Il a rejoint le paradis des voitures aimées
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
En plus, l'espace a un avantage énorme à mes yeux en cas de choc , c'est que les occupants sont assis assez haut et ont moins de chance de se blesser contre le toit ou les parois latérales.
Avec mon premier espace I phase 2 , j'ai été très violemment percuté plein travers .
L'avant de l'autre voiture s'est encastré sous mon siège.
Sous le choc nous avons fait plusieurs tonneaux, toutes les vitres ont été brisées, l'essieu arrière arraché de l'espace, le toit s'est affaissé, mais la famille n'a pas été blessée à l'intérieur.
Les gendarmes m'ont dit qu'avec une voiture normale, j'aurai été écrasé contre la console centrale.
Merci l'espace
Avec mon premier espace I phase 2 , j'ai été très violemment percuté plein travers .
L'avant de l'autre voiture s'est encastré sous mon siège.
Sous le choc nous avons fait plusieurs tonneaux, toutes les vitres ont été brisées, l'essieu arrière arraché de l'espace, le toit s'est affaissé, mais la famille n'a pas été blessée à l'intérieur.
Les gendarmes m'ont dit qu'avec une voiture normale, j'aurai été écrasé contre la console centrale.
Merci l'espace
espace II 2.1td 95 limited 530000km
- pirate51
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
A oui quand même sa a du faire bizar.pour le coup je suis content d avoir choisis un space

Espace II 2.1DT de 1993 ,236000 km 295000 km finition RT
Commande au volant ,afficheur déporté ,autoradio Tuner list et chargeur 6 CD dans le coffre
Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Cela a été une raison supplémentaire pour laquelle je roule en espace depuis plus de 25 ans, la sécurité
espace II 2.1td 95 limited 530000km
- Pilou29
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Triste nouvelle.
On ne s'est jamais rencontré comme a dit Orval, mais partageant la même passion (peut être amour ) pour les espaces on a l'impression de bien se connaitre et on ne peut qu'être attristé par ce qui t'arrive et la fin prématurée de ton espace.
Le bon coté des choses c'est qu'il n'y a pas de blessés.
Le remplaçant ? Un II V6 ou un 3 non multiplexé
On ne s'est jamais rencontré comme a dit Orval, mais partageant la même passion (peut être amour ) pour les espaces on a l'impression de bien se connaitre et on ne peut qu'être attristé par ce qui t'arrive et la fin prématurée de ton espace.
Le bon coté des choses c'est qu'il n'y a pas de blessés.
Le remplaçant ? Un II V6 ou un 3 non multiplexé

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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- pontiac
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- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Salut Jean Luc,
Triste nouvelle...
Le principal est qu'il n'y a pas de blessés ( gaffe tout de même aux séquelles à long terme !! )
Comme dit Eric, l'on craint tous cette mésaventure...
On y tient a nos camions !!
Courage... pis vu que les II n'ont plus de secret pour toi... certain que tu va bien en retrouver 1
Triste nouvelle...

Le principal est qu'il n'y a pas de blessés ( gaffe tout de même aux séquelles à long terme !! )
Comme dit Eric, l'on craint tous cette mésaventure...
On y tient a nos camions !!
Courage... pis vu que les II n'ont plus de secret pour toi... certain que tu va bien en retrouver 1

