
Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profil
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- Rémy62
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
salut c'est fait pour moi aussi ! une bonne idée 

ESPACE 1 phase 2 .TD couleur vanille 259000 km
ESPACE 2 TD 09/1994 /7PL vert metal 284 000 km moteur boite 10 500 km
ESPACE 2 TD 93 pour pieces
ami 8 1969/TRACTION 11 F 1954/ID201974/TYPE.E 1961 ect ...
NEW MAP 98cc 1933/ RDX 125 YAMAHA 1975/ VESPA 5a 1965/ CADY MOTOBECANE 1969/MOTOBECANE AV42 1962 ect...
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- seb1815
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Bonne idée.
J'ai rempli mon profil également.
J'ai rempli mon profil également.
seb1815
Espace 4 - Alyum Evolution 2009 - 2.0 dCi - 70 000Km
Espace 4 - Alyum Evolution 2009 - 2.0 dCi - 70 000Km
- pub2n
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
J'y ai pensé , mais la liste devenait très ... longue , il y a déja 29 lignes , cela en aurait fait 12 fois plus.dreamEspace a écrit : Peut-être une réflexion qui me vient en remplissant le complément du profil ; ne serait-il pas judicieux d'avoir le mois en plus de l'année pour le véhicule ?
En effet, au cours d'une même année, il peut y avoir des modifications sur le modèle (par exemple, multiplexé ou non ...)
Bonne soirée.
De plus, je prend l'exemple du 2.2 DT, il y a plusieurs versions et le multiplexage ne s'est pas fait pour les 3 versions à la même date

Je devrais peut être préciser millésime pour les modèles d'avant 2000 peut être par contre ...
- pontiac
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
...
Petite remarque a laquelle je ne peux m’empêcher de penser ( et m'exprimer même si cela fâche quelques-uns... )
Partant du principe que TOUT les membres du forum ont reçu le MP indiquant la mise à jour du profil...
En lisant les nouveaux/anciens sujets avec réponses récentes... l'on voit parfaitement la différence entre ceux qui sont là et jouent le jeu... et les "autres"
...
Petite remarque a laquelle je ne peux m’empêcher de penser ( et m'exprimer même si cela fâche quelques-uns... )
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En lisant les nouveaux/anciens sujets avec réponses récentes... l'on voit parfaitement la différence entre ceux qui sont là et jouent le jeu... et les "autres"


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- pub2n
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Il n'y a pas eu de MP massif ... juste une annonce globale 
@+

@+
- pontiac
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Salut Yann,
M'enfin c'est quand même le 1° truc que l'on a lors de la connection ? ( me souviens déjà plus
)
Bref çà saute aux yeux !...
OK mais c'est vrai que c'est pas en MP... m'a gouré !pub2n a écrit :Il n'y a pas eu de MP massif ... juste une annonce globale
@+

M'enfin c'est quand même le 1° truc que l'on a lors de la connection ? ( me souviens déjà plus

Bref çà saute aux yeux !...
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Hello,pub2n a écrit : J'y ai pensé , mais la liste devenait très ... longue , il y a déja 29 lignes , cela en aurait fait 12 fois plus.
De plus, je prend l'exemple du 2.2 DT, il y a plusieurs versions et le multiplexage ne s'est pas fait pour les 3 versions à la même date
Je devrais peut être préciser millésime pour les modèles d'avant 2000 peut être par contre ...
Oui, tu as raison, à toi de décider ; mais, c'est déjà super comme cela et bien efficace

Bonne suite...
Espace III 01/98 200000 Kms 2.2 DT RXT E3 non multiplexé toujours en cours de restauration
Espace II Cyclade 2.1 TD mars 1997 270 000 Kms

Espace II Cyclade 2.1 TD mars 1997 270 000 Kms
- julien.b59
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Salut
Voilà,c'est fait aussi
Toute la semaine sur "tapatalk" donc pas possible de le faire

Voilà,c'est fait aussi

Toute la semaine sur "tapatalk" donc pas possible de le faire

Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
- PeteTheCoyote
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Bonjour,
Ben non, pas de MP ni d'avertissement quand on se connecte
Je suis tombé dessus par hasard car je rappelle les pages les plus fréquentées
dans mon browser et là il était en haut de page ....
d'ailleurs pas encore fait,
Je trouve que c'est une bonne idée, sauf les les crochets : on pourrait pas mettre des icônes d'Espace à la place
Ok, je
vite, très vite
Pete
@Pontiac : dire au bout de 2 jours qu'il y a ceux qui jouent le jeu et les autres, je trouve ça un peu chaud qd même
Ben non, pas de MP ni d'avertissement quand on se connecte

Je suis tombé dessus par hasard car je rappelle les pages les plus fréquentées

d'ailleurs pas encore fait,

Je trouve que c'est une bonne idée, sauf les les crochets : on pourrait pas mettre des icônes d'Espace à la place

