprise puisque sa 21 est ronger par la rouille!
j'ai eu du mal à mettre le couvre volant, mais c'est fait et ça le fait bien! merci Dan

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut,
J'ai une question, mon pot veux vendre sa R21 turbo D alisé pour pièces vue que le châssis est mort, et je me pose la question suivante, sont moteur peu il se monté dans mon espace sans modification (support moteur)
vue que c'est un moteur avec seulement 255 000 kms avec injecteurs à vis et qui tourne super bien, ça me tenterais bien
J'ai une question, mon pot veux vendre sa R21 turbo D alisé pour pièces vue que le châssis est mort, et je me pose la question suivante, sont moteur peu il se monté dans mon espace sans modification (support moteur)


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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Comme seule modif importante , il faudra tourner la jauge a huile !!!
Pour les supports moteurs, garde les tiens !
Tu mets les 2 moteurs cote a cote et tu implantes les elements de TON moteur qui seraient differents !
Il me semble que meme les BV sont identiques !
Du coups, tu aurais une culasse en rab ?
Je suis preneur si tu la vends...
Pour les supports moteurs, garde les tiens !
Tu mets les 2 moteurs cote a cote et tu implantes les elements de TON moteur qui seraient differents !
Il me semble que meme les BV sont identiques !
Du coups, tu aurais une culasse en rab ?
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Au fait, je viens de relire ta presentation, tu indiquais , a l'epoque, que ton moteur avait 270mkm...
Pour si peu de difference, je garderai celui en place !
Pour si peu de difference, je garderai celui en place !
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
....garde celui de la 21 au cas ou... 

Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
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Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.


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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
A oui je vient de voir sur la photo que la jauge est déporter vers l'arrière du moteur, je pense qu'il suffi de prendre la jaude de l'espace et de la mettre à la place....camion rouge a écrit :Comme seule modif importante , il faudra tourner la jauge a huile !!!
Pour les supports moteurs, garde les tiens !
Tu mets les 2 moteurs cote a cote et tu implantes les elements de TON moteur qui seraient differents !
Il me semble que meme les BV sont identiques !
Du coups, tu aurais une culasse en rab ?
Je suis preneur si tu la vends...
la boite, faut que je regarde si c'est la même, en tout cas, la 21 et beaucoup plus nerveuse!!!
par contre c'est pas encore fait, faut voir si l'ont se met d’accort sur le prix?....
aujourd'hui il devrais en avoir environ 280mkm mais pas sur vu que le moteur à était modifier (culasse) il à peu être les 280mkm ou beaucoup plus,camion rouge a écrit :Au fait, je viens de relire ta presentation, tu indiquais , a l'epoque, que ton moteur avait 270mkm...
Pour si peu de difference, je garderai celui en place !
si je demander pour faire cette modif c'est que mon moteur à quelques petit bruit comme des roulement d’accessoires (genre symptôme de courroies trop tendu) ou je ne sais quoi, et une micro fuite de la pompe d'injection, alors que le moteur de la 21, tourne comme une horloge, pas de bruit suspect et pas de fuite de la pompe! et surtout 255mkm certifier...

j'aimerai bien en garder un de secours, mais pour le moment c'est pas encore fait! à négocierp23 a écrit :....garde celui de la 21 au cas ou...

Dernière modification par Grizzly Sauvage le 16 avr. 2016, 10:53, modifié 1 fois.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Pour la jauge, rien a changer !!!
Il suffit de la tourner vers l'avant !
Elle est juste emboitée !!!
Il suffit de la tourner vers l'avant !
Elle est juste emboitée !!!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Ok c'est noté Dan
Bon j'ai monté une petite vidéo de comparaison des 2 moteurs, en premier celui de la 21 et après celui de mon camion!
Ont remarquera surtout la différence du bruit moteur (la 21 étant plus silencieuse que mon camion) et les petits bruit de fond, certes pas très audibles (moteur à froid), mais pourtant bien présent sur mon camion! il faut tendre l’oreille pour les petits bruits...
j'ai aussi remarqué l'arrivé du gasoil qui ne sont pas aux mêmes endroits sur les 2 pompes!
une modif de plus...
Quand pensé vous?

