trilok a écrit : Hello again!
Question pour un nul en moteur : si j'achete le moteur nu, si j'ai bien compris je dois aussi acheter
- un kit distribution
- une pompe à eau?
Faut-il aussi changer la pompe à injection, l'injecteur, la courroie accessoire, l'alternateur?
Merci
un moteur vendu nu normalement c'est sans :
pompe a injection
alternateur
pompe DA
compresseur clim
Turbo
Embrayage
je crois que les injecteur et la courroie de distribution sont monté a confirmé
.... le mieux c'est de se faire préciser par le vendeur dans quel état de nudité il propose son moteur
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Hello again!
.... le mieux c'est de se faire préciser par le vendeur dans quel état de nudité 
il propose son moteur