[RESTAURATION] Espace 1 n° 42
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[quote="romop36";p="45845"]En fait, où ne brille pas ton vernis, il en manque. Ce qui est difficile avec le vernis, c'est qu'on ne voit pas ce qu'on met, trop c'est coulure.
A+[/quote]
Ou alors tu peins trop "sec" a ce moment là, les causes peuvent être ton pistolet trop loin, une petite perte de pression du compresseur ou pas assez de solvant dans ton vernis si c'est un panneau entier...
A+[/quote]
Ou alors tu peins trop "sec" a ce moment là, les causes peuvent être ton pistolet trop loin, une petite perte de pression du compresseur ou pas assez de solvant dans ton vernis si c'est un panneau entier...
- romop36
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ou air trop chaud, si compresseur trop petit, le vernis arrive sec sur la carrosserie.
A+
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Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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- Pachaa
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Orval56,
3 mois sans nouvelles, ça fait long !
Tu en es où ?
3 mois sans nouvelles, ça fait long !

Tu en es où ?
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
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- orval56
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Re: remise en état espace 1 n° 42
ben, au point mort à cause de la peinture.
j'ai fait venir un carrossier professionnel, et il faut recommencer...
donc, pour l'instant je suis en attente de "partenariat", comme le club vient d'être créé, j'aurai plus de poids pour négocier avec des succursales renault.
mon projet : demander de refaire la peinture (le bleu uniquement car le granité est réussi et est superbe) et en contrepartie je laisse la voiture dans le show-room pendant un an en 2009 (sauf fi mai 2009
)
je vais voir ça en septembre
j'ai fait venir un carrossier professionnel, et il faut recommencer...
donc, pour l'instant je suis en attente de "partenariat", comme le club vient d'être créé, j'aurai plus de poids pour négocier avec des succursales renault.
mon projet : demander de refaire la peinture (le bleu uniquement car le granité est réussi et est superbe) et en contrepartie je laisse la voiture dans le show-room pendant un an en 2009 (sauf fi mai 2009

je vais voir ça en septembre

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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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- orval56
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Re: remise en état espace 1 n° 42
ça y'est, c'est reparti
aujourd'hui j'ai démonté la barre stab, 3 écrous sur les 4 foirés, les bagues sont usées de chez usées...
je fais les photos demain.
je crois que c'est une pièce importante et qu'on néglige certainement de temps en temps.
ce n'est pas trop difficile à faire
le support pédalier et le master-vac ont retouvé leur place également.
entretemps des souris sont venues rendre une petite visite dans mon stock mais heureusement, pas de dégâts, mais je vais voir de plus près dans les prochaines semaines
tiens, c'est mon 2500ème post, allez, une orval pour bibi
aujourd'hui j'ai démonté la barre stab, 3 écrous sur les 4 foirés, les bagues sont usées de chez usées...
je fais les photos demain.
je crois que c'est une pièce importante et qu'on néglige certainement de temps en temps.
ce n'est pas trop difficile à faire
le support pédalier et le master-vac ont retouvé leur place également.
entretemps des souris sont venues rendre une petite visite dans mon stock mais heureusement, pas de dégâts, mais je vais voir de plus près dans les prochaines semaines
tiens, c'est mon 2500ème post, allez, une orval pour bibi


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Re: remise en état espace 1 n° 42
Mise en place de la direction.
Réfection complète (voir plus haut)
Réfection complète (voir plus haut)

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Re: remise en état espace 1 n° 42
Forcément, les tuyaux suivent et le cable d'embrayage également.
Pas facile ce dernier
Pour la barre stabilisatrice, les écrous "cage" et les patins de maintien sont remplacés par du neuf, ce qui n'était pas un luxe.
les références sont sur l'emballage
Flèche rouge : l'endroit pour insérer les écrous "cage", flèche verte, les patins de maintien de la barre stab. Une légère usure sur celle-ci.
Les patins, morts, comme le confirme la photo plus bas.
Pas facile ce dernier

Pour la barre stabilisatrice, les écrous "cage" et les patins de maintien sont remplacés par du neuf, ce qui n'était pas un luxe.


Flèche rouge : l'endroit pour insérer les écrous "cage", flèche verte, les patins de maintien de la barre stab. Une légère usure sur celle-ci.
Les patins, morts, comme le confirme la photo plus bas.

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Re: remise en état espace 1 n° 42
Salut vincent,
çà y est le remontage est reparti !!.. tu vas te souvenir où vont toutes les pièces
depuis l'temps...
t'as trouvé un peintre alors ?
@ pub2n : le rouge je crois pas... regarde la photos des silent-blocs de barre stab ya du rouge dessous !...
çà y est le remontage est reparti !!.. tu vas te souvenir où vont toutes les pièces


t'as trouvé un peintre alors ?
@ pub2n : le rouge je crois pas... regarde la photos des silent-blocs de barre stab ya du rouge dessous !...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- orval56
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[quote="pub2n";p="57609"]Ton boitier de DA est nickel (le rouge, c'était d'origine sur la tubulure ? )[/quote]
nan, c'est du "tuning"...
j'ai pris rouge pour tout ce qui est DA, mais juste là uniquement

nan, c'est du "tuning"...
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Re: remise en état espace 1 n° 42
essai avec leds bleus T10...en 5w, pas assez fort
avec des ampoules classiques 5w au lieu de 3, ça donne bien
avec des ampoules classiques 5w au lieu de 3, ça donne bien

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Re: remise en état espace 1 n° 42
tapis avant, "airco"... 


