Bonjour à tous , des nouvelles de mon camion que je n'ai toujours pas récupéré :
Sonde lambda changée difficilement .Il paraît (contact téléphonique) qu' il tourne très bien maintenant au ralenti, pas de fuite, mais il n'accélère pas . Il est parti chez Renault, voisin du garagiste à l'ancienne pour re-valise et paramétrage suite à changement de la sonde lambda. ........!!! .....ça vous paraît plausible ?
ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
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lologoud
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
aucun paramétrage quand on change la lambda.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Ouai ça sent l'embrouillegrostoto a écrit :aucun paramétrage quand on change la lambda.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Bonsoir à tous et quelques nouvelles enfin du bolide , données par téléphone par mon garagiste ce soir .
Alors d'abord elle tournerait parfaitement rond maintenant au ralenti (1 injecteur et 4 bougies remplacées: 1 des bougies aurait été trouvée avec l'ergot écrasé !!! et un injecteur chinois fuyard , il a remis un de mes anciens injecteurs )
Par contre,elle n'est pas encore totalement réparée car un problème il n'y a plus d'accélération : vers le boîtier papillon je crois ,une pièce plastique serait cassée.Il a démonté ,apparemment un bon moment, car pas facile d'accès, la pièce neuve vaudrait 400 euros en neuve , il préfère donc attendre la semaine prochaine car il rentre une scenic la semaine prochaine qui aurait le même moteur et il pourrait y récupérer cette pièce cassée .
ça vous dit quelques choses cette pièce plastique cassante qui ne permet plus d'accélérer ?
Alors d'abord elle tournerait parfaitement rond maintenant au ralenti (1 injecteur et 4 bougies remplacées: 1 des bougies aurait été trouvée avec l'ergot écrasé !!! et un injecteur chinois fuyard , il a remis un de mes anciens injecteurs )
Par contre,elle n'est pas encore totalement réparée car un problème il n'y a plus d'accélération : vers le boîtier papillon je crois ,une pièce plastique serait cassée.Il a démonté ,apparemment un bon moment, car pas facile d'accès, la pièce neuve vaudrait 400 euros en neuve , il préfère donc attendre la semaine prochaine car il rentre une scenic la semaine prochaine qui aurait le même moteur et il pourrait y récupérer cette pièce cassée .
ça vous dit quelques choses cette pièce plastique cassante qui ne permet plus d'accélérer ?
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TheStone
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
.... vraiment pas sérieux/compétents tes garagistes 
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Oui, c'est la liaison câble/papillon (biellette plastique)lologoud a écrit :Bonsoir à tous et quelques nouvelles enfin du bolide , données par téléphone par mon garagiste ce soir .
Alors d'abord elle tournerait parfaitement rond maintenant au ralenti (1 injecteur et 4 bougies remplacées: 1 des bougies aurait été trouvée avec l'ergot écrasé !!! et un injecteur chinois fuyard , il a remis un de mes anciens injecteurs )
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Je n'irai pas jusque là, il est garagiste de voitures anciennes et des voitures ça n'arrête pas de venir et de repartir bien réparé et clients contents (j'ai fait une grosse grosse erreur de dire que c'était ma troisième voiture donc surement il en a déduit que ce n'etait pas vital !!!) et comme c'est une renault et qu'il y a pas loin un garage renault à côté et qu'ils se rendent mutuellement service , il a préféré pour ma voiture, vue les symptômes , lui laisser (au garage renault) quand il a le temps ...et il a pas souvent le temps le mécano de renault de toute évidence .TheStone a écrit :
Bref, on devrait bientôt touché au but normalement (presque 4 mois je sais je sais) et si c'est pas facturé au tarif renault (car service entre collègues ),comme vus ensemble déjà sur d'autres réparations , moi finalement ça me va .... Si je veux du rapide (mais cher et parfois quand même efficace) , je vais directe chez le losange.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
OK EAime, merci ça doit être ça
C'est fragile à ce point cette pièce ?
Ça se trouve facilement ( au cas ou celle du scenic ne correspond pas ), en pièce détachée ou groupé avec d'autres ?
C'est fragile à ce point cette pièce ?
Ça se trouve facilement ( au cas ou celle du scenic ne correspond pas ), en pièce détachée ou groupé avec d'autres ?
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
non, c'est vendu avec le papillon complet...
donc 400€ ou en casse.
le mécano est effectivement sympa, car il préfère en monter un d'occaz.
donc 400€ ou en casse.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Ok merci grostoto
Oui de l'occaz m'ira très bien.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
+ 1 !!grostoto a écrit :non, c'est vendu avec le papillon complet...
donc 400€ ou en casse.
le mécano est effectivement sympa, car il préfère en monter un d'occaz.
Si j'avais su le prix en neuf, j'aurais pu vendre le mien plus cher, la semaine dernière !
Mais bon, le gars était vraiment dans la mouise, même chose que lologoud, avec la biellette plastique cassée. Et il s'est tapé un frontière belge/picardie A/R sur la soirée pour la récupérer et remettre son véhicule en route pour le lendemain !
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
.... c'était notre Président 
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Bonjour.
Ca serait intéressant d'avoir une photo de la pièce cassée, on ne sait jamais ce que l'avenir nous réserve.
Ca ce traduie par quoi ? Une perte de l'accélérateur ?
Ca serait intéressant d'avoir une photo de la pièce cassée, on ne sait jamais ce que l'avenir nous réserve.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
TheStone a écrit :.... c'était notre Président
Ca aurait été le Président, c'était cadeau !
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Oh le fayotage !!!
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Euhh... pis nan j'dis rienEAime a écrit :De temps en temps, ça ne fait pas de mal !!camion rouge a écrit :Oh le fayotage !!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
pontiac a écrit :Euhh... pis nan j'dis rienEAime a écrit :De temps en temps, ça ne fait pas de mal !!camion rouge a écrit :Oh le fayotage !!!
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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lologoud
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Bon, pas de bol , celui de la scenic ne correspondait pas au boîtier papillon de mon camion.....rrr.!
Plus qu'à rechercher en casse auto
Quelqu'un connaît la référence exacte ?
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Quelqu'un connaît la référence exacte ?
Renault grand espace 3, 2.0 16v., 140 ch, 07/2000, 330000 kms , blanc ,
Vendée
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lologoud
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Bonjour,
Est ce l'OEM 70863389 correspondant également à une Laguna 1 ?
Est ce l'OEM 70863389 correspondant également à une Laguna 1 ?
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lologoud
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
J'ai trouvé la référence OEM : 7700875078
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Dernière modification par lologoud le 16 févr. 2017, 18:50, modifié 1 fois.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
y a pas moyen de bouiner un truc ?
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lologoud
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R
Ça me paraît difficile de bricoler la pièce plastique , trop de "pression " sur cet axe à mon avis .Cela ne m'étonne pas qu'elle puisse casser finalement .grostoto a écrit :y a pas moyen de bouiner un truc ?
J'ai recherché une d'occase ....pas facile à trouver. ..et trop cher (80 à 120 euros).
Finalement j'ai trouvé en neuf pour environ 160 euros livré .....de marque MagnetI MarellI (avec le logo renault dessus !)...de qualité moyenne comparé à l'original Solex . En tout cas moins cher que les 400 euros chez Renault !!!
Renault grand espace 3, 2.0 16v., 140 ch, 07/2000, 330000 kms , blanc ,
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