Passion Espace Club

bonjour j'ai ce fameu problème de puissance depuis quelques jours . mon espace n'a que 70Mkm mais voila il roule essentiellement en ville. La semaine dernière j'ai mis un produit dans l'essence pour décrasser le tout et depuis grosse cata plus de peche pour se lancer.
je pense donc a cette P...... de vanne EGR qui ne sert a rien. Pensez vous la meme chose. y aurait t'il quelq'un en seine et marne qui serait capable de la nettoyer (moyennent paiementbien sur).
Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir,

Je pensais avoir le problème de vanne EGR, témoin injection qui s'allume de temps en temps, perte de puissance.
Et en fait, il s'agissait d'un capteur (je ne sais plus lequel, faudra que je recherche).
Pensez à bien faire diagnostiquer votre Espace avant de faire quoi que ce soit. Pour mon compte, j'étais prêt à faire changer ma vanne, je n'ai eu le droit "qu'à" un capteur.

ENZOWIN a écrit :bonjour j'ai ce fameu problème de puissance depuis quelques jours . mon espace n'a que 70Mkm mais voila il roule essentiellement en ville. La semaine dernière j'ai mis un produit dans l'essence pour décrasser le tout et depuis grosse cata plus de peche pour se lancer.

..... c'est quoi ta motorisation

Bonjour
C un 2,2 dci 115cv
Merci

Bonjour
Le PMH
Le capteur de position de l'arbre à came
Le capteur pression de rampe
...

Bonjour
Désolé mais je n ai pas toutes ces informations

Bonjour,

Comment ce fait il que je ne puisse pas voir les photos ?

Un sens interdit et un texte "Vous n'êtes pas autorisé à voir cette photo"

Merci de m'informer.

MarcelT a écrit :Bonjour,

Comment ce fait il que je ne puisse pas voir les photos ?

Un sens interdit et un texte "Vous n'êtes pas autorisé à voir cette photo"

Merci de m'informer.

Merci de bien lire tout le sujet ... tu trouveras le pourquoi du comment et la solution pour ce tuto

Bonjour,

Pour pub2n sur mon impossibilité de voir des photos: J ai lu tout le sujet, qui est assez long.
Je n'ai pas vu de réponse.
Il me semble simplement avoir lu quelqu'un qui posait la même question.
Mais il me semble qu'il a eu une réponse sur les us et coutumes.

J ai relu les us et coutumes
J ai lu comment poster une photo

Toujours pas de solution

A plus

Bonjour,

Merci je vais sans doute tester ta solution .

Fred

MarcelT a écrit :Bonjour,

Pour pub2n sur mon impossibilité de voir des photos: J ai lu tout le sujet, qui est assez long.
Je n'ai pas vu de réponse.
Il me semble simplement avoir lu quelqu'un qui posait la même question.
Mais il me semble qu'il a eu une réponse sur les us et coutumes.

J ai relu les us et coutumes
J ai lu comment poster une photo

Toujours pas de solution

A plus

Pour le démontage :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 00#p183100

On y voit l'endroit où mettre la plaque .
Pour la plaque :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 50#p127631

Pour les photos :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 75#p140383
et suivants ...

Je n'invente rien , tout est dans ce sujet ...

Bonjour, merci pour ce Tuto, je pense que je vais faire
la manip de condamner cette vanne, pour plus de sécurité
par contre est-il préférable de la laisser branché et attaché
dans un coin du moteur, au sec et au propre ?
Mon Espace est un : 2.2Dci de 2001 avec 66000km
au compteur (Modèle Fidji)
Bon Dimanche
eric

bonjour.

est il possible de voir les photos du Tuto d'alex90 car je suis aller voir le Tuto mais les photos ne sont plus
et ça m’arrangerait bien pour pouvoir faire la manœuvre sur mon espace 2.2 dci merci

Cordialement.

jeancar a écrit :bonjour.

est il possible de voir les photos du Tuto d'alex90 car je suis aller voir le Tuto mais les photos ne sont plus
et ça m’arrangerait bien pour pouvoir faire la manœuvre sur mon espace 2.2 dci merci

Cordialement.

Plus de photos possible... le pourquoi est expliqué a maintes reprises sur le forum...

