Romorantin 2009 - Nous y étions
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richard
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
... ainsi qu'une bonne boite de vitesse qui ne chauffe pas trop.
J'ai bien cru que j'allais appeller une dépanneuse tellement les vitesses étaient dures et que l'aventure allait s'arrêter pour moi.
J'aurais ralé de rater le rassemblement
J'ai bien cru que j'allais appeller une dépanneuse tellement les vitesses étaient dures et que l'aventure allait s'arrêter pour moi.
J'aurais ralé de rater le rassemblement
Renault Espace I phase 2 2.0 TXE de 1990 169000km (Ma première espace)
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
Renault Espace III 2.2 DT de 10/1998 Ma titine actuelle 284000km
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
.... normal et courant en région parisienne .... c'était le test pour pouvoir présenter des voitures encore robustes et fiables .... et ainsi assister avec fiéreté au rassemblement de Romorantin 
A quelle heure étiez-vous donc dans ces embouteillages
Mais aussi, pourquoi vouloir emprunter le périphérique parisien lorsqu'on ne va pas dans Paris ou ses environs immédiats
..... on peut contourner la région parisienne
@ richard une vidange de boîte serait peut-être la bienvenue 
A quelle heure étiez-vous donc dans ces embouteillages
Mais aussi, pourquoi vouloir emprunter le périphérique parisien lorsqu'on ne va pas dans Paris ou ses environs immédiats
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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richard
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Ben on a suivi le gps et les cartes de Vincent et tous deux nous indiquaient de prendre le Boulevard Périphérique.
Quant à ma boite, je vais aller voir pour changer le kit d'embrayage ainsi il y aura presque tout de neuf dessus et je serai au moins parti jusqu'au prochain rassemblement.
Quant à ma boite, je vais aller voir pour changer le kit d'embrayage ainsi il y aura presque tout de neuf dessus et je serai au moins parti jusqu'au prochain rassemblement.
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
[quote="TheStone";p="87905"]
Mais aussi, pourquoi vouloir emprunter le périphérique parisien lorsqu'on ne va pas dans Paris ou ses environs immédiats
..... on peut contourner la région parisienne
@ richard une vidange de boîte serait peut-être la bienvenue
[/quote]
+1
Quelle idée d'avoir pris le periph...
comme quoi faut pas toujours écouter le gps...
( quoi que le mien la derniere fois en avait marre de rechercher sa route [ j'l'écoutais pas..
] et de me dire "vitesse excessive" qu'il s'est carrément éteint...
)
Il aurait fallu ( au moins ) prendre la Francilienne ( A104/N104 )... quoi que parfois c'est pas mieux... et ressortir direct sur l'A10 !...
Et on ose parler des femmes au volant ( ? )!!...

Mais aussi, pourquoi vouloir emprunter le périphérique parisien lorsqu'on ne va pas dans Paris ou ses environs immédiats
+1
Quelle idée d'avoir pris le periph...
Il aurait fallu ( au moins ) prendre la Francilienne ( A104/N104 )... quoi que parfois c'est pas mieux... et ressortir direct sur l'A10 !...
Et on ose parler des femmes au volant ( ? )!!...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


- orval56
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
[quote="pontiac";p="87961"] Il aurait fallu ( au moins ) prendre la Francilienne ( A104/N104 )... quoi que parfois c'est pas mieux... et ressortir direct sur l'A10 !... [/quote]
ils annonçait 1h15 pour y arriver...
j'ai coupé par le 93 et rejoint le petit périph...on a gagné 20 minutes seulement
mais je vais étudier un parcours pour arriver à romorantin sans passer par paris, du moins le périph
ils annonçait 1h15 pour y arriver...
j'ai coupé par le 93 et rejoint le petit périph...on a gagné 20 minutes seulement
mais je vais étudier un parcours pour arriver à romorantin sans passer par paris, du moins le périph
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Espace II Grand Ecran- 01/1995 - 247.000 km - 2.1 TD 88 CV Vert Illusion
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
il y avait aussi Tours-Le Mans-Rouen-Amiens
Ok ça fait un petit détours

Ok ça fait un petit détours
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
- Pachaa
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- Finition : [Autre]
- Année : 2020
- Localisation : le juste milieu, c'est royal ;)
la solution radicale est de passer par le Nord-Ouest : Rouen - Alencon - Le Mans - Tours
Sinon, passer par la francilienne (A104) - A6 - A4 et l'Est de Paris. Il est même possible de remonter sur l'A1 en passant derrière CdG (Mitry-Mory/Le Mesnil-Amelot/St Witz)
et jamais faire confiance aveuglement au GPS (ou juste pour le temps de trajet
)
edit : grilled by Satanas
Sinon, passer par la francilienne (A104) - A6 - A4 et l'Est de Paris. Il est même possible de remonter sur l'A1 en passant derrière CdG (Mitry-Mory/Le Mesnil-Amelot/St Witz)
et jamais faire confiance aveuglement au GPS (ou juste pour le temps de trajet
edit : grilled by Satanas
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Allez, voici quelques photos de Romorantin
Renault Espace I phase 2 2.0 TXE de 1990 169000km (Ma première espace)
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
Renault Espace III 2.2 DT de 10/1998 Ma titine actuelle 284000km
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
La F1
Renault Espace I phase 2 2.0 TXE de 1990 169000km (Ma première espace)
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
Renault Espace III 2.2 DT de 10/1998 Ma titine actuelle 284000km
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
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Renault Espace III 2.2 DT de 10/1998 Ma titine actuelle 284000km
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
suite
Renault Espace I phase 2 2.0 TXE de 1990 169000km (Ma première espace)
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
Renault Espace III 2.2 DT de 10/1998 Ma titine actuelle 284000km
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
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R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Les membres
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Et on continue
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Encore et toujours nos amies les espaces
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
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Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
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richard
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Une étude sur Espace II, ayant servie au RX4.
Dommage qu'il n'est pas existé comme çà, j'aurai craqué.

Dommage qu'il n'est pas existé comme çà, j'aurai craqué.

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c'est bête , j'ai pas essayé le vélo et je le regrette
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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richard
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Re: Romorantin 2009 - Nous y étions
Moi non plus je ne l'ai pas testé car on était trop absorbé par les merveilles du musée.
J'espère tout de même qu'ils vont s'arrêter là avec les vélos avant de nous inventer une Espace à pédales.
Quoique avec les 5 enfants à la maison ca devrait avancer

J'espère tout de même qu'ils vont s'arrêter là avec les vélos avant de nous inventer une Espace à pédales.
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