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- jlb
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Bonjour
Fin + 2J
Mes réflexions et échanges avec entourage, différents garages et contrôles techniques
Pour le II Ras, tu connais (ça c'est sûr)
Le III : en essence, pas de pb. En diesel ... si tu prends, choisi un des derniers et encore... Certains moteurs tiennent, mais en général, bof bof bof, des injecteurs, turbo, etc etc, ==> en gros touche pas à çà (dommage, il était joli)
Le IV : ok, à condition que ce soit un moteur M9R, les autres, pas touche.
A cette heure, mon option :
1) je rachète l'épave, je la démonte et mets tout dedans, ainsi quand j'ai besoin d'une pièce, je la prends et je remonte
2) je cherche un II
Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?
Fin + 2J
Mes réflexions et échanges avec entourage, différents garages et contrôles techniques
Pour le II Ras, tu connais (ça c'est sûr)
Le III : en essence, pas de pb. En diesel ... si tu prends, choisi un des derniers et encore... Certains moteurs tiennent, mais en général, bof bof bof, des injecteurs, turbo, etc etc, ==> en gros touche pas à çà (dommage, il était joli)
Le IV : ok, à condition que ce soit un moteur M9R, les autres, pas touche.
A cette heure, mon option :
1) je rachète l'épave, je la démonte et mets tout dedans, ainsi quand j'ai besoin d'une pièce, je la prends et je remonte
2) je cherche un II
Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
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- Grizzly Sauvage
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Salut,jlb a écrit :Bonjour
Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?
certes elle n'aura plus vraiment de valeurs marchande mais une casse auto est la pour recycler, donc elle devrais te reprendre le reste, sinon un ferrailleur...a voir.

Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
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- camion rouge
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- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
+1 !Grizzly Sauvage a écrit :Salut,jlb a écrit :Bonjour
Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?
certes elle n'aura plus vraiment de valeurs marchande mais une casse auto est la pour recycler, donc elle devrais te reprendre le reste, sinon un ferrailleur...a voir.
au cas ou, j'ai le DTV qui pourrait etre a vendre...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
- patard
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Sale blague
On voit beaucoup moins d'accident qu'il y a quelques années , mais , être embouti par l'arrière arrive bizarrement .
Je te souhaite de retrouver rapidement une voiture qui te convienne , à ta place j'aurais du mal à choisir , la 3 semble un peu grosse, la quatre en version courte plus séduisante , une ulysse , 806 ou évasion semble pas mal , son plus gros défaut , n'avoir pas de forum équivalent au notre.
Pour les pièces difficiles à trouver , c'est vrai d'un certain nombre comme le cable d'ouverture de capot qui ne se trouve plus en stock.
il y a pas mal de nos voitures qui sont à la casse dommage qu'on ne puisse savoir quel est l'état des pièces disponibles , boites , crémaillères .....
Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage , certains disent , on ne se connaît pas " en vrai". En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.
A+
On voit beaucoup moins d'accident qu'il y a quelques années , mais , être embouti par l'arrière arrive bizarrement .
Je te souhaite de retrouver rapidement une voiture qui te convienne , à ta place j'aurais du mal à choisir , la 3 semble un peu grosse, la quatre en version courte plus séduisante , une ulysse , 806 ou évasion semble pas mal , son plus gros défaut , n'avoir pas de forum équivalent au notre.
Pour les pièces difficiles à trouver , c'est vrai d'un certain nombre comme le cable d'ouverture de capot qui ne se trouve plus en stock.
il y a pas mal de nos voitures qui sont à la casse dommage qu'on ne puisse savoir quel est l'état des pièces disponibles , boites , crémaillères .....
Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage , certains disent , on ne se connaît pas " en vrai". En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.
A+
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
- jlb
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Merci, c'est sympapatard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage
Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.
Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
a+
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
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- EAime
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- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Et je te le redis,jlb a écrit :Merci, c'est sympapatard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage
Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.
Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
a+
Si tu as besoin qu'on aille voir une auto pour toi, tu n'hésites pas !

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019

Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021

Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km

Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km

Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !

BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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- PeteTheCoyote
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- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Oui, ça peut se faire même si je connais mieux les Espaces IIIEAime a écrit :Et je te le redis,jlb a écrit :Merci, c'est sympapatard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage
Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.
Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
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Si tu as besoin qu'on aille voir une auto pour toi, tu n'hésites pas !

En tous cas je suis triste pour toi : c'est vraiment la fin qu'on redoute tous pour nos Vaisseaux ...

