Je remets à jour au passage les docs de 2010 ( Février et Octobre) et l'actuelle qui date de Novembre 2011
Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ...
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pub2n
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Y'a pas de quoi
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Je remets à jour au passage les docs de 2010 ( Février et Octobre) et l'actuelle qui date de Novembre 2011
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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chx
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Merci !
Intéressant de voir la différence consommation AVEC ou SANS le toit en verre... Si j'avais su fin 2006 que ça me coûterait la même consommation que d'avoir un espace long, j'aurais choisis un long ... Gggrrr
Par déduction des chiffres, le toit vitre sur un espace court doit "coûter" pas moins de 50kg de renforts de la voûte
Intéressant de voir la différence consommation AVEC ou SANS le toit en verre... Si j'avais su fin 2006 que ça me coûterait la même consommation que d'avoir un espace long, j'aurais choisis un long ... Gggrrr
Par déduction des chiffres, le toit vitre sur un espace court doit "coûter" pas moins de 50kg de renforts de la voûte
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Outlander 68
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Ma petite contribution à cet excellent post de pub2n
la brochure de l'ESPACE IV
http://www.renault.fr/media/e-brochures ... Espace.pdf
les forfaits code/prix et ref. Renault (2010)
http://www.garagedesfourches.fr/Memento ... 1-2010.pdf
la notice d'utilisation ESPACE IV
http://fr.dokoto.net/file/519
les codes couleurs RENAULT
http://colorweb.ixell.com/document/?f=4 ... ULT_eb.pdf
finition et teinte
http://renault.pgr.free.fr/Espace_IV2_coul.html
le programme d'entretien (+ autres Renault)
http://www.lebonreparateur.com/medias/S ... 012004.pdf
le point sur les lubrifiants moteurs
http://www.lubricants.total.com/lub/con ... 0FB8C2.pdf
le point sur les huile de boite de vitesse/direction
Tranself NFJ 75W-80 pour essence 2.0 et 2.0 turbo boite manuelle
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 1/7194.pdf
Tranself NFP 75W-80 pour tous les dCi boite manuelle
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 5/7195.pdf
Renaultmatic D3 Syn pour DP0 boite automatique
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 32/497.pdf
Elfmatic G3 recommantation DEXTRON III
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 5/1062.pdf
Renaultmatic D2 rec. DEXTRON II (direction)
http://www.totaloil.com.au/Pages/content/NT0000C8D2.pdf
Le liquide de refroidisement (LDR) Renault recommandé le glaceol RX Type D.
Le liquide de frein préconisé DOT 4
Les promotions entretients actuelles Renault
http://www.renault.fr/promotions/promot ... cessoires/
Les accessoires d'origine Renault Espace IV
http://www.renault.fr/gamme-renault/veh ... cessoires/
Les alternatives au réseau (uniquement confirmé)
http://www.motrio.fr/
http://www.allopneus.com/voiture?l=R&ga ... =espace-iv
http://www.oscaro.com/
http://www.pioneer.eu/fr/products/car_a ... index.html
http://www.espacedatapresse.com/fil_dat ... au_2731284
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pub2n
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Merci pou ces liens
Certains existent déja sur le site en dehors de la section du IV, en particulier dans les bonnes adresses (cf ma signature, le lien est actif )
Pour les lubrifiants, il existe aussi des sujets ... avec les mêmes liens sur ce fournisseurs et ses fiches
Par contre tu vas faire des heureux avec la notice du IV 2010 en PDF
@
Certains existent déja sur le site en dehors de la section du IV, en particulier dans les bonnes adresses (cf ma signature, le lien est actif
)Pour les lubrifiants, il existe aussi des sujets ... avec les mêmes liens sur ce fournisseurs et ses fiches
Par contre tu vas faire des heureux avec la notice du IV 2010 en PDF
@
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
wikid35
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour,
Si quelqu'un a la brochure de l'espace IV de 2007, je suis preneur, j'aurais aimé voir ce que le privilège avait d'office .
Le mien à le toit panoramique, 7 places, un autoradio ( bluetooth ?? ), des sièges manuels .. enfin bref .
Si quelqu'un à ça ^^
Si quelqu'un a la brochure de l'espace IV de 2007, je suis preneur, j'aurais aimé voir ce que le privilège avait d'office .
Le mien à le toit panoramique, 7 places, un autoradio ( bluetooth ?? ), des sièges manuels .. enfin bref .
Si quelqu'un à ça ^^
S'il t'arrive un évènement fâcheux, voit ce qu'il peut t'apporter de bon, et s'il est bon vis le ! Profite en a fond ! La vie est un trésor !
