Problème espace 3 2L 16s
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- moufle.vivant
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Du coup un point d'interrogation aurait été bienvenu.
Si on te demande de faire un effort sur la présentation de tes posts, ce n'est pas (que) pour t'embeter!
Moi j'avais compris que c'était une affirmation.
Si on te demande de faire un effort sur la présentation de tes posts, ce n'est pas (que) pour t'embeter!
Moi j'avais compris que c'était une affirmation.
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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Re: Problème espace 3 2L 16s
...
Après relecture... boulette
Je voulais bien sur parler du calculateur AIRBAG
Et non du calculateur ABS qui lui n'a rien à voir...
Après relecture... boulette



Je voulais bien sur parler du calculateur AIRBAG
Et non du calculateur ABS qui lui n'a rien à voir...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: Problème espace 3 2L 16s
J'me disais aussi...pontiac a écrit :...
Après relecture... boulette![]()
![]()
![]()
Je voulais bien sur parler du calculateur AIRBAG
Et non du calculateur ABS qui lui n'a rien à voir...




Et ça, c'est du vécu par nombre d'entre nous !
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Re: Problème espace 3 2L 16s
une question , il a quoi a voir le boitier airbag merci.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Salut fred92800
En gros, en cas de choc avant c'étais le contacteur de choc qui coupais l'alimentation électrique de la pompe a éssence,
en rouge sur la photo peut être noir aussi et on peut le réarmer manuellement en
appuyant dessus Si il n'y en a pas c'est ton calculateur airbag qui gère cette fonction et là c'est plus compliqué...
En gros, en cas de choc avant c'étais le contacteur de choc qui coupais l'alimentation électrique de la pompe a éssence,
en rouge sur la photo peut être noir aussi et on peut le réarmer manuellement en
appuyant dessus Si il n'y en a pas c'est ton calculateur airbag qui gère cette fonction et là c'est plus compliqué...
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EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Problème espace 3 2L 16s
ok je regarde merci.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Pas de ça sur le F4R a ma connaissance.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
bonsoir je revient au nouvelle , j'ai demonter ma durite apres le filtre a essence pour voir le debit et le premier coup de cle , il y a eu peut d'essence qui coule et au 2 coup de cle plu d'essence . je voudrais savoir si quelqu'un connait un peu pres le debit d'essence . j'ai fait une petite video mais je ne c'est pas la mettre .merci pour vos conseil.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Pompe HS ou colmatée.fred92800 a écrit :bonsoir je revient au nouvelle , j'ai demonter ma durite apres le filtre a essence pour voir le debit et le premier coup de cle , il y a eu peut d'essence qui coule et au 2 coup de cle plu d'essence . je voudrais savoir si quelqu'un connait un peu pres le debit d'essence . j'ai fait une petite video mais je ne c'est pas la mettre .merci pour vos conseil.
Dans les 2 cas, dépose du réservoir.

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Re: Problème espace 3 2L 16s
ok je vais deposer le reservoir merci.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Salut,
Il est où sur TON Espace... niveau moteur ou sous le châssis ( des sujets en parle => recherche )
Car attention ! si durite déboitée après régulateur
normal que l'essence ne coule pas
D'ailleurs lui aussi est à vérifier...
Sinon... bah comme dit au dessus, déposer le réservoir
Avant ou après le régulateur de pressionEAime a écrit :Pompe HS ou colmatée.fred92800 a écrit :bonsoir je revient au nouvelle , j'ai demonter ma durite apres le filtre a essence pour voir le debit et le premier coup de cle , il y a eu peut d'essence qui coule et au 2 coup de cle plu d'essence . je voudrais savoir si quelqu'un connait un peu pres le debit d'essence . j'ai fait une petite video mais je ne c'est pas la mettre .merci pour vos conseil.
Dans les 2 cas, dépose du réservoir.

Il est où sur TON Espace... niveau moteur ou sous le châssis ( des sujets en parle => recherche )
Car attention ! si durite déboitée après régulateur


D'ailleurs lui aussi est à vérifier...
Sinon... bah comme dit au dessus, déposer le réservoir
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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Re: Problème espace 3 2L 16s
...