Bonjour,

je suis un fénéant je n'ai pas lu en long en large et en travers le sujet donc voila je mets l'info brut de fonderie. Je ne sais pas si elle est déjà connue dans le forum.

Une simple info pratique pas forcement la plus économique.
J'ai trouvé une piece appartenant au master 2 norme Euro3 avec cette pièce se met en lieu et place du support EGR sur nos espace DCI.
Elle permet de supprimer complètement l'EGR. Il faudra quand meme fermer sur la culasse. Elle coûte 65,40 HT pour les interesser.

La fameuse pièce du Master Dci 100 CV

+1, la référence.

Math

bonjour,

oui avec la référence c'est mieux: 8200340462

Bonjour
s'est possible d'avoir une photo de la pièce ?
merci d'avance

Ami google mais vérifiez si c'est bon.









Je ne sais pas si les images resteront.

Deux pièces disponibles ici: http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40 ... 462&_rdc=1

Math

Bonjour à tous !

Je viens d'acheter un Espace 3 DCI 2.2 130 de septembre 2000.
Celui-ci m'a été vendu une misére par une amie car il avait un problême de vanne EGR.
Un petit tour à la casse, je trouve la dite pièce, mais celle-ci marche pas non plus apparemment, je vais quand même précisé qu'helas le joint du "flexible" en acier qui est juste a côté de la vanne (je présume d'ailleur que c'est lui qu'il faut bouché pour la suppression car les photos ne sont plus accessibles), est mort, donc plus de joint et forcement fuite des échappements... Donc retour au départ, pas de puissance...

JE tombe sur ce super tuto, et tente de supprimer la Vanne, j'ai commandé carrement un kit de suppression http://www.ebay.fr/itm/161941155663?_tr ... EBIDX%3AIT , mais etant un peu préssé, en attendant j'ai voulu tenté de boucher ce tuyau avec (on se moque pas ) des cartes de visites... forcement inétanchéité est pas de la partie... et surtout le moteur est pire qu'au ralentit... par contre si je leve le dit tube, alors là il marche nettement mieux...

Quelqu'un pour m'expliquer celà ? je ne suis pas mécano et respect ce métier, mais j'aime aussi comprendre...

Merci beaucoup pour vos réponses belle journée

salut
il ne faut pas supprimer la vanne EGR , mais plutot la nettoyer et la condamner!
il y a un capteur de position du volet et s'il n'est pas relié, ton moteur va se mettre en mode "degradé"
j'opterai pour un demontage, nettoyage (virer le goudron, dur dur !!!) et remontage !
cela te laissera le temps d'en trouver une neuve et de te procurer le kit d'obturation...

Salut

oui je me suis mal exprimé autant pour moi... je parle de la condamnée... pour ce qui est de la mienne , elle est HS, mais bon en laissant le tuyau en acier désseré, les gazs s'échapent certe, mais en contrepartie le moteur marche "mieux"...

par contre je l'es débranché, c'est bien ça ?

bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum je vien d'acheter un espace 3 2.2dci 115cv de 2001 et je viens vers vous pour avoir une petite reponse a ma question voila donc j'ai acheter cet espace le 07/02/2016 je l'ai pris avec un emetteur d'embrayage mort mais le vendeur m'en a donner un neuf donc je l'ai changer j'ai fait la distribution l'embrayage vidange moteur boite changer le thermostat et je l'ai passer au controle technique et la vierge super vue qu'il a 270000km donc je m'en sert un peu et la samedi 02/04/2016 j'ai la voiture qui se met a brouter comme si il y avait plus de gazole ce qui n'ai pas possible vue que j'ai fais le plein la vielle (je precise je vais que chez total) je rentre a la maison je demonte la vanne egr qui etait toute crade je remonte mais ne la branche pas je vais rouler la voiture fait encore la truc mais un peu moin dimanche je redemonte la vanne et nettoie le clapet et la vanne egr au nettoyant a frein et je remonte sans rebrancher la vanne je test et la plus rien donc je n'ai pas tous suivi et je voudrai savoir si ce volet on pouvez le supprimer car apparament il ne marche pas et je trouve que pour 115cv il et mue donc je demande conseil merci a vous