[RENAULT GRAND ESPACE 2.0DCI 150 BV6 PRIVILÈGE - 344 500KM - 08/2007]
[RENAULT SAFRANE 2.5 20V 168 BVA INITIALE - 211 000KM - 1999]
ex : 607 2.2HDI BVA PACK LUXE 2001 // SAFRANE 2.2DT RXT 1998 // SAFRANE 2.5 20V INITIALE BVM 1998 // SAFRANE 3.0 V6 24S 2000 // 406 COUPE 3.0 V6 1999 // CALIBRA 2.0 16S 1991 // XANTIA 2.0i 8S // R19 16S // R25 GTD ... etc !!
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour
Tout est dans le fichier du premier message
c'est la synthèse des brochures ... et il y a 2007
@+
Tout est dans le fichier du premier message
c'est la synthèse des brochures ... et il y a 2007 @+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
méa culpa pub2n, en effet, j'avais cliqué sur le mauvais lien 
Je suis étonné, le mien est un privilège et n'a pas les xénon, snif
, je n'ai pas vu de laves-phare sur le pare-choc, comment est ce possible ?
Je me demande si au "final" ce n'est pas plutôt un alyum +, car j'ai aussi le toit en verre .
Je suis étonné, le mien est un privilège et n'a pas les xénon, snif
, je n'ai pas vu de laves-phare sur le pare-choc, comment est ce possible ?Je me demande si au "final" ce n'est pas plutôt un alyum +, car j'ai aussi le toit en verre .
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Outlander 68
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Salut pour être sur regarde sur l'interieur de porte de la boite à gant ou sur le bas de montant de porte coté passagé.wikid35 a écrit :méa culpa pub2n, en effet, j'avais cliqué sur le mauvais lien
Je suis étonné, le mien est un privilège et n'a pas les xénon, snif
Je me demande si au "final" ce n'est pas plutôt un alyum +, car j'ai aussi le toit en verre .
(y sont présenté une annotation sur la finition en sortie d'usine)
a+
Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Merci donc a part le cuir et les logos, y as rien de plus que moi ( j'vais peut être acheter les logos )
( j'vais peut être acheter les logos )Espace 4 Initiale 2.0 dci 175ch 160.000km
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Outlander 68
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Salut Red55 belle Espace,mais j'ai loupé les présentations photos de ton Espace...pourrais tu me diriger vers ton post.
Merci.
Tu as le radar avant ?
Merci.
Tu as le radar avant ?
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maTTaw
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Un grand merci à pub2n pour la doc sur tous les millésimes.
Ca m'a beaucoup aidé dans mon choix.
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Espace IV.2 Alyum + (2008). 2.0 DCI 150
L'avenir est pour bientôt
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pub2n
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Merci du retour,maTTaw a écrit :Un grand merci à pub2n pour la doc sur tous les millésimes.
Ca m'a beaucoup aidé dans mon choix.
Heureux de voir que cela t'a bien servi
@+ sur le forum
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
Outlander 68
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour
Les forfaits codes/prix et reférences Renault 2012
http://www.garagedesfourches.fr/Memento_Service_B.pdf
Les forfaits codes/prix et reférences Renault 2012
http://www.garagedesfourches.fr/Memento_Service_B.pdf-
pub2n
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour
Un petit up avec le communiqué du IV.4 et ses équipements et tarifs :
Pour le reste, on en parle ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 12#p206627
Source des 2 PDF : communiqué de presse du 4/7/12 :
"Nouveau Renault Espace & Grand Espace : tarifs, gamme et équipements (France)
04 juillet 2012 | ID: 33043
Les commandes de Nouveau Renault Espace sont ouvertes dans le réseau Renault en France le 4 juillet. Les tarifs débutent à 35 700 € pour Espace et 36 900 € pour Grand Espace.
Moins 20 grammes de CO2/km pour le moteur 2.0 dCi, un malus écologique en baisse de 550€.
Une pléiade d’équipements de série, dès le premier niveau de finition : toit ouvrant électrique vitré panoramique, lecteur DVD / DivX avec 2 écrans 7’’ intégrés aux appuis-tête avant avec casques infrarouges, système de navigation connecté Carminat TomTom Live®, carte mains-libres, frein de parking automatique, connectivité complète (audio streaming par Bluetooth®), jantes alliage.
Des motorisations plus économes, un malus réduit de 550€
Associé à la boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, le moteur 2.0 dCi n’émet plus que 150 grammes de CO2/km* (-20 grammes) pour une consommation de 5,7 l/100 km*. En France, le malus est diminué de 550 €.
