Nouveau contrôle technique

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 13 juil. 2018, 14:14

C'est surtout niveau pollution que ça inquiétera le plus maintenant, pas trop niveau entretien, parce qu'il y a majoritairement une solution. Concernant la pollution, c'est un peu plus subtil...

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 18 juil. 2018, 20:54

pontiac a écrit :...

Sinon les maladies sont connues...

train avant ( tout ce qui se rapporte aux articulations... )
freins arrière ( surtout ceux à disques )
l'anticorrosion Renault...
ressorts d'amortisseurs ( Av & AR )
...

oui les disque ar espace et méme r25 son de la grosse merde au niveau CT c'est la misère

vaut mieux des tambour sur c'est 2 model la

Kawa · Message non lu par **Kawa** » 09 mars 2019, 09:43

CT passé hier ...
2.1 TD ...440.000 kms ...
Finger in the nose !

1 soufflet de cardan craqué et les flexibles de freins arrière un peu fatigués... et c'est tout !

Même moi j'y croyais pas Oo

J'ai juste poussé les rapports en allant au centre histoire de le décrasser un peu.
il est tout fatigué,avec ses rayures,peinture qui pèle,portes d'une autre couleur ... Mais le mec avec sa Mercedes classe A qui passait en même temps lui il l'as pas u

Longue vie à l'Espace !

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 09 mars 2019, 09:49

Salut
Nickel !!!
Preuve qu'avec de l'entretient, meme une vieille voiture peut passer le CT !!

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 09 mars 2019, 12:40

Félicitations

tu t'en sors mieux que moi avec mon 1.9dti qui était passé au mois de février 2018 avec beaucoup de défauts ...
Il était passé de justesse...

Par contre en octobre 2018 je l'ai repassé pour un changement de carte grise (passation à mon nom il était à mon père...)

Après tout mes frais

J'ai eu 3 défauts mineurs

Support boîte de vitesse hs
Support moteur cassé
Berceau corrosion mineurs (normal véhicule étant souvent aller en vacances d'hiver)

Voilà l'espace et coriace

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 09 mars 2019, 16:21

Ben et mon mien passé jeudi dernier, il m' a dit que le dessous était nickel.

Juste qu' il n' a pas passé la pollution avec le thermomètre dans le fion

Il a procédé autrement, comme quoi s' ils veulent

M' a recommandé de le décrasser sur autoroute, mais moi j' évite les autoroutes, je hais les autoroutes

J' ai mis du produit dans le réservoir

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 09 mars 2019, 16:23

Philou 33 a écrit :Ben et mon mien passé jeudi dernier, il m' a dit que le dessous était nickel.
C.T. Espace.jpg

Juste qu' il n' a pas passé la pollution avec le thermomètre dans le fion

Il a procédé autrement, comme quoi s' ils veulent

M' a recommandé de le décrasser sur autoroute, mais moi j' évite les autoroutes, je hais les autoroutes

J' ai mis du produit dans le réservoir

T'es le Jean Yanne des autoroutes !!

Baccaronze · Message non lu par **Baccaronze** » 09 mars 2019, 17:13

Philou 33 a écrit :Ben et mon mien passé jeudi dernier, il m' a dit que le dessous était nickel.
C.T. Espace.jpg

Juste qu' il n' a pas passé la pollution avec le thermomètre dans le fion

Il a procédé autrement, comme quoi s' ils veulent

M' a recommandé de le décrasser sur autoroute, mais moi j' évite les autoroutes, je hais les autoroutes

J' ai mis du produit dans le réservoir

Ca marche pas trop mal ce truc là, j'avais réussi à étendre le voyant de pollution de la 106 avec ça ( et du coup passer le Ct du 1er coup

), bon, faut associer ça avec des passages de rapports assez haut dans les tours (pas trop quand même), parce ce qui encrasse tout, c'es les petits trajets et la conduite "papy"

par5 · Message non lu par **par5** » 29 août 2019, 10:46

Aujourd'hui passage du CT sans contre visite.

Pour nos vieux diesels le taux d'opacité maxi toléré est de 3%,
le mien avec ses 477000kms était à 1,44% , le contrôleur
a refait le test car il était un surpris.

Les défauts mineurs sont toujours les mêmes
- jeu dans la colonne de direction (pas dans la crémaillère)
- silent bloc de liaison au chassis , craquelé (supports moteur)

J'avais fait faire préalablement un nettoyage des dessous au karcher
donc aucune fuite ou suintement signalé.
Increvable ces Espace II

marc06 · Message non lu par **marc06** » 31 août 2019, 17:49

Pas increvable...mais quelle endurance ! surtout que tu es bien placé pour l entretien !
Pour la pollution,j avais remis les réglages d origine sur la PI mais il ne l a pas mesurée de peur de casser le moteur ! (630 000k)

J ai laissé comme ça d ailleurs ,moins de peche mais ça consomme moins...et vu les limitations + les radars...
a+

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 01 sept. 2019, 22:21

Philou 33 a écrit : ↑09 mars 2019, 16:21 Ben et mon mien passé jeudi dernier, il m' a dit que le dessous était nickel.
C.T. Espace.jpg

Juste qu' il n' a pas passé la pollution avec le thermomètre dans le fion

Il a procédé autrement, comme quoi s' ils veulent

M' a recommandé de le décrasser sur autoroute, mais moi j' évite les autoroutes, je hais les autoroutes

J' ai mis du produit dans le réservoir

Je vois que comme pour le mien, ils t'ont mis une réserve mineure sur les antibrouillard,
J'avais cette réserve tout le temps quelque soit le réglage,
Soit ils se passent le mot, ou le montage des AB du III sont hors norme, ou leur appareil déconne.
Pour l'opacité, pas de souci, il est à peine rodé ton III,
Si tu n'as pas de souci d'injection, de turbo ou de vanne EGR, ça passe haut la main.
Il faut savoir que sur les véhicules euro 3 et inférieur,
Il n'ont pas changé le mode de contrôle anti-pollution, il ne peuvent pas revenir sur les homologations qu'ils ont lachées à l'époque.
Ou ça commence à faire très mal c'est à partir de Euro4, ou ils ont serré les contrôles avec l'analyse de toutes les émissions.
Donc avec un III, vous pouvez dormir sur vos 2 oreilles.
Cordialement.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 02 sept. 2019, 08:48

Ben! Non! il avait vu que la pollution ne passerait pas, donc il n' a pas mis le thermo dans le fion

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 03 oct. 2019, 22:11

j ai passer mon DTV hier et nickel

juste un réglage anti brouillard
les disque av un peut usé mais pas a changer
la pollution nickel
un étrier av qui serre un peut mais qui empêche pas les mesures vu qui freine parfaitement mais a prévoir

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