Wutch a écrit :hello
calculateur d'injection à mon avis
+1 et là çà pue la magouille a plein nez
Les 120000... tu peux les multiplier par 2... voir plus...
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pontiac
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Pourquoi?
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
J'ai ça sur la facture de 2012, ça pourrait avoir un lien?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Pièce achetée en casse !moufle.vivant a écrit :Bonjour à tous.
Une petite question: quelle est cette piece qui est à priori normalement fixée sur le support de batterie? Elle était en train de se faire la malle. Je l'ai refixée mais je trouve etrange que ça tienne par une seule vis...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Oui j'ai vu ça. Est il possible qu'une concession Renault qui a vendu la voiture et en a fait tout l'entretien ai pu installer cette piece pour un probleme de «moteur se coupe par moment»?
Je me dit que c'est pas improbable pour arranger un client fidèle.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Que cette pièce, non !moufle.vivant a écrit :Oui j'ai vu ça. Est il possible qu'une concession Renault qui a vendu la voiture et en a fait tout l'entretien ai pu installer cette piece pour un probleme de «moteur se coupe par moment»?
Je me dit que c'est pas improbable pour arranger un client fidèle.
De mémoire, cela implique le remplacement de :
- Ce calculateur,
- Le boitier BII (situé sous la trappe côté passager),
- Les puces et transpondeurs logés dans les 2 clés...
Là.....
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Bonjour,moufle.vivant a écrit :J'ai ça sur la facture de 2012, ça pourrait avoir un lien?
La facture montre un changement du capteur PMH et de son faisceau : c'est une panne connue sur le F4R, et pour ma part la seule qui m'a laissé sur le bord du trottoir en 12 ans
Pour moi aucun rapport avec le boitier que tu mentionnes ...
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
BII changé aussi
Qu'a t'il donc bien pû se passer entre 2012 et 2014?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Donc si je comprend bien, le kilometrage affiché est celui du BII, pas de la voiture ni du moteur?
Y'a un moyen de connaitre le kilometrage reel?
Y'a un moyen de connaitre le kilometrage reel?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Retrouver celui qui a fait ce "swap"moufle.vivant a écrit :Donc si je comprend bien, le kilometrage affiché est celui du BII, pas de la voiture ni du moteur?
Y'a un moyen de connaitre le kilometrage reel?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Salut
Le pro annonce un véhicule avec un kilométrage de 120000 km il ne peut pas le garantir avec ce bazar, une facture de la casse pas dans le dossier ?
Le pro annonce un véhicule avec un kilométrage de 120000 km il ne peut pas le garantir avec ce bazar, une facture de la casse pas dans le dossier ?
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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moufle.vivant
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Non, comme par hasard. Je vais tenter de joindre le propriétaire d'origine, mais là je commence à avoir l'impression de bien m'être fait ni**er.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Salutmoufle.vivant a écrit :Non, comme par hasard. Je vais tenter de joindre le propriétaire d'origine, mais là je commence à avoir l'impression de bien m'être fait ni**er.
Tu as quatre semaines pour le rendre à la date de signature
....
Terek
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 b9 Avus TDI 165cv 3000km 03/20
A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Merci Terek.terekB a écrit : Salut
Tu as quatre semaines pour le rendre à la date de signature
....
Terek
Il va falloir que j'avance cette semaine alors!
Petite enquête ce matin:
Le garage Renault qui a vendu et entretenu la voiture confirme un dernier passage en 2012 avec 85000km.
Le concession citroen qui a repris la voiture n'a pas gardé de traces.
J'ai tenté de contacter l'ancien propriétaire mais il s'agit à priori du DSI d'un opérateur... Je n'ai pas trouvé de téléphone, je l'ai contacté par Linkedin mais j'ai peu d'espoir, je pense qu'il a autre chose à faire. Par contre, sur son profil, on voit qu'il a changé de Job en 2011. Ça collerai avec l'explosion du kilométrage.
Ce qui m'intrigue, c'est pourquoi il n'y a plus de facture entre 2012 et 2014.
De plus je doute franchement qu'un DSI d'une grosse boite s'embête à aller tripatouiller le BII d'une voiture de 12 ans qu'il a fait reprendre juste après...
Donc je pense que le revendeur ne m'a pas tout dit!
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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terekB
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Je bosse en ssii je côtoie les dis régulièrement et les 4 opérateur sont nos clientsmoufle.vivant a écrit :Merci Terek.terekB a écrit : Salut
Tu as quatre semaines pour le rendre à la date de signature
....
Terek
Il va falloir que j'avance cette semaine alors!
Petite enquête ce matin:
Le garage Renault qui a vendu et entretenu la voiture confirme un dernier passage en 2012 avec 85000km.
Le concession citroen qui a repris la voiture n'a pas gardé de traces.