Le moteur 2.0 dCi associé à la boîte de vitesses automatique émet 169 grammes de CO2/km* (-20 grammes) pour une consommation de 6,4 l/100km* (-0,8 litre). Le malus est diminué de 550 € en France.
En France, pour les entreprises, cette nette diminution des émissions de CO2 permet un gain fiscal de 1 300 € par an, sans compter la réduction de consommation au quotidien.
Le moteur 2.0 dCi est disponible en version 130, 150 et 175 chevaux. La version 175 chevaux est uniquement associée à la boîte de vitesses automatique 6 vitesses.
Trois niveaux de finition riches en équipements
Nouveau Renault Espace adopte la nouvelle identité design de Renault qui lui confère un style encore plus statutaire et dynamique.
Le premier niveau de finition « 25 ans » est déjà très richement doté en équipements : jantes alliage 17’’, toit ouvrant électrique vitré panoramique, lecteur DVD / DivX avec 2 écrans 7’’ intégrés aux appuis-tête avant avec casques infrarouges, système de navigation connecté Carminat TomTom Live®, carte mains-libres, frein de parking automatique, connectivité Bluetooth® avec audio streaming. La sellerie mixte est revêtue d’un tissu avec traitement anti-tâches Teflon®. Renault est le premier constructeur automobile à proposer un textile labellisé Teflon® Automotive High Protection.
Vient ensuite le niveau de finition Alyum, qui en plus des équipements de la finition « 25 ans », reçoit en série l’aide au parking avant et arrière, la cartographie Europe intégrée à Carminat TomTom Live®, une radio audio numérique Plug&Music avec connexions Jack et USB, des projecteurs bi-xénon avec lave-phares ainsi qu’une sellerie mixte Alcantara® avec surpiqûres grises. Ce niveau de finition propose une ambiance sportive à l’élégance moderne, associée à un équipement particulièrement riche.
Avec la finition Initiale, Nouveau Renault Espace se dote en plus d’un 6ème siège et d’une caméra de recul pour faciliter les manœuvres et se garer encore plus aisément. La lunette arrière devient ouvrante pour faciliter l’accès au coffre. La sellerie en cuir perforée « Riviera » est associée aux sièges avant à réglages électriques. La planche de bord est mise en relief par des surpiqûres qui renforcent l’aspect soigné et élégant de l’intérieur. A l’extérieur, la finition Initiale se distingue par ses jantes alliages 17’’ Monterey spécifiques.
Sur tous les niveaux de finition, Nouveau Renault Espace conserve toutes ses qualités de modularité intérieure grâce aux rails de fixation qui permettent une très grande liberté de positionnement des sièges aux places arrière. Nouveau Renault Espace est configurable à volonté pour recevoir jusqu’à 7 passagers dans un haut niveau de confort.
*Consommation et émissions homologuées@+
Un petit up avec le communiqué du IV.4 et ses équipements et tarifs
:Pour le reste, on en parle ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 12#p206627
Source des 2 PDF : communiqué de presse du 4/7/12 :
"Nouveau Renault Espace & Grand Espace : tarifs, gamme et équipements (France)
04 juillet 2012 | ID: 33043
Les commandes de Nouveau Renault Espace sont ouvertes dans le réseau Renault en France le 4 juillet. Les tarifs débutent à 35 700 € pour Espace et 36 900 € pour Grand Espace.
Moins 20 grammes de CO2/km pour le moteur 2.0 dCi, un malus écologique en baisse de 550€.
Une pléiade d’équipements de série, dès le premier niveau de finition : toit ouvrant électrique vitré panoramique, lecteur DVD / DivX avec 2 écrans 7’’ intégrés aux appuis-tête avant avec casques infrarouges, système de navigation connecté Carminat TomTom Live®, carte mains-libres, frein de parking automatique, connectivité complète (audio streaming par Bluetooth®), jantes alliage.
Des motorisations plus économes, un malus réduit de 550€
Associé à la boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, le moteur 2.0 dCi n’émet plus que 150 grammes de CO2/km* (-20 grammes) pour une consommation de 5,7 l/100 km*. En France, le malus est diminué de 550 €.
Le moteur 2.0 dCi associé à la boîte de vitesses automatique émet 169 grammes de CO2/km* (-20 grammes) pour une consommation de 6,4 l/100km* (-0,8 litre). Le malus est diminué de 550 € en France.
En France, pour les entreprises, cette nette diminution des émissions de CO2 permet un gain fiscal de 1 300 € par an, sans compter la réduction de consommation au quotidien.
Le moteur 2.0 dCi est disponible en version 130, 150 et 175 chevaux. La version 175 chevaux est uniquement associée à la boîte de vitesses automatique 6 vitesses.