Bon j'ai monté une petite vidéo de comparaison des 2 moteurs, en premier celui de la 21 et après celui de mon camion!
Ont remarquera surtout la différence du bruit moteur (la 21 étant plus silencieuse que mon camion) et les petits bruit de fond, certes pas très audibles (moteur à froid), mais pourtant bien présent sur mon camion! il faut tendre l’oreille pour les petits bruits...
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
2 photos des pompes à injections, la première étant la 21 et la deuxième , mon camion (ont vois qu'il y à bien une petite fuite!)
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut
La boite de vitesse c'est pas la même , Si ?
Ta une R11 Turbo ? Chez toi ? Une qui roule ?
J'en avait une , mais la rouille la emportée.
La boite de vitesse c'est pas la même , Si ?
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut, je ne pense pas, en même temps, j'ai pas encore trouvé les démultiplication de boite d'une 21 td de 94 pour comparer avec celle de mon camionCleodenils a écrit :Salut
La boite de vitesse c'est pas la même , Si ?
Ta une R11 Turbo ? Chez toi ? Une qui roule ?
J'en avait une , mais la rouille la emportée.

J'avais une R11 turbo (phase 2) voir le lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... 11&t=31391
mais non hélas, je ne lé plus!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
salut
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Dommage.Grizzly Sauvage a écrit :Cleodenils a écrit :Salut
J'avais une R11 turbo (phase 2) voir le lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... 11&t=31391
mais non hélas, je ne lé plus!
Merci les photo.J'ai eu pas mal de ces renault.Que de souvenirs

MDR les durites j'avais carrément oublié.
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Salut,camion rouge a écrit :salut
boite NG3xxx
Bon j'ai trouvé, javais pas envie de levé la R21 de mon pot pour voir mais c'est fait!
La boite est une NG9 001. me reste à trouvé les infos techniques de cette boite,
Par contre la cloche (pour l'accroche du câble d'embrayage) ne sont pas identique!
Mon 2.1td : (vue par le côté turbo)
la R21 td : (vue par le dessus (côté conducteur) )
les nez de boites sont identiques, mais la sorti "Tachymètre" doit a coup sur avoir une démultiplication différente

Cleodenils a écrit :Dommage.Grizzly Sauvage a écrit :Cleodenils a écrit :Salut
J'avais une R11 turbo (phase 2) voir le lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... 11&t=31391
mais non hélas, je ne lé plus!
Merci les photo.J'ai eu pas mal de ces renault.Que de souvenirs.
MDR les durites j'avais carrément oublié.


Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=7&t=9648
pour nos camions..
pour nos camions..
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Merci Dan, mais j'ai pas assez d'info sur ce post...camion rouge a écrit :https://www.passion-espace-club.com/view ... f=7&t=9648
pour nos camions..
j'en est déterrer un!

https://www.passion-espace-club.com/view ... 15#p348215
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Bon aujourd'hui je suis aussi sur un autre problème, et oui comme je ne trouve pas de morette pour mon camion, je cherche a résoudre un problème d'éclairage en "code" (avoir plus de luminosité)
j'ai vue sur la RTA que les phares passe bien par un relais qui se trouve dans le compartiment moteur, mais pas les codes, donc je vais essayer de le résoudre en y ajoutant un relai!
pas sur que cela fonctionne, pourquoi? parce que sur la 19 chamade de mon pot, il avait de simple optique avec une seule ampoule "H4" qui à était remplacer par les phares de la 19 16s (double optique) H4 + H1 , et le problème qui est survenu quand j'ai fait la modif en y ajoutant un relai, c'est que quand ont y mettais les phares, tout s'allumer comme prévu (avec plus de luminosité) normal me dirais vous, puisque ça passe par le relai en prenant la source direct de la batterie, mais quand ont enlever le plein phare, le relais reste collé!!!
tester avec plusieurs relais, toujours pareil! la cause, un résidu de courant, certes très faible mais qui empêcher l’arrêt du relai!!!
en cause, "le commodo"! remplacement du commodo par un autre (de sa R21) pareil!
(même problème en fessant des appel de phare!)
Affaire à suivre....

j'ai vue sur la RTA que les phares passe bien par un relais qui se trouve dans le compartiment moteur, mais pas les codes, donc je vais essayer de le résoudre en y ajoutant un relai!
pas sur que cela fonctionne, pourquoi? parce que sur la 19 chamade de mon pot, il avait de simple optique avec une seule ampoule "H4" qui à était remplacer par les phares de la 19 16s (double optique) H4 + H1 , et le problème qui est survenu quand j'ai fait la modif en y ajoutant un relai, c'est que quand ont y mettais les phares, tout s'allumer comme prévu (avec plus de luminosité) normal me dirais vous, puisque ça passe par le relai en prenant la source direct de la batterie, mais quand ont enlever le plein phare, le relais reste collé!!!

tester avec plusieurs relais, toujours pareil! la cause, un résidu de courant, certes très faible mais qui empêcher l’arrêt du relai!!!
en cause, "le commodo"! remplacement du commodo par un autre (de sa R21) pareil!

Affaire à suivre....
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