J'ai tenté de contacter l'ancien propriétaire mais il s'agit à priori du DSI d'un opérateur... Je n'ai pas trouvé de téléphone, je l'ai contacté par Linkedin mais j'ai peu d'espoir, je pense qu'il a autre chose à faire. Par contre, sur son profil, on voit qu'il a changé de Job en 2011. Ça collerai avec l'explosion du kilométrage.
Ce qui m'intrigue, c'est pourquoi il n'y a plus de facture entre 2012 et 2014.
De plus je doute franchement qu'un DSI d'une grosse boite s'embête à aller tripatouiller le BII d'une voiture de 12 ans qu'il a fait reprendre juste après...
Donc je pense que le revendeur ne m'a pas tout dit!
Si je peux essayer de t aider
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 b9 Avus TDI 165cv 3000km 03/20
A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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moufle.vivant
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Merci Terek.
Je t'ai envoyé un MP.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Je t ais répondumoufle.vivant a écrit :Merci Terek.
Je t'ai envoyé un MP.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Une question technique pendant que j’essaye d'en savoir plus:
J'ai lu que le TBD affichait le kilométrage le plus élevé entre celui mémorisé dans le TBD et celui dans le BII.
Pour "trafiquer" un compteur, il faudrait donc changer aussi le tableau de bord non?
J'ai lu que le TBD affichait le kilométrage le plus élevé entre celui mémorisé dans le TBD et celui dans le BII.
Pour "trafiquer" un compteur, il faudrait donc changer aussi le tableau de bord non?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Bonjour à tous,
Des news de mon camion:
Disques et plaquettes arrières changés dans un self garage. Le concept est top, le mecano a fait le premier, j'ai fait le deuxieme. Alors, ok, j'aurais pû le faire en suivant les tutos, mais je pense que ça aurait été galère car je n'ai pas de bons outils. Et au moins il y a une vérif de pro après! Je continuerai l'entretien là-bas. Prochaine étape: les bielettes de direction, qui commencent à avoir du jeux (indiqué sur le CT). Ce sera fait d'ici cet été.
Concernant l'hstorique, je n'ai pas réussi à en savoir plus mais le mécano du self garage a fait une bonne vérif: pour lui, le kilometrage est cohérant avec l'état de la caisse et du moteur, ce dernier ne suinte pas, pas de trace d'accident, tout ce qui m'a été annoncé changé l'a bien été, et l'état général est très bon. Pour lui, le BSI a certainement lâché, et il aurait été changé par un kit de démarrage pour limiter les frais. Il est certain que la voiture n'a pas 2 fois le kilometrage annoncé donc l'interet de trafiquer le compteur est limité.
Sur ces bonnes nouvelles, joyeux noel à tous.
Des news de mon camion:
Disques et plaquettes arrières changés dans un self garage. Le concept est top, le mecano a fait le premier, j'ai fait le deuxieme. Alors, ok, j'aurais pû le faire en suivant les tutos, mais je pense que ça aurait été galère car je n'ai pas de bons outils. Et au moins il y a une vérif de pro après! Je continuerai l'entretien là-bas. Prochaine étape: les bielettes de direction, qui commencent à avoir du jeux (indiqué sur le CT). Ce sera fait d'ici cet été.
Concernant l'hstorique, je n'ai pas réussi à en savoir plus mais le mécano du self garage a fait une bonne vérif: pour lui, le kilometrage est cohérant avec l'état de la caisse et du moteur, ce dernier ne suinte pas, pas de trace d'accident, tout ce qui m'a été annoncé changé l'a bien été, et l'état général est très bon. Pour lui, le BSI a certainement lâché, et il aurait été changé par un kit de démarrage pour limiter les frais. Il est certain que la voiture n'a pas 2 fois le kilometrage annoncé donc l'interet de trafiquer le compteur est limité.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Merci de ces nouvelles et bravo pour ce chantier.
Sans indiscrétion, dans quel coin ce self garage beau concept, mais galère d'en ouvrir un certains ont jeté l'éponge, découragé par les aberrations du système français
Sans indiscrétion, dans quel coin ce self garage
beau concept, mais galère d'en ouvrir un certains ont jeté l'éponge, découragé par les aberrations du système français Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
J'habite Niort, dans les Deux Sevres, et il y en a deux. Un a côté de chez moi et un à coté du taf. J'ai trouvé ça super, mais effectivement, je ne sais si ils s'en sortent bien.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Bonne nouvelle !
Longue route à toi !
A+
Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Pour Noël, j'ai offert à mon camion une caméra de recul.
Un petit tuto ici:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=32723
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Ca y est, c'est partit: le plein samedi, avec 25% d'éthanol.
0.479€ le litre ici!!!!
Vivement que je puisse faire des pleins complets, je serais presque content d'y aller!
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)
Dans 1 000 km, changement impératif du filtre à carburant !moufle.vivant a écrit :Ca y est, c'est partit: le plein samedi, avec 25% d'éthanol.
0.479€ le litre ici!!!!
Vivement que je puisse faire des pleins complets, je serais presque content d'y aller!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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