Trois niveaux de finition riches en équipements
Nouveau Renault Espace adopte la nouvelle identité design de Renault qui lui confère un style encore plus statutaire et dynamique.
Le premier niveau de finition « 25 ans » est déjà très richement doté en équipements : jantes alliage 17’’, toit ouvrant électrique vitré panoramique, lecteur DVD / DivX avec 2 écrans 7’’ intégrés aux appuis-tête avant avec casques infrarouges, système de navigation connecté Carminat TomTom Live®, carte mains-libres, frein de parking automatique, connectivité Bluetooth® avec audio streaming. La sellerie mixte est revêtue d’un tissu avec traitement anti-tâches Teflon®. Renault est le premier constructeur automobile à proposer un textile labellisé Teflon® Automotive High Protection.
Vient ensuite le niveau de finition Alyum, qui en plus des équipements de la finition « 25 ans », reçoit en série l’aide au parking avant et arrière, la cartographie Europe intégrée à Carminat TomTom Live®, une radio audio numérique Plug&Music avec connexions Jack et USB, des projecteurs bi-xénon avec lave-phares ainsi qu’une sellerie mixte Alcantara® avec surpiqûres grises. Ce niveau de finition propose une ambiance sportive à l’élégance moderne, associée à un équipement particulièrement riche.
Avec la finition Initiale, Nouveau Renault Espace se dote en plus d’un 6ème siège et d’une caméra de recul pour faciliter les manœuvres et se garer encore plus aisément. La lunette arrière devient ouvrante pour faciliter l’accès au coffre. La sellerie en cuir perforée « Riviera » est associée aux sièges avant à réglages électriques. La planche de bord est mise en relief par des surpiqûres qui renforcent l’aspect soigné et élégant de l’intérieur. A l’extérieur, la finition Initiale se distingue par ses jantes alliages 17’’ Monterey spécifiques.
Sur tous les niveaux de finition, Nouveau Renault Espace conserve toutes ses qualités de modularité intérieure grâce aux rails de fixation qui permettent une très grande liberté de positionnement des sièges aux places arrière. Nouveau Renault Espace est configurable à volonté pour recevoir jusqu’à 7 passagers dans un haut niveau de confort.
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour,
J'ai récupéré mon nouvel espace 4 INITIALE d'occasion modèle 2010 acheté en concession. Je n'ai pas de télécommande avec l'autoradio. Les techniciens Renault m'ont dit que ce modèle n'était pas pourvu de télécommande. J'ai quelques doutes car j'ai essayé le même modèle Initiale 2010 aussi avec quelques mois d'écart avec le mien et il y avait une télécommande. Chez Renault ils m'ont montré des télécommandes qu'ils avaient essayées et que ça ne marchait pas sur mon espace (télécommande assez grosses toute grise). Je pense qu'il y a un autre type de télécommande (plus fine et un peu colorée), c'est ce que j'ai vu sur l'autre espace que j'ai essayé.
Pouvez-vus me dire si l'espace 4 INITIALE est bien pourvu d'une télécommande ?
J'ai récupéré mon nouvel espace 4 INITIALE d'occasion modèle 2010 acheté en concession. Je n'ai pas de télécommande avec l'autoradio. Les techniciens Renault m'ont dit que ce modèle n'était pas pourvu de télécommande. J'ai quelques doutes car j'ai essayé le même modèle Initiale 2010 aussi avec quelques mois d'écart avec le mien et il y avait une télécommande. Chez Renault ils m'ont montré des télécommandes qu'ils avaient essayées et que ça ne marchait pas sur mon espace (télécommande assez grosses toute grise). Je pense qu'il y a un autre type de télécommande (plus fine et un peu colorée), c'est ce que j'ai vu sur l'autre espace que j'ai essayé.
Pouvez-vus me dire si l'espace 4 INITIALE est bien pourvu d'une télécommande ?
Espace IV 2.0 dci 175 ch initiale BVA 2010 130 000 km.
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maTTaw
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Qui dit Initiale dit "toutes options" donc tu dois avoir un système audio-GPS Carminat CNC.
C'est ce que j'ai dans mon alyum + de 2008 et j'ai cette télécommande avec :
Ca fait partie de la dotation d'origine du Carminat (du moins en 2008).
Ci-joint la notice du Carminat qui détaille les fonctions de la télécommande : notice
C'est ce que j'ai dans mon alyum + de 2008 et j'ai cette télécommande avec :
Ca fait partie de la dotation d'origine du Carminat (du moins en 2008).
