Oui, et même 17 en BVA !
Question : pour un véhicule acceptant l’éthanol sans boitier (soit 100%, soit en mélange), doit on monter un boitier et faire changer la carte grise ?
Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
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Re: Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
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Re: Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
Oui, parce qu'il n'est pas homologué pour.
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Re: Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
A voir !Pilou29 a écrit :Oui, et même 17 en BVA !
Question : pour un véhicule acceptant l’éthanol sans boitier (soit 100%, soit en mélange), doit on monter un boitier et faire changer la carte grise ?
En tous cas, le "2" (16 cv) supporte à 50-60%, ça restera comme ça,
le "4" (17cv), c'est plus complexe, mais je pense avoir trouvé, et je suis bon pour redémonter l'admission au printemps, pour changer les lambda (4).
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Re: Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
Je, n'ai pas non plus l'intention d'investir (pour rien) dans un boitier 
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Re: Les "kits E85" seront homologués en avril prochain
17cvPilou29 a écrit :Oui, et même 17 en BVA !
en Belgique ca ferais une taxe annuelle de 1517€77 Espace3 2L 16V JEO2 The race avec 247.500Km