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km

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- julien.b59
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Salut,
Bon courage pour la suite
C'est vrai qu'on les aime nos espaces et c'est toujours compliqué quand on doit s'en séparer. Surtout quand on y est pour rien
Comme les copains, ton site m'a souvent dépanner pour certaines situations
Bonne recherche du nouveau
Bon courage pour la suite

C'est vrai qu'on les aime nos espaces et c'est toujours compliqué quand on doit s'en séparer. Surtout quand on y est pour rien

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Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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- jlb
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Je continue mes recherches. Le premier vu devait être beau, arrivé sur place, je suis vite reparti tellement il étais "moche", 1 journée de perdue. Le deuxième, je ne l'ai jamais vu, ça puait l'arnaque, mon entourage a dit "on se sauve".
En attendant, l'assurance me donnait 16€ pour l'épave. A ce prix là et comme j'ai de la place, je l'ai gardé et je le démonte. Rien que le fuel du réservoir, malgré ce qui a disparu (évaporation naturelle
) le temps de l'expertise me paie l'épave.
Ce que je peux dire, c'est que l'Espace était fait superbement. Pour l'instant, aucune vis n'était grippée, tout se démonte tout seul. Toutes la visserie est traitée. Superbe. La carrosserie en fibre tient encore bien, pas facile de la décoller de structure acier. Il faut jouer du pied de biche et du marteau burineur. Je mène la fibre et les plastiques à la déchetterie.
Pour la caisse, dont l'avant a été enfoncé, pas facile à sortir le faisceau et les pièces à cause de la tôle pliée. Là aussi, le marteau burineur entre en action et je l'ouvre comme une boite de conserve. Il me reste à sortir le moteur boîte et tout ce qui est dessous ainsi que les vitres collées.
Avez-vous une technique pour démonter le pare-brise et les 2 custodes latérales ?
En attendant, l'assurance me donnait 16€ pour l'épave. A ce prix là et comme j'ai de la place, je l'ai gardé et je le démonte. Rien que le fuel du réservoir, malgré ce qui a disparu (évaporation naturelle

Ce que je peux dire, c'est que l'Espace était fait superbement. Pour l'instant, aucune vis n'était grippée, tout se démonte tout seul. Toutes la visserie est traitée. Superbe. La carrosserie en fibre tient encore bien, pas facile de la décoller de structure acier. Il faut jouer du pied de biche et du marteau burineur. Je mène la fibre et les plastiques à la déchetterie.
Pour la caisse, dont l'avant a été enfoncé, pas facile à sortir le faisceau et les pièces à cause de la tôle pliée. Là aussi, le marteau burineur entre en action et je l'ouvre comme une boite de conserve. Il me reste à sortir le moteur boîte et tout ce qui est dessous ainsi que les vitres collées.
Avez-vous une technique pour démonter le pare-brise et les 2 custodes latérales ?
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
Espace 3 2001 2L 16V 140cv 250 000km
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- patard
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Salut
16 euro , ça semble surréaliste.
Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.
Il est assez normal que tu n'en trouves pas un en état correct tout de suite , mais il y en a.
Je suis intéressé par ton démontage , sur mon ile , un gars en a deux et m'a proposé de m'en donner un à l'automne car il ne souhaite pas faire de frais dessus.
Pour moi la seule solution serait de le démonter pour récupérer les pièces les plus intéressantes , ton expérience pour le démontage pourrait être très profitable
16 euro , ça semble surréaliste.
Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.
Il est assez normal que tu n'en trouves pas un en état correct tout de suite , mais il y en a.
Je suis intéressé par ton démontage , sur mon ile , un gars en a deux et m'a proposé de m'en donner un à l'automne car il ne souhaite pas faire de frais dessus.
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http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
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espace 2,1dt 1995 295 000 km
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- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
salut Jlb
pour decoller les vitres, une seule façon : corde a piano !
tu fais un passage fin (fil de fer ou autre) et tu inseres la corde a piano!
avec un mouvement de sciage, tu decoupes la colle !
attention en faisant le passage a ne pas forcer sur la vitre : elle casse de peur !
pour decoller les vitres, une seule façon : corde a piano !
tu fais un passage fin (fil de fer ou autre) et tu inseres la corde a piano!
avec un mouvement de sciage, tu decoupes la colle !
attention en faisant le passage a ne pas forcer sur la vitre : elle casse de peur !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
patard a écrit :Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Bonjour,patard a écrit :Salut
16 euro , ça semble surréaliste.
Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.
Il est assez normal que tu n'en trouves pas un en état correct tout de suite , mais il y en a.
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+ 1 !!
C'est surréaliste, d'autant que tu n'es pas en tort !
Donc, si on comprend ton assurance, tu n'es pas en tort, assuré au tiers, comme beaucoup, donc, tu n'as que tes yeux pour pleurer ??



Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
+ 1 
Tu ne leur as pas parlé de valeur de remplacement ? Il n'est peut-être pas trop tard

Tu ne leur as pas parlé de valeur de remplacement ? Il n'est peut-être pas trop tard

Peut-être à venir un Espace III V6 ?
- pat 02
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
je comprend pas tu est pas en faute et ton assurance te donne que 16 euros
j'ai eu le tour il y a longtemps le même cas que toi sur une r25 gtd ph1 et mon assurance ma donner 1500 euros et assuré au tiers
bon courage pour la suite

j'ai eu le tour il y a longtemps le même cas que toi sur une r25 gtd ph1 et mon assurance ma donner 1500 euros et assuré au tiers
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- jlb
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Ok pour la corde à piano, je vais me lancer.
Pour la valeur de la voiture, je me suis mal exprimé. En valeur, comme elle avait plus de 450 000km, et 23 ans, elle a été estimée dans les 400€, (les équivalentes du bon coin), ce que je négocie vu l'état de carrosserie. 16€, c'est le prix que je pouvais le revendre à une casse. Pour moi le démontage est gratuit, pas eux ils ne vendent plus de pièces de ces années là tous les jours.
Pour la valeur de la voiture, je me suis mal exprimé. En valeur, comme elle avait plus de 450 000km, et 23 ans, elle a été estimée dans les 400€, (les équivalentes du bon coin), ce que je négocie vu l'état de carrosserie. 16€, c'est le prix que je pouvais le revendre à une casse. Pour moi le démontage est gratuit, pas eux ils ne vendent plus de pièces de ces années là tous les jours.
Jean Luc
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j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
ok donc tu va toucher 450 euros , c'est pas beaucoup quand même car ma r25 gtd avait 17 ans quand c'est arriver et elle avait plus de 250 000 km au compteur ok plus jeune que ton espace et moins de km mais bon , on paye des assurance et quand il nous arrive des truc il y a plus personne de nos jour
plus qu'a revendre un max de piece pour faire monté la note
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- patard
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Bonjour
Pour revenir à ton véhicule de remplacement.
Les 2 ne seront plus autorisées à circuler dans Paris à partir du 1er Juillet prochain, et ça devrait s'étendre rapidement à d'autres grandes villes et sans doute aussi à l'ensemble du grand Paris.
D'occasion , les III ne sont pas plus chers que les II, mais plus récents , ils ne sont pas concernés par ces interdiction , pour les essences en tout cas.
Pour revenir à ton véhicule de remplacement.
Les 2 ne seront plus autorisées à circuler dans Paris à partir du 1er Juillet prochain, et ça devrait s'étendre rapidement à d'autres grandes villes et sans doute aussi à l'ensemble du grand Paris.
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https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
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- camion rouge
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
salut
juste une precision a plus long terme :
a partir de 2020,ce seront tous les vehicules d'avant 2011 qui seront concernés par cette interdiction !( au moins dans Paris )
donc, si tu es comme moi ,a garder tes voitures tant qu'elles roulent,va falloir chercher quelque chose de recent !
juste une precision a plus long terme :
a partir de 2020,ce seront tous les vehicules d'avant 2011 qui seront concernés par cette interdiction !( au moins dans Paris )
donc, si tu es comme moi ,a garder tes voitures tant qu'elles roulent,va falloir chercher quelque chose de recent !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Il a rejoint le paradis des voitures aimées
Merci pour la précision, je ne savais pas.
Ça concerne toutes les voitures , où uniquement les diesels?
En effet j'ai toujours usé mes voitures jusqu'à la corde.
2011 c'est vraiment récent.....donc cher et moins facile à entretenir soit même.
Ça concerne toutes les voitures , où uniquement les diesels?
En effet j'ai toujours usé mes voitures jusqu'à la corde.
2011 c'est vraiment récent.....donc cher et moins facile à entretenir soit même.
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