Ok, je




Pete
@Pontiac : dire au bout de 2 jours qu'il y a ceux qui jouent le jeu et les autres, je trouve ça un peu chaud qd même

Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km

Bref, que des voitures essence

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- orval56
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
PeteTheCoyote a écrit :@Pontiac : dire au bout de 2 jours qu'il y a ceux qui jouent le jeu et les autres, je trouve ça un peu chaud qd même





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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
orval56 a écrit :PeteTheCoyote a écrit :@Pontiac : dire au bout de 2 jours qu'il y a ceux qui jouent le jeu et les autres, je trouve ça un peu chaud qd mêmetu ne connais pas encore assez son côté "sanguin"
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- patespace
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Oui moi aussi je suis tombé sur le sujet par hasard.
ma finition RX(*) n'y est pas mais il y a l'équivalent
* finition vendue au BéNéLux
ma finition RX(*) n'y est pas mais il y a l'équivalent

* finition vendue au BéNéLux
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- pub2n
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Mise à jour :
Les finitions des modèles d'importation ou étrangers sont en bas de la liste déroulante
@+
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- didtherace
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Salut à tous,
Moi je l'ai fait dès que je l'ai vu.
J'ai trouvé ça super sympas.
Bravo Pub2n.
Did.
Moi je l'ai fait dès que je l'ai vu.
J'ai trouvé ça super sympas.
Bravo Pub2n.
Did.
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant
.
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant

- tourge
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Pourquoi 12 fois plus ?pub2n a écrit : J'y ai pensé , mais la liste devenait très ... longue , il y a déja 29 lignes , cela en aurait fait 12 fois plus.
...
Tu aurais pu, comme pour la date de naissance mettre 2 champs : 1 pour le mois et 1 pour l'année
Je n'ai pas compris l'histoire de choisir les 2 points, qu'est-ce que ça fait si je ne choisis qu'1 point ?
J'ai découvert cette nouveauté par hasard quand j'ai demandé à "Djo" de remplir sa signature et qu'il m'a dit qu'il l'avait déjà sous son avatar, je n'avais pas remarqué avant !
C'est une excellente initiative qui permettra enfin de ne plus toujours répéter les mêmes choses

Tu pourrais peut-être dans la description du véhicule ajouter un champ libre ou l'on pourrait en une vingtaine de caractères (ou un peu plus en fonction de la place) ajouter un petit complément (options ou autres)
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km

Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
- pub2n
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Salut Gérard,
Je l'entend bien pour le mois, mais je ne peux pas afficher deux champs d'infos sur la même ligne , du moins pour l'instant ... cela nous fait donc une ligne seule en plus pour le mois
Pour les deux points, c'est un séparateur improvisé , et imposé, le point seul te sera refusé
cela devrait disparaitre, du moins je l'espère ...
Nous n'avons pas envoyé de mp, car aucun caractère obligatoire pour les plus anciens qui ont rempli majoritairement leur signature. Mais cela le devient dès que l'on accède à son profil.
Pour le champ court, je crois que cela peut être gérable avec un peu de recul
Merci pour les remarques et encouragements
On va essayer de pousser le chemin "initiatique" un peu plus loin, de façon à ne plus avoir besoin de répéter les mêmes choses pour avoir les bonnes infos pour les résolutions de problèmes
@+
Je l'entend bien pour le mois, mais je ne peux pas afficher deux champs d'infos sur la même ligne , du moins pour l'instant ... cela nous fait donc une ligne seule en plus pour le mois

Pour les deux points, c'est un séparateur improvisé , et imposé, le point seul te sera refusé

Nous n'avons pas envoyé de mp, car aucun caractère obligatoire pour les plus anciens qui ont rempli majoritairement leur signature. Mais cela le devient dès que l'on accède à son profil.
Pour le champ court, je crois que cela peut être gérable avec un peu de recul

Merci pour les remarques et encouragements

On va essayer de pousser le chemin "initiatique" un peu plus loin, de façon à ne plus avoir besoin de répéter les mêmes choses pour avoir les bonnes infos pour les résolutions de problèmes

@+
- miki-61
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
bonjour a tous, c'est fait pour moi aussitourge a écrit :
Tu pourrais peut-être dans la description du véhicule ajouter un champ libre ou l'on pourrait en une vingtaine de caractères (ou un peu plus en fonction de la place) ajouter un petit complément (options ou autres)

+1avec tourge ce serais bien d'avoir un champ libre de façon à pouvoir compléter la finition ou les options pour les modèles spécifiques

pour ma part pack 2000-1 plus ABS et CLIM ce qui change pas mal de pièce environnante


miki-61 
espace 1 ph 2,2000 TXE injection toutes option compris clim et abs du 16/03/1990 J116/100/T010139
avec son carnet d'entretien d origine 252000km ct ok le 16/9/2012