Pas encore assez de connaissance sur le F4R tu as jeune padawanmoufle.vivant a écrit :Pas de ça sur le F4R a ma connaissance.

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Re: Problème espace 3 2L 16s
C'est pour ça que j'ai mis « a ma connaissance»
Il se cache où alors?

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Re: Problème espace 3 2L 16s
Jamais trouvé non plus, sur mes 2 F4R !moufle.vivant a écrit :C'est pour ça que j'ai mis « a ma connaissance»![]()
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Dernière modification par pontiac le 10 janv. 2018, 09:27, modifié 1 fois.
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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- moufle.vivant
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Et si tu lis le sujet:

Trouver le sujet, c'est bien, le lire c'est mieuxSalut
Après vérification, pas de champignon sur les 2.0 16V , 1.9 DTI et V6-24 d'après 2000... car cette fonction est gérée par le boitier de commande d'airbag

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Re: Problème espace 3 2L 16s
Celà dit, notre ami a un modèle de 1999, donc il y a une chance qu'il ai ce bouton.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
[quote="pontiac"]...
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:mrgree'gabria
Ah, OK, le calculateur d'airbag !!!
J'étais resté sur le capteur de choc !

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Ah, OK, le calculateur d'airbag !!!


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Re: Problème espace 3 2L 16s
Je parlais aussi du capteur de choc.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
C'est lui qui déclenche les airbags en cas de choc violent de face ou latéral.fred92800 a écrit :une question , il a quoi a voir le boitier airbag merci.
Et, par conséquent, neutralise l'auto !
ayant détecté un choc violent, il en "déduit" qu'elle est inutilisable et en bloque le redémarrage. C.Q.F.D.
Et c'est pour cela, entre autres raisons, que les bons à rien qui commettent un vol à la voiture bélier, le font en marche arrière (ça leur évite de prendre les airbags dans la gu****)



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Re: Problème espace 3 2L 16s
un question , quelqu'un a une astuce pour enlever les colliers du reservoirs , il faut appuyer sur les coter merci.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Dégrippant et patience.fred92800 a écrit :un question , quelqu'un a une astuce pour enlever les colliers du reservoirs , il faut appuyer sur les coter merci.
Les boulons qui tiennent les sangles sont prisonniers dans le châssis, et si tu forces, ils vont tourner dans le vide !

Il faut être 2, pour bien faire, et bien sûr, un réservoir très léger, donc vide ou presque.
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Re: Problème espace 3 2L 16s
bonsoir , reservoir deposer mais je n'arrive pas a devisser la pompe a essence , si quelqu'un a une technique pour desserer la pompe merci.
- bruno304
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Re: Problème espace 3 2L 16s
Bonjour Fred,
je l'ai déjà fait sur le mien, mais j'avais l'outil Renault qui va bien. sur le lien qui suit, tu as une astuce pour le remontage qui doit pouvoir servir au démontage.
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=30738
je l'ai déjà fait sur le mien, mais j'avais l'outil Renault qui va bien. sur le lien qui suit, tu as une astuce pour le remontage qui doit pouvoir servir au démontage.
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ESPACE III 2.0 16V RXE 1999 - 317126 km (29/09/2023)
Acheté à 109000 km en Allemagne.
Moteur changé à 178526 km et boite à 182623 km.
problèmes résolus: aérothermes - pompe à essence - verrouillage portes et coffre - voyant airbag - alternateur - régulateur de ralenti
problèmes à résoudre: silent blocs berceau
NISSAN QASHQAI+2 - 2.0 140CV - 2010 Connect édition 150 122 km
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Re: Problème espace 3 2L 16s
bruno304 a écrit :Bonjour Fred,
je l'ai déjà fait sur le mien, mais j'avais l'outil Renault qui va bien. sur le lien qui suit, tu as une astuce pour le remontage qui doit pouvoir servir au démontage.
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Salut
J'ai fais la même méthode.
Une courroie autour de l'ecrou et tenue par un serre joint.
Et devissage.
Bon courage
A+
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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