petit retour d'info
alors voila les injecteurs de retour du controle pas de limaille a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés mais n'explique pas la coupure....
cela vaut il encore le coup?
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Re: cela vaut il encore le coup?
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Re: cela vaut il encore le coup?
Bonjourpapounet59 a écrit :petit retour d'info
alors voila les injecteurs de retour du controle pas de limaille a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés mais n'explique pas la coupure....
Pas tout compris là
Le test des fioles a t il été fait ou ont ils été testé sur banc si démontés
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Re: cela vaut il encore le coup?
bonsoir,
donc demontage des injecteur et passage au banc
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Re: cela vaut il encore le coup?
Ok, mais :
pub2n a écrit :Bonjourpapounet59 a écrit :petit retour d'info
.... a leur niveau 2 sur 4 ont deja bien travaillés ..
Pas tout compris là
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Re: cela vaut il encore le coup?
re
donc mon ptit garagiste m'a dit que 2 injecteurs un peu faitgué mais normal et que ca n'expliquait pas les coupures
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Re: cela vaut il encore le coup?
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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