ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
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The big III
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Salut,le test se fait moteur tournant pour voir si ça vient de l'allumage en débranchant les bobines ou des injecteurs après les avoir inversé(les bobines)et aussi regarder les bougies ou alors les compressions à moins que le faisceau d'allumage soit poreux . Bref, y a du taf
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
J'ai fais le test du débranchement un par un ce midi.
A chaque fois, on sent bien que le moteur se met à tourner sur 3 pâtes, il n'y a pas de différence d'une bobine à l'autre.
Du coup j'ai démonté la rampe d'injecteurs pour voir si ils étaient en bon état et là:
Du coup, j'ai profité de la promo black friday sur piècesauto24, j'ai commandé 4 MAGNETI MARELLI pour 29,38€ pièce.
A suivre.
A chaque fois, on sent bien que le moteur se met à tourner sur 3 pâtes, il n'y a pas de différence d'une bobine à l'autre.
Du coup j'ai démonté la rampe d'injecteurs pour voir si ils étaient en bon état et là:
A suivre.
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Michco
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Il a combien de kilomètres ton petit?
A quoi c'est du qu'il soit bouché ainsi???
A quoi c'est du qu'il soit bouché ainsi???
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EAime
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
https://www.passion-espace-club.com/view ... it=caramelMichco a écrit :Il a combien de kilomètres ton petit?
A quoi c'est du qu'il soit bouché ainsi???
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Michco
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Laisse moi le temps de faire le tours du forumEAime a écrit :https://www.passion-espace-club.com/view ... it=caramelMichco a écrit :Il a combien de kilomètres ton petit?
A quoi c'est du qu'il soit bouché ainsi???
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
De tout ce que j'ai lu, il se pourrait que le E85 y sois pour quelque chose. J'ai ce camion depuis 1 an et je suis a 100% depuis le début.
J'ai lu aussi que l'huile pouvait y être pour quelque chose. A priori, la vidange réalisée avant l'achat a été faite en 5w40. Pas l'idéal à priori.
Les injecteurs sont un des problemes de ce moteur, et vu le prix auquel je les ai trouvé, je ne vais pas me prendre la tête. Dès que recu:
- vidange en 10w40
- remplacement des injecteurs
- remplacement filtre a carburant (au passage, je vais regarder l'état de ce qui est au fond du reservoir)
- remplacement des bougies par des 4 électrodes.
Ca devrait régler le problème!
J'ai lu aussi que l'huile pouvait y être pour quelque chose. A priori, la vidange réalisée avant l'achat a été faite en 5w40. Pas l'idéal à priori.
Les injecteurs sont un des problemes de ce moteur, et vu le prix auquel je les ai trouvé, je ne vais pas me prendre la tête. Dès que recu:
- vidange en 10w40
- remplacement des injecteurs
- remplacement filtre a carburant (au passage, je vais regarder l'état de ce qui est au fond du reservoir)
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Ca devrait régler le problème!
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Ici je roule avec de la Total Excellium 98(un poil plus chère) et fait un gros entretien complet avec bobines dès que je l'ai reçu,me reste le kit distri complet avec la poulie de déphasage a faire histoire de partir sur une bonne base.
J'ai jamais été trop attiré par les pompes moins chère mais je roule pas beaucoup donc c'est surement pour ca.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Sur mon 1er "3", j'ai fait 256 000 km, dont 130 000 à 100% E85, sans AUCUNS soucis !moufle.vivant a écrit :De tout ce que j'ai lu, il se pourrait que le E85 y sois pour quelque chose. J'ai ce camion depuis 1 an et je suis a 100% depuis le début.
J'ai lu aussi que l'huile pouvait y être pour quelque chose. A priori, la vidange réalisée avant l'achat a été faite en 5w40. Pas l'idéal à priori.
Les injecteurs sont un des problemes de ce moteur, et vu le prix auquel je les ai trouvé, je ne vais pas me prendre la tête. Dès que recu:
- vidange en 10w40
- remplacement des injecteurs
- remplacement filtre a carburant (au passage, je vais regarder l'état de ce qui est au fond du reservoir)
- remplacement des bougies par des 4 électrodes.
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Sur le second, j'en ai accumulé quelques-uns, avant de fiabiliser, pour le vendre, car Mme voulait un "4"
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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camion rouge
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Je ne sais pas combien tu paye l'excellium, mais a 50centimes le litre de E85, on est loin du « un poil plus cher».
Je peux me payer un lot d'injos de temps en temps
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
J'en voulais pas, moi, du "4" !!!camion rouge a écrit :...Mme a bon dos!
Du coup, négo, et .... "OK, mais je choisis la motorisation.....
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Michco
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Beeennn a 1,508 €/L le litre mais le E85 chez nous n'existe pas c'est du E95 a 1,431 €/Lmoufle.vivant a écrit :Je ne sais pas combien tu paye l'excellium, mais a 50centimes le litre de E85, on est loin du « un poil plus cher».
Je peux me payer un lot d'injos de temps en temps
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Le E95 n'existe pas.
Il y a:
SP98 (ce que tu mets)
SP95
SP95 E10: du sp95 avec 10% d'Ethanol (ce que tu as appelé E95 je pense)
E85: ce qu'on apelle l'Ethanol, 85% d'Ethanol, le reste de SP. Mais effectivement, on en trouve pas partout, et les prix varient pas mal d'une région à l'autre.
