cela vaut il encore le coup?

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papounet59
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par papounet59 »

petit retour d'info
alors voila les injecteurs de retour du controle pas de limaille a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés mais n'explique pas la coupure....
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par pub2n »

papounet59 a écrit :petit retour d'info
alors voila les injecteurs de retour du controle pas de limaille a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés mais n'explique pas la coupure....
Bonjour
Pas tout compris là
Le test des fioles a t il été fait ou ont ils été testé sur banc si démontés :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par papounet59 »

bonsoir,
donc demontage des injecteur et passage au banc
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pub2n
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par pub2n »

Ok, mais :
pub2n a écrit :
papounet59 a écrit :petit retour d'info
.... a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés ..
Bonjour
Pas tout compris là
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par papounet59 »

re
donc mon ptit garagiste m'a dit que 2 injecteurs un peu faitgué mais normal et que ca n'expliquait pas les coupures
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TheStone
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Re: cela vaut il encore le coup?

Message non lu par TheStone »

:idea: .... et ton "petit garagiste", a t-il d'autres pistes pour expliquer le problème :?:
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