Passion Espace Club

Ce détacheur est idéal pour décoller tout ce qui est étiquettes, autocollants, adhésifs costauds, ... sur tous supports en plus çà n'attaque pas les plastiques ou les peintures !

Salut,

Bien vu
Je vais tenter le coup dans la journée sur un J8S que je suis en train de désosser...

Morceaux de joint restés sur la culasse & indécollables...

pontiac a écrit :Bien vu
Je vais tenter le coup dans la journée sur un J8S que je suis en train de désosser...

.... et puis ça peut toujours servir pour enlever les taches sur ton bleu de travail, du fait du produit anti-corrosion toujours présent sur un bon vieux J8S digne de ce nom

pontiac a écrit :Salut,

Bien vu
Je vais tenter le coup dans la journée sur un J8S que je suis en train de désosser...

Morceaux de joint restés sur la culasse & indécollables...

tu nous tiens au jus ??

orval56 a écrit :

pontiac a écrit :Salut,

Bien vu
Je vais tenter le coup dans la journée sur un J8S que je suis en train de désosser...

Morceaux de joint restés sur la culasse & indécollables...

tu nous tiens au jus ??

Bin pas eu le temps hier... ( même avec des nuits de 5h de sommeil cela donne des journées encore trop courtes ! )

...

Bon j'ai pu tenté le test entre 2...

Négatif

Rien ne vaut le travail manuel... lame fine de cutter ( SANS attaquer l'alu ! ) et papier 1000 a l'eau

pontiac a écrit :...


Rien ne vaut le travail manuel... lame fine de cutter ( SANS attaquer l'alu ! ) et papier 1000 a l'eau

+1 meme constat, meme méhode

bonjour.

avec le papier d'1000, quell support utilisez vous ?

pour avoir au fin toujours une surface plane.

l'espace a écrit :bonjour.

avec le papier d'1000, quell support utilisez vous ?

pour avoir au fin toujours une surface plane.

Vitre trempée de 12 mm d'épaisseur et biseautée sur les bords .

bonjour.

c'est le mme que j'avais pense !et la plus simple surface droite a trouver...

super !

merci beaucoup.

j'ai trouvé :
très efficace, ponçage au papier 400 à l'eau ensuite

pour le joint de pompe à eau, j'ai du aller au ciseau tellement c'est épais et collé

demain dernier nettoyage du bloc

Merci de l'info

orval56 a écrit : pour le joint de pompe à eau, j'ai du aller au ciseau tellement c'est épais et collé

C'est vrai que le ciseau à bois est pas mal non plus pour çà... ( méthode que j'utilise aussi... )

Avec un BON & parfaitement affuté... mais DANGER a utiliser précautionneusement... s'il se "plante" dans le plan de joint => c'est mort !

bonjour.

un peu de gasoil mis sur tout joint sec / colle aide au decollage sans pb.

pontiac a écrit :

orval56 a écrit : pour le joint de pompe à eau, j'ai du aller au ciseau tellement c'est épais et collé

C'est vrai que le ciseau à bois est pas mal non plus pour çà... ( méthode que j'utilise aussi... )

Avec un BON & parfaitement affuté... mais DANGER a utiliser précautionneusement... s'il se "plante" dans le plan de joint => c'est mort !

c'est au niveau de la pompe à eau ...

orval56 a écrit :

pontiac a écrit :

orval56 a écrit : pour le joint de pompe à eau, j'ai du aller au ciseau tellement c'est épais et collé

C'est vrai que le ciseau à bois est pas mal non plus pour çà... ( méthode que j'utilise aussi... )

Avec un BON & parfaitement affuté... mais DANGER a utiliser précautionneusement... s'il se "plante" dans le plan de joint => c'est mort !

c'est au niveau de la pompe à eau ...

Oui çà craint bien moins au niveau du plan de joint de la pompe... toujours moyen de rattraper l'erreur par du joint mastic...

Pas le cas de la culasse ( ce dont a quoi je pensais plus particulièrement... )

voilà, je suis arrivé au bout des joints...
passage papier 400, impeccable

niveau pompe à eau, quelques joints superposés avec des couches de colle entre ... pfffff m'a bien fait suer mais c'est fait

rinçage à l'eau claire et séchage au compresseur

demain, peinture si tout va bien et j'attaquerai la culasse

ps : je cherche une plaque moteur J6R 234 ...dès fois que vous en auriez une sur un bloc qui traine

orval56 a écrit : ps : je cherche une plaque moteur J6R 234 ...dès fois que vous en auriez une sur un bloc qui traine

Cela s'appelle du maquillage (de voiture volée) cela non

Ok Vincent , pas la tête .
Tu trouves cela que sur les Espace ... ou on peut espérer sur des autres (R21, R25 ou Traf)

Je n'avais pas vu les images, beau boulot

ben non, moi j'ai 706n c'est du "25"
234, c'est que "espace"

Ok, merci, je creuse la semaine prochaine en casse
@+

beau boulot même pas une goutte d'huile

bonne continuation

Super,je te ramènerais culasses et couvre culasse de ma deux temps...


Tu fais ça tellement bien

orval56 a écrit : ps : je cherche une plaque moteur J6R 234 ...dès fois que vous en auriez une sur un bloc qui traine

J'ai çà...

Mais avec tout ce qu'il y a autour...

D'ailleurs tu me donne des idées pour 2 moteurs... concernant 1 J6R & 1 J7T...

pontiac a écrit :

orval56 a écrit : ps : je cherche une plaque moteur J6R 234 ...dès fois que vous en auriez une sur un bloc qui traine

J'ai çà...

Mais avec tout ce qu'il y a autour...

D'ailleurs tu me donne des idées pour 2 moteurs... concernant 1 J6R & 1 J7T...

échange plaque J6R 706 contre J6R 234