+1p23 a écrit :Bonsoir Pontiac,avec respect,je tiens a souligné,que j'ai déjà vu des culasses fissurées et qui étaient bonnes a l'épreuve.Et des moteurs diesel qui tournent avec des culasses fissurées,il y en a surement un paquet,mais ils ne sont pas tous rincés pour autant.
Pour preuve,par exemple,mon 2000.1 et toutes ces bornes qu'il a au derriére,marche toujours comme un avion avec en plus une bonne péche,et pourtant je serais prét a parier que la culasse et surement fissurée entre les soupapes !
.... on ne va quand même pas faire du démontage préventif alors que la symphonie du J8S est toujours sublime sur les longs trajets autoroutiers à vitesse soutenue .... bien sûr mon I phase 2 Turbo D de 27 ans d'âge continue à bénéficier d'un entretien suivi, au même titre que mes 2 autres Twingo essence
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