Je préfère la face avant du phase deux, mais je préfère les feux arrière du phase 1
Sinon j'aimerais bien avoir un toit panoramique moi aussi, ou même un toit ouvrant comme j'avais sur le 3
J'aime bien aussi celle du phase 2 en fait, pour les phares arrières je préfère ceux du 2 par contre
Les rétros du 2 sont plus fins, je n'aime pas ceux d'après.
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU. Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
Moi non plus jusqu'à ce que j'appelle une casse qui vendait un avant de phase 4 ne me le mentionne ! En fait ils ont changé depuis le phase 3, j'ai un ami qui en a un et du coup j'ai pu regarder tranquillement les différences, je vais poster une photo :
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU. Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 16:39
Moi non plus jusqu'à ce que j'appelle une casse qui vendait un avant de phase 4 ne me le mentionne ! En fait ils ont changé depuis le phase 3, j'ai un ami qui en a un et du coup j'ai pu regarder tranquillement les différences, je vais poster une photo :
Je vois pas bien la différence ? Tu la vois ou pour me faire une idée
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22
Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".
Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
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Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22
Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".
Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)
Sport ????????
Tu rigoles ?
C'est un Scenic sous steroïdes !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22
Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".
Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)
Sport ????????
Tu rigoles ?
C'est un Scenic sous steroïdes !
Moi je ne le trouve plus si moche que ça, et c'est le scenic qui a copié sur le space, scenic 2 sortie en 2003 et espace IV sorti en 2002
Après pour le côté sportif je le trouve sur les finitions haute, mais je peux me tromper
Mes véhicules
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Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
L'espace 4 n'est pas si vilain, le Scenic 2 lui est horrible, le pire c'est le rallongé, j'en ai eu un aussi. L'espace 3 est le plus beau de loin mais bon c'est toujours le même truc, quand on a conduit le 4 le 3 paraît tout de suite très mauvais en tenue de route ! Si Renault faisait un espace aussi beau que la dernière Megane ça ferait un carton !
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onfre a écrit : ↑18 juil. 2019, 08:24
L'espace 4 n'est pas si vilain, le Scenic 2 lui est horrible, le pire c'est le rallongé, j'en ai eu un aussi. L'espace 3 est le plus beau de loin mais bon c'est toujours le même truc, quand on a conduit le 4 le 3 paraît tout de suite très mauvais en tenue de route ! Si Renault faisait un espace aussi beau que la dernière Megane ça ferait un carton !
Rien a reprocher au 3 côté tenu de route..jai eu le v6, conduit pied au plancher, et ça tient le pavé a mort.
grostoto a écrit : ↑22 juil. 2019, 01:18
Jz trouve le 4 plus confortable, oui, mais moins dynamique ( plus pataud).
Salut
Oui tu a raison le 4 est moins dynamique, peut être du aux poids plus lourd
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Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
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Entre le 2 litres 16v et le 3,5 v6 y'a pas photo, au niveau dynamique le 4 est plus à l'aise partout ! Le bruit en roulant aussi, quasi rien dans le 4, dans le 3 c'est bruyant sur autoroute (moteur). Après le 3 en v6 je ne connais pas, mais le 2 litres semble bien mou et la puissance manque quand on a goûté à l'autre. Le 3 est juste plus maniable en boite manuelle en tout cas, je le préfère pour les petits déplacements, il ressemble à une voiture classique en ville alors que le 4 fait plus imposant, mais j'ai ce ressenti car ma direction est plus dure sur le 4 je pense.
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU. Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
Ah oui en fait je me demandais ce que tu entendais exactement par ce mot
Alors disons que sur une belle route à n'importe quelle vitesse avec n'importe quel vent, le 4 est un TGV, droit sur rail, pas le 3 pour ma part, qui est mou et nécessite de légères corrections occasionnelles.
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU. Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
Ce nest pas l'impression que jai...le 3 est plus reactif, plus nerveux sur les chgmt de cap, la ou le 4 est plus un paquebot ( mais confortable..)
On.sent bien l' embonpoint du 4 ( peut etre moins avec le gros.moteur, mais même en dci 175ch, ça reste lourd a conduire)'
Des amis ont le 150ch et me disent la même chose que toi, donc la motorisation 245ch doit jouer beaucoup à mon avis car il me paraît tout léger ! Si j'avais une direction neuve je pense qu'il me paraîtrait encore plus souple que mon 3, mais la dureté ne m'embête pas trop, c'est correct même si je pense que j'ai un souci.
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onfre a écrit : ↑23 juil. 2019, 07:29
Des amis ont le 150ch et me disent la même chose que toi, donc la motorisation 245ch doit jouer beaucoup à mon avis car il me paraît tout léger ! Si j'avais une direction neuve je pense qu'il me paraîtrait encore plus souple que mon 3, mais la dureté ne m'embête pas trop, c'est correct même