Chrysler Voyager 2.5td de 1995 CT vierge 478000km

espace 1 ph 2,2000 TXE injection toutes option compris clim et abs du 16/03/1990 J116/100/T010139
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Chrysler Voyager 2.5td de 1995 CT vierge 478000km
- darkangel77390
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVM]
- Finition : Initiale
- Année : 2006
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- finition : [Autre]
- Année : 1996
- : : :
- Localisation : Sud Vosges (88)
Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
ca y est patron je me suis mis en conformité avec la règlementation mais je n'ai pas pu mettre ma 306 dedans alors ça sera autre, autre 1997 ^^
ma ville miniville
dans un coin de la Lorraine...
espace 2 2L1TD 1994 RN
grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
Golf V 1.9tdi 105cv de 2004 226 000 kms passé arnaqué par mon ex
E4 2L DCI 175CV initiale
E2 2.1 TD de madame
dans un coin de la Lorraine...
espace 2 2L1TD 1994 RN
grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
Golf V 1.9tdi 105cv de 2004 226 000 kms passé arnaqué par mon ex
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E2 2.1 TD de madame
- gilles286
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- 2ème modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- finition : TSE
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Tombé sur la demande de mise à jour par hasard, également !
Mais bravo pour la clarification du site.
Gilles
Mais bravo pour la clarification du site.
Gilles
Espace 1, 2000-TSE, 2TO, gris métallisé, jantes alu, juil. 1985, 278 800 km, donné à Romop36.
Espace 3, RXE 2.2dT, nov. 1997, 470 000 km, CT ok le 02 juillet 2018...
Espace 3, RXE 2.2dT, nov. 1997, 470 000 km, CT ok le 02 juillet 2018...
- Outlander 68
- Fou (folle) du volant
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
pub2n a écrit :Bonjour à toutes et tous,
Afin de mieux de se comprendre lors des posts, il est indispensable de bien connaitre le véhicule concerné.
Je ne vous apprends rien, vous le savez déja ... les nouveaux arrivants oublient généralement ces informations et leur importance
Pour éviter ces désagréments et les rappels réguliers, nous avons mis en place le renseignement obligatoire du véhicule dès l'inscription par le choix dans un menu déroulant.
Pour l'instant, ces informations seront intégrées sous l'avatar, et seule la présentation d'un véhicule est obligatoire.
Vous me direz que cela ne vous concerne que peu, vu que vous avez normalement tous rempli votre signature.
En fait, vous serez aussi concernés par cette mesure: à partir du moment où vous irez voir votre profil, ces informations devront être saisies pour un véhicule. Vous avez aussi le choix d'afficher ou non deux autres Espaces, ces derniers étant optionnels .
Cela ne prend que 3 clics (modèle, finition et année):
https://www.passion-espace-club.com/ucp. ... ofile_info
Si votre véhicule ne figure pas dans cette liste (personne n'est parfait) , merci de prévenir un admin ( MP uniquement ) et de l'informer de votre version.
D'avance merci de votre participation.
Un apparté au passage, si quelqu'un sait comment intégrer par défaut les infos du profil dans la signature, je suis preneur![]()

J'aime bien

Si toujours d'actualitée,pourrais tu préciser...Un apparté au passage, si quelqu'un sait comment intégrer par défaut les infos du profil dans la signature, je suis preneur
Because


- pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
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- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Administration Pub2n
Bonjour
Aujourd'hui, le 12/12/12 à 12H12, les nouveaux inscrits doivent obligatoirement passer par la case présentation pour accéder au forum.
Ces messages de présentation seront validés par l'équipe d'administration. Et ce n'est qu'après validation de ce message qu'ils pourront accéder à l'intégralité du forum pour rédaction de leur message .
De ce fait, l'accès au MP devient aussi automatique une fois l'approbation faite par l'équipe.
Il coexistera dans un premier temps la précédente section présentation et la nouvelle.
La précédente va être verrouillée, vous pourrez répondre aux messages existants, mais pas y créer de nouveaux sujets.
Nous espérons que cela va limiter l'accès aux "trolls" , "Spammeurs" et autres demandeurs pressés qui considèrent le forum comme un fast food de la réparation ... bref, de la quiétude et une bonne ambiance appréciables sur le forum

Merci pour leur accueil ici :

@+
- denis54
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- Localisation : sud ouest de NANCY
Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
et tu fais ça a 12h12 minutes 12 secondes le 12 /12 / 2012
si ça peut limiter les trolls et autres vampires d'info sans foi ni loi c'est bien



si ça peut limiter les trolls et autres vampires d'info sans foi ni loi c'est bien


- pub2n
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Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
J'avoue que les secondes n'ont pas été regardées ... c'est la coincidence qui a fait le reste 

- julien.b59
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- : : :
- Localisation : Din ch'nord à Allennes
Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profil
+1 bonne résolution avant l'heure..

Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Evolution majeure de l'inscription ... et de votre profi
Salut,
Un seul mot... BRAVO !
Un seul mot... BRAVO !

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



