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oliv_77, même si c'est avec l'électronique, si la cote est trop forte, ton régulateur ne pourra pas rétrograder pour toi

ben écoute, je n'ai jamais été confronté au fait de devoir retrograder en cote donc ...

mais pour rétrograder, il faut déjà que la cote soit severe et que tu perde vachement de vitesse !

Hello

Comme le bien Satanas le régulateur ne va pas rétrograder à ta place à moins d'avoir une BVautomatique

Tu peux aussi faire l'essai dans une petite cote en 5éme à 60 Km/h avec ton DCI et tu verra ce qui passera c'est juste ça qui faut faire pour savoir si cela peu ou pas arriver
il faut le mettre dans les conditions que le moteur ne peu plus donner de puissance


Cordialement Gaby

le tout est de faire l'essai une fois en toute sécurité pour savoir ce que ça fait et ne pas être surpris comme Gaby
C'est un peu le problème des freins ABS, beaucoup de gens ne savent pas comment la pédale de frein réagit quand on freine fort et relache tout dès qu'ils sentent que la pédale se met a vibrer.

[quote="Gaby";p="48333"]Hello

Comme le bien Satanas le régulateur ne va pas rétrograder à ta place à moins d'avoir une BVautomatique

Tu peux aussi faire l'essai dans une petite cote en 5éme à 60 Km/h avec ton DCI et tu verra ce qui passera c'est juste ça qui faut faire pour savoir si cela peu ou pas arriver
il faut le mettre dans les conditions que le moteur ne peu plus donner de puissance


Cordialement Gaby [/quote]

ah oui là c'est différent !
c'est vrai que je ne me suis pas posé cette question !
mais bon je ne suis quasiment jamais au regulateur autre que sur 4 voies ou autoroute !
je vais faire un essai ce soir !

[quote="Gaby";p="48333"]Hello

Comme le bien Satanas le régulateur ne va pas rétrograder à ta place à moins d'avoir une BVautomatique

Tu peux aussi faire l'essai dans une petite cote en 5éme à 60 Km/h avec ton DCI et tu verra ce qui passera c'est juste ça qui faut faire pour savoir si cela peu ou pas arriver
il faut le mettre dans les conditions que le moteur ne peu plus donner de puissance


Cordialement Gaby [/quote]



Pour avoir une BVA, je confirme que ça rétrograde tout seul en montée, et que c'est parfois surprenant !!!

Hello

Pour "oliv_77" j'étais bien sur une autoroute à 130 Km/h et par manque de
puissance avec une très grande cote je suis redescendu à 100 Km/h donc le régulateur à bien décrocher
car il ne pouvait pas tirer plus sur le câble

Il est bien évident que le rôle du régulateur soit employer sur des belles routes en toutes sécurité même
si on peu le mettre à partir de 40 Km/h


Cordialement Gaby

Voici un extrait de la notice du régulateur, ceci explique cela

[quote="Gaby";p="48502"]Hello

Pour "oliv_77" j'étais bien sur une autoroute à 130 Km/h et par manque de
puissance avec une très grande cote je suis redescendu à 100 Km/h donc le régulateur à bien décrocher
car il ne pouvait pas tirer plus sur le câble

Il est bien évident que le rôle du régulateur soit employer sur des belles routes en toutes sécurité même
si on peu le mettre à partir de 40 Km/h


Cordialement Gaby [/quote]

c'est peut etre la difference avec le DCI qui a une pedale electrique donc pas de cable !
du coup, tant que tu ne reprends pas la vitesse de consigne, il ouvre en grand l'arrivée de GO ???????

ouais çà c'est l'avantage...
vive le dCi !
ok je sors

salut les gars,

j'ai deux trois petites questions qui me sont venu aujourd'hui (oui ça m'arrive de réfléchir )

est ce que le T fournis est bien solide?? dans le cas ou il y a usure (casse etc..) avons nous encore du freinage??

Et pour le vitesse a partir de combien peut-on mettre le régulateur en route, a 90KM , c'est possible??

Voila je crois que c'est tout, je dois en oublié une, ça va me revenir.

En tout cas , toujours pas de nouvelle pour moi, le mandat est partit samedi dernier (11 jours aujourd'hui )
@+

[quote="lelion93";p="48565"]j'ai deux trois petites questions qui me sont venu aujourd'hui (oui ça m'arrive de réfléchir )[/quote]
Biiiiiiiiiiiiip, en plus il se met a réfléchir
[quote="lelion93";p="48565"]est ce que le T fournis est bien solide?? dans le cas ou il y a usure (casse etc..) avons nous encore du freinage??[/quote]
Quel genre d'usure veux-tu C'est de l'air qui passe dedans pas des graviers
Pour la casse a toi de faire attention: 1 ne pas essayer de le tordre car la effectivement il va casser - 2 l'insatller de façon a ce qu'il ne vienne pas taper/frotter sur quelque-chose. En cas de casse ou de fuite sur le tuyau, tu as du freinage mais assisté comme au bon vieux temps mais les voitures ne pesaient 1800Kgs
[quote="lelion93";p="48565"]Et pour le vitesse a partir de combien peut-on mettre le régulateur en route, a 90KM , c'est possible?? [/quote]
Tu peux le mettre en route à partir de ~45km/h, j'ai fait l'essai derrière un tracteur où je ne pouvait pas dépasser pendant plusieurs kms

bon bhein c'est pas la peine de t'énerver!!!

merci pour les renseignement satanas.

çà m'a l'air bien compliqué quand sur les dT...
c'était comment le système d'origine sur les dT ?

C'était un système à poumon un peu similaire mais je n'en n'ai vu que sur des blocs de safrane et laguna !

quoique je pense qu'il ne devait pas y en avoir.

voilà un initiale dT et il n'en a pas.



si quelqu'un peu confirmer.

alex ce n'est pas le haut de gamme des dt ca?? Regarde la commande de clim..
Je confirme qu'il y en avait bien sur les dt.

PIS EN PLUS T'EST PAS SYMPA DE ME METTRE DES ACCOUDOIRS AVANT DEVANT LA TRONCHE!!!!

si si c'est le haut de gamme des dT. la clim auto n'est apparut qu'à partir des dCi (donc à partir de septembre 2000).
donc en option il y avait un régulateur d'origine sur les dT ?
désolé, c'est pas fait exprès.

Salut les amis,


ça y est , j'ai reçu mon régulateur!! y a plus qu'a le monter maintenant , je vous donne des nouvelles.

Salut lelion93

Avec toute les illustrations tu ne peux pas faire de faute

Mets nous des photos de tes modifications si tu en fait évidement

Bon courage pour le montage tu verra c'est que du plaisir après


Cordialement Gaby

Salut gaby, dommage qu'il arrive un peu tard , je viens de faire ce week-end paris-angers , angers-paris , j'y ai pensé toute la route.

Hello

Il n'y à rien qui arrive trop tard

Tout est à prendre au bon moment

Donc le prochain voyage sera que du bonheur


Cordialement Gaby

MERCI A TOI

[quote="Satanas";p="48328"]oliv_77, même si c'est avec l'électronique, si la cote est trop forte, ton régulateur ne pourra pas rétrograder pour toi [/quote]
salut je confirme si le regulateur ne peut pas maintenir la vitesse il se coupe meme sur dci cet ete quand j arrivai pas a depasser le 80 km/H en descente quand la vitesse augmenter j enregistrer la vitesse mais des que je revenai sur le plat le regul decrocher du fait qu il ne pouvai pas maintenir cette vitesse

[quote="fazer95";p="63548"]MERCI A TOI[/quote]
de rien