Ci-joint la notice du Carminat qui détaille les fonctions de la télécommande : notice
Espace IV.2 Alyum + (2008). 2.0 DCI 150
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Merci Mattaw, ça correspond à ce que j'ai vu dans l'autre espace initial que j'avais essayé.
Espace IV 2.0 dci 175 ch initiale BVA 2010 130 000 km.
Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonsoir tout le monde!
Tout d'abord je tiens à m'excuser si mon post est mal placé et aussi pour mes questions qui ont sans doute déjà une réponse ...
J'ai regardé les liens en page 1 mais franchement je n'y comprends pas grand chose ...
1 - FAP : ça veut dire quoi ?
2 - J'ai l'impression en regardant les brochures que le 2.2DCI en 2007 n'est disponible qu'en BVA ?! ... c'est la cas ?
3 - Y-a-t-il des différences entre le 2.2DCI 2007 et le 2.2DCI 2001/2003 ? (surtout côté fiabilité ...)
Merci à vous !!!!
Tout d'abord je tiens à m'excuser si mon post est mal placé et aussi pour mes questions qui ont sans doute déjà une réponse ...
J'ai regardé les liens en page 1 mais franchement je n'y comprends pas grand chose ...
1 - FAP : ça veut dire quoi ?
2 - J'ai l'impression en regardant les brochures que le 2.2DCI en 2007 n'est disponible qu'en BVA ?! ... c'est la cas ?
3 - Y-a-t-il des différences entre le 2.2DCI 2007 et le 2.2DCI 2001/2003 ? (surtout côté fiabilité ...)
Merci à vous !!!!
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour
)
@+
Filtre à particuledidier78 a écrit : 1 - FAP : ça veut dire quoi ?
Pour le marché Français, et après Avril, il semblerait que oui ...didier78 a écrit : 2 - J'ai l'impression en regardant les brochures que le 2.2DCI en 2007 n'est disponible qu'en BVA ?! ... c'est la cas ?
Sujet récurrent et maintes fois débattu, oui, plus fiable après 2006 , mais cela reste un 2.2 DCI , avec les aléas inhérents (certains roulent très bien ... et d'autres beaucoup moins biendidier78 a écrit :
3 - Y-a-t-il des différences entre le 2.2DCI 2007 et le 2.2DCI 2001/2003 ? (surtout côté fiabilité ...)
)@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Bonjour petit UP pour le phase 4 (suite a ce post https://www.passion-espace-club.com/view ... 12#p206627)
Bonjour
Une des premières vidéo du phase IV ...en noir,très beau,très classe.
La vidéo en HD Fullgrand écran SVP
Il bombe,le Belge
J'y rajoute un petit pdf concernant les interieurs,couleurs carrosserie,équipements de série et options ainsi qu'une liste des prix (pour ce faire une idée).
Re:
... serais-tu acheteur d'un IV tout neufTheStone a écrit :[quote="pub2n";p="113356"]Ahhh , au moins un à qui cela à fait plaisir
Merci du retour
... n'oublies pas de regarder toutes les belles occasions récentes ailleurs, et aussi dans les concessions Renault, tu seras surpris chez eux par les soldes par rapport au tarif voiture neuve [/quote]la question est de savoir ,pourquoi ya t-il autant d'espace 4,en concession... tiens c'est toujours des 2.2 dci
espace 2.1 dt 1995(285000kms)
moto bmw 800gs (2009)
prochain achat espace 3.
ornalight :D
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Un petit Up, j'ai mis en ligne la doc du IV.4 ( 64 pages ) ... il y a même à la fin une interview d'Alain Prost et de son Espace ... pas que le F1, le sien en vrai
@+
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
j'avais zappé, merci pour les infos 
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
Y'a pas de quoi Vincent ... j'attends la version papier du IV.4 d'ailleurs
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Espace IV : tout sur l'équipement, millésimes, tarifs ..
On remarque le dessin legerment different de la carte de demarage ainsi qu'un raccourcissement (4,655 au lieu de 4,661m) Et le poids qui bondit entre 2007 et 2012 :pub2n a écrit :Un petit Up, j'ai mis en ligne la doc du IV.4 ( 64 pages ) ... il y a même à la fin une interview d'Alain Prost et de son Espace ... pas que le F1, le sien en vrai
@+
1780kg a vide pour un dci 150 FAP en 2007
1901kg a vide pour un dci 150 FAP en 2012 (bon sans doute à cause du toit en verre qui passe en serie et les Jantes)
Parents : Espace IV initiale 2.0dCi 150 FAP 03/2006
Moi : Laguna III 2.0dCi 150 (Sans FAP) 12/08
Moi : Laguna III 2.0dCi 150 (Sans FAP) 12/08