Il y a:
SP98 (ce que tu mets)
SP95
SP95 E10: du sp95 avec 10% d'Ethanol (ce que tu as appelé E95 je pense)
E85: ce qu'on apelle l'Ethanol, 85% d'Ethanol, le reste de SP. Mais effectivement, on en trouve pas partout, et les prix varient pas mal d'une région à l'autre.
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Michco
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
En Belgique je n'ai jamais entendu parler de E85 ou alors je n'ai jamais fait attention a ca,quoique si je regarde les carburants disponibles chez nous il n'est pas repris dans la listemoufle.vivant a écrit :Le E95 n'existe pas.
Il y a:
SP98 (ce que tu mets)
SP95
SP95 E10: du sp95 avec 10% d'Ethanol (ce que tu as appelé E95 je pense) oui c'est bien ca
E85: ce qu'on apelle l'Ethanol, 85% d'Ethanol, le reste de SP. Mais effectivement, on en trouve pas partout, et les prix varient pas mal d'une région à l'autre.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Vous avez plutot le LPG ( GPL) !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Oui tout a fait,chez nous il est interdit de se garer avec un véhicule au LPG dans beaucoup de parking sous terrains,c'est le même chez vous avec l'Ethanolcamion rouge a écrit :Vous avez plutot le LPG ( GPL) !
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Non!
Uniquement pour les voitures equipées du GPL !
Et encore, pas partout !
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Bon, ben encore une expérience qui prouve que ce problème de ralenti à chaud vient souvent des injecteurs:
Étant tombé sur une promo, j'ai changé les 4.
Au passage, j'ai aussi fait la vidange, changé le filtre à essence et changé les bougies, mais je pense vraiment que le problème venait de mon injecteur sale.
Petit test ce matin, un peu plus de pèche, et le ralenti à chaud qui ne broute plus. De manière générale, je trouve le moteur plus souple, mais ça c'est peut être un effet placebo.
En espérant que ma conso qui avait pris plus d'un litre ces derniers temps redescende...
Donc vu toutes les expériences ici: la première chose à faire en cas de ralenti à chaud instable est de changer les injecteurs. Ou au moins trouver celui qui est sale ou fatigué. Moi j'ai préféré changer les 4 comme ça j'en ai d'avance.
Étant tombé sur une promo, j'ai changé les 4.
Au passage, j'ai aussi fait la vidange, changé le filtre à essence et changé les bougies, mais je pense vraiment que le problème venait de mon injecteur sale.
Petit test ce matin, un peu plus de pèche, et le ralenti à chaud qui ne broute plus. De manière générale, je trouve le moteur plus souple, mais ça c'est peut être un effet placebo.
En espérant que ma conso qui avait pris plus d'un litre ces derniers temps redescende...
Donc vu toutes les expériences ici: la première chose à faire en cas de ralenti à chaud instable est de changer les injecteurs. Ou au moins trouver celui qui est sale ou fatigué. Moi j'ai préféré changer les 4 comme ça j'en ai d'avance.
Dernière modification par moufle.vivant le 21 déc. 2017, 15:55, modifié 1 fois.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
un lien pour ta promo ?
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moufle.vivant
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
J'ai pris ceux là:
https://www.piecesauto24.com/magneti-marelli/1858040
Ils étaient un peu moins cher lors du black friday, mais ça reste pas cher!
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Moi depuis, avec les injecteurs Bosch, rien à signaler , tout fonctionne : au ralenti à froid et à chaud , accélérations .....et 320 000 kms dépassés.
J'ai eu cependant à faire remplacer (2ème fois sur mon véhicule .....rrrr...!.) récemment la pompe à essence / jauge au réservoir avec la fissure classique en sortie d'un des tuyaux plastiques ; problème déjà bien décrit dans des tutoriels de ce forum . Si ça c'est pas un vice caché non assumé par Renault !
J'ai eu cependant à faire remplacer (2ème fois sur mon véhicule .....rrrr...!.) récemment la pompe à essence / jauge au réservoir avec la fissure classique en sortie d'un des tuyaux plastiques ; problème déjà bien décrit dans des tutoriels de ce forum . Si ça c'est pas un vice caché non assumé par Renault !
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Bonjour,
Je croyais être définitivement débarrassé du ralenti instable et bien non : depuis ce soir après avoir récupéré le camion laissé au garage hier pour remplacement courroie distribution ,courroie d'accessoires et pompe à eau .....RRRR.!!!
Qu'en pensez vous ? Mauvais calage de la distribution ?
Je croyais être définitivement débarrassé du ralenti instable et bien non : depuis ce soir après avoir récupéré le camion laissé au garage hier pour remplacement courroie distribution ,courroie d'accessoires et pompe à eau .....RRRR.!!!
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
lologoud a écrit :Bonjour,
Je croyais être définitivement débarrassé du ralenti instable et bien non : depuis ce soir après avoir récupéré le camion laissé au garage hier pour remplacement courroie distribution ,courroie d'accessoires et pompe à eau .....RRRR.!!!
Qu'en pensez vous ? Mauvais calage de la distribution ?
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )
Pendant que la distrib est accessible, vérifier la poulie déphaseur. Un mécano Renault m'a dit qu'il la changeait une distrib sur 2. Perso, la mienne ne verrouillait plus
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