mon nouveau camion blanc

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 01 août 2018, 23:22

Salut Par5 !
En neuf, tu trouveras pour espace 3 !!
La seule modif a effectuer, c'est de raccourcir la tige filetée...

par5 · Message non lu par **par5** » 02 août 2018, 14:57

Merci , je n'avais pas cherché du côté des Espaces III

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 07 nov. 2018, 09:57

Salut tertous !!
Quelques news du blanc...
A l'arret depuis cet été, je me suis decidé a le remettre en service :
Changement de bv pour cause de grognements, embrayage neuf (60€ sur Ebé ,LUK), une distrib avec les spis ... bref, 200€ de pieces...
Hier soir, conscient de la somme de travail, je demande a un mecano (ex Renault) combien ça me couterai pour changer l'embrayage ... 400€ de MO !
Du coup, 600€ de frais , est ce bien raisonnable ?
Je ne peux pas payer 400€ et je n'ai pas de fosse ni de pont...

Message non lu par **dom89** » 07 nov. 2018, 10:03

si tu as une chèvre tu sors le moteur

Message non lu par **dom89** » 07 nov. 2018, 10:06

ou tu trouve un garage solidaire ou tu fais tes réparations toi même
pour 600 euro je pense que tu peux trouver un 2 en bon etat

Message non lu par **EAime** » 07 nov. 2018, 11:40

camion rouge a écrit :Salut tertous !!
Quelques news du blanc...
A l'arret depuis cet été, je me suis decidé a le remettre en service :
Changement de bv pour cause de grognements, embrayage neuf (60€ sur Ebé ,LUK), une distrib avec les spis ... bref, 200€ de pieces...
Hier soir, conscient de la somme de travail, je demande a un mecano (ex Renault) combien ça me couterai pour changer l'embrayage ... 400€ de MO !
Du coup, 600€ de frais , est ce bien raisonnable ?
Je ne peux pas payer 400€ et je n'ai pas de fosse ni de pont...

Salut Daniel,

Quand remontes-tu dans le Nord ?

Je te prêtes la chèvre, une bonne paire de chandelles, et tu sors le GMP !

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 07 nov. 2018, 13:35

EAime a écrit :
camion rouge a écrit :Salut tertous !!
Quelques news du blanc...
A l'arret depuis cet été, je me suis decidé a le remettre en service :
Changement de bv pour cause de grognements, embrayage neuf (60€ sur Ebé ,LUK), une distrib avec les spis ... bref, 200€ de pieces...
Hier soir, conscient de la somme de travail, je demande a un mecano (ex Renault) combien ça me couterai pour changer l'embrayage ... 400€ de MO !
Du coup, 600€ de frais , est ce bien raisonnable ?
Je ne peux pas payer 400€ et je n'ai pas de fosse ni de pont...
Salut Daniel,

Quand remontes-tu dans le Nord ?

Je te prêtes la chèvre, une bonne paire de chandelles, et tu sors le GMP !

Salut
C'est sympa, mais c'est justement avec le blanc que je voudrai monter vers le 19/20 de ce mois...

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 07 nov. 2018, 20:32

Pourquoi les self garage d'autour de Montpellier ne repondent ils pas au tel ??

SAHRO · Message non lu par **SAHRO** » 07 nov. 2018, 21:01

Ben sont fermés a st'heure ci

je suis loin

ypyann · Message non lu par **ypyann** » 07 nov. 2018, 21:44

SAHRO a écrit :Ben sont fermés a st'heure ci
je suis loin

c est pas faux !!!!

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 08 nov. 2018, 00:07

De 9h a 19h : appels a chaque heure !!
Decidement, les elements se liguent contre mon blanc ...!

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 08 nov. 2018, 11:48

camion rouge a écrit :Salut tertous !!
Quelques news du blanc...
A l'arret depuis cet été, je me suis decidé a le remettre en service :
Changement de bv pour cause de grognements, embrayage neuf (60€ sur Ebé ,LUK), une distrib avec les spis ... bref, 200€ de pieces...
Hier soir, conscient de la somme de travail, je demande a un mecano (ex Renault) combien ça me couterai pour changer l'embrayage ... 400€ de MO !
Du coup, 600€ de frais , est ce bien raisonnable ?
Je ne peux pas payer 400€ et je n'ai pas de fosse ni de pont...

Ca se fait très bien par terre! Je viens de le faire.

2 gros basting sous les roues arrière pour lever un peu le tout, l'avant sur 2 chandelles sous l'équivalent du berceau et ça sort tout seul.
Pour moi beaucoup plus simple que de sortir le moteur.