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Re: remise en état espace 1 n° 42
tiens, y'a plus de commentaires...
ça n'intéresse plus personne ??
bon, je commence les portières, une à la fois...
dans l'ordre, ponçage de la portière (elles sont issues de ma phase 2 de 88, dont le chassis avait bougé d'un cm sur le coté gauche...et qui a fini découpé en morceaux et vendu au poids du fer...
)
ça n'intéresse plus personne ??
bon, je commence les portières, une à la fois...
dans l'ordre, ponçage de la portière (elles sont issues de ma phase 2 de 88, dont le chassis avait bougé d'un cm sur le coté gauche...et qui a fini découpé en morceaux et vendu au poids du fer...


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Mais c'est ma pelle...je la reconnais...
Moi qui la cherchais...
Orval, j'ai un truc si tu n'es pas trop pressé pour repeindre tes portes...tu viens et tu la gare devant chez moi... il y a presque un an...je me gare...au bout d'un certain temps...on sonne: la voisine d'en face...excusez moi monsieur..en reculant (elle sortait de chez elle avec une Fiat Panda!) j'ai touché votre voiture..mais elle n'a rien..bilan: aile AVD, pare choc et rétro...repeint..
Mercredi matin... idem mais avec la voisine d'à côté de celle d'en face...en reculant pour sortir de chez elle...idem... cette fois ci c'est la porte ARG et le bas de caisse...
Je lui ai donc annoncé que maintenant que le côté gauche était presque refait... je la garerai dans l'autre sens pour le côté droit..... Un qui rigole c'est le carossier... donc si cela te tente...viens te garer devant chez moi.....
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Moi qui la cherchais...
Orval, j'ai un truc si tu n'es pas trop pressé pour repeindre tes portes...tu viens et tu la gare devant chez moi... il y a presque un an...je me gare...au bout d'un certain temps...on sonne: la voisine d'en face...excusez moi monsieur..en reculant (elle sortait de chez elle avec une Fiat Panda!) j'ai touché votre voiture..mais elle n'a rien..bilan: aile AVD, pare choc et rétro...repeint..
Mercredi matin... idem mais avec la voisine d'à côté de celle d'en face...en reculant pour sortir de chez elle...idem... cette fois ci c'est la porte ARG et le bas de caisse...
Je lui ai donc annoncé que maintenant que le côté gauche était presque refait... je la garerai dans l'autre sens pour le côté droit..... Un qui rigole c'est le carossier... donc si cela te tente...viens te garer devant chez moi.....
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Totor33
--------------------------------
Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: remise en état espace 1 n° 42
Mais si Vincent, çà nous intéresse toujours, surtout maintenant que tu attaques les portes, je vais pouvoir prendre une leçon très profitable pour moi ! Et mettre en application d'ici quelque temps !
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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Re: remise en état espace 1 n° 42
je viens de commencer à remettre la première portière, arrière gauche.
ben mes cochons...c'est la galère...de plus que je ne retrouve pas mes plaquettes de réglage...
au secours, euh pontiac, t'aurais pas ça en rab ???
j'ai retrouvé, bien rangé dans une boite, mais y'avait tellemnt de boites...
ben mes cochons...c'est la galère...de plus que je ne retrouve pas mes plaquettes de réglage...
au secours, euh pontiac, t'aurais pas ça en rab ???
j'ai retrouvé, bien rangé dans une boite, mais y'avait tellemnt de boites...

Dernière modification par orval56 le 26 oct. 2008, 20:59, modifié 1 fois.

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Re: remise en état espace 1 n° 42
bon, les portières sont montées d'aujourd'hui.
la préparattion a eu son lot de surprises...et de réparations en tout genre.
en vrac, le stockage de mes 4 bonnes portières d'un TSE de 88 (espace 1 phase 2) ont subi quelques dégâts mineurs.
rouille de bas de portière mais c'est la maladie, 1 sur les 4, donc ça va.
gros bobos de fibre de verre à réparer, mais bon, je commence à avoir bien la main.
je livre les quelques photos
la préparattion a eu son lot de surprises...et de réparations en tout genre.
en vrac, le stockage de mes 4 bonnes portières d'un TSE de 88 (espace 1 phase 2) ont subi quelques dégâts mineurs.
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Re: remise en état espace 1 n° 42
le champ des portières...

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Re: remise en état espace 1 n° 42
pour les portières, il faut refaire toutes les serrures...qui ont presque 25 ans...
opération nettoyage et démontage de tout, une par une, voir le avant-après...
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Re: remise en état espace 1 n° 42
le réglage des portières n'est pas une mince affaire, surtout seul...il vous manque parfois des bras.
solution, la mettre dans le logement et d'aider d'un cric et d'une planche.
bon, c'est bon, tout baigne.
résultat...
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Re: remise en état espace 1 n° 42
Beau travail.
Moi j'utilise le Rustol au lieu du Framéto, mais je n'ai pas encore peint par dessus.
J'espère qu'il n'y aura pas de réaction avec la peinture
Moi j'utilise le Rustol au lieu du Framéto, mais je n'ai pas encore peint par dessus.
J'espère qu'il n'y aura pas de réaction avec la peinture

Dernière modification par Pilou29 le 01 nov. 2008, 11:57, modifié 1 fois.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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