J'en ai profité pour faire le joint spi de vilebrequin + les 2 joints spi de cardan.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 08 nov. 2018, 12:52

Salut
Des bastaings, j'ai; des chandelles, j'ai, ce que je n'ai pas, c'est un cric rouleur pour :
1° : lever la voiture assez haut
2°: soutenir et sortir la bv...puis remettre la nouvelle...
J'ai toutes les pieces : spis, kit d'embrayage neuf et meme le joint de carter !! (Ne me manquent que les goupilles neuves en cas de casse)

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 08 nov. 2018, 13:42

camion rouge a écrit :Salut
Des bastaings, j'ai; des chandelles, j'ai, ce que je n'ai pas, c'est un cric rouleur pour :
1° : lever la voiture assez haut
2°: soutenir et sortir la bv...puis remettre la nouvelle...
J'ai toutes les pieces : spis, kit d'embrayage neuf et meme le joint de carter !! (Ne me manquent que les goupilles neuves en cas de casse)

Pour lever la voiture, avec des cales de bois et un cric rouleur, en s'y reprenant en plusieurs fois tu y arrivera sans soucis. (Tu lèves, tu cales sous les roues, puis tu relèves avec un basting sous le cric et ainsi de suite).

Pour sortir la BV effectivement avec un gros cric c'est plus simple, c'est ce que j'ai fait en prenant la BV par le milieu. Avec un petit cric rouleur sur un basting + un bon coup de main ça doit le faire aussi.

Et oui goupilles neuves impératives. Les miennes ont cassées.

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 08 nov. 2018, 14:00

Voila les photos, c'était pas du luxe.
Attention à lever suffisamment l'espace si tu veux sortir la boite complètement. Moi c'était juste juste.

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 08 nov. 2018, 14:11

Fais gaffe quand même de bien caler au fur et a mesure, j'ai pété un cric rouleur de 2T en soulevant l'avant du camping Car heureusement j'avais calé, il n'y a pas eu de dégâts.
On trouve maintenant une chèvre pour 100 € (le prix que j'avais payé la mienne d'occasion voici 10 ans.)

Gé

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 08 nov. 2018, 15:44

Une chèvre pour sortir le moteur ça se trouve facilement, même en location sur leboncoin, il y en a à la pelle.
Mais perso je trouve que ça fait beaucoup de boulot et beaucoup de risque d'emmerde comparé à une dépose de boite.
Seul avantage, tu touches ni au cardan ni au train avant.

marc06 · Message non lu par **marc06** » 08 nov. 2018, 17:16

+1 pour sortir QUE la boite !!! (fait il y a 1 an) le cric rouleur ? ça devrait etre obligatoire !!

PS : ATTENTION : chandelles également obligatoires ! (un mécano est mort l année derniere vers Nice... crics ou chandelles sur sol meuble...)
a+

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 08 nov. 2018, 17:53

Je cherche...
Question : pour desacoupler le verrin anticouple, vous faites comment ?

Message non lu par **EAime** » 08 nov. 2018, 20:54

Salut Daniel,

Où est-il situé, ton vérin ?

Sur les cotés, comme le V6 ?

Dans ce cas, tu dévisses, et il reste en place, en pendant un peu..

Reprends mon sujet sur le V6-thon, tu dois avoir des photos, de mémoire..

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 08 nov. 2018, 22:42

Salut Eric !
Sur le coté ?? Non , bien trop simple !

Il est dans l'axe du moteur !

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 09 nov. 2018, 08:18

J'ai pas ça sur le mien. Il est ou ce vérin ?

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 09 nov. 2018, 08:32

Salut
TOUS les 2 l'ont !
Il est entre la boite et le chassis sous le boitier du reniflard !
Vu le prix (presque 100€) et l'accessibilité, personne n'y touche, bien qu'il soit HS !

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 09 nov. 2018, 08:40

...

camion rouge a écrit :Salut
TOUS les 2 l'ont !
Il est entre la boite et le chassis sous le boitier du reniflard !
Vu le prix (presque 100€) et l'accessibilité, personne n'y touche, bien qu'il soit HS !

Nan pas tous... je dirais seulement ~50% des TD l'ont... ( pareil ~50% des V6 )

Toutes les autres motorisations n'ont pas de vérin ( 2.0i J7R, 2.2i J7T + 50% des TD et des V6 )... ni même la fixation spécifique...

De toute manière... cela ne sert absolument à rien

golfgti78 · Message non lu par **golfgti78** » 09 nov. 2018, 09:44

Je confirme, sur mon J8S, aucun vérin sur la BV.
Vu que ça sert à rien, il ne suffit pas de le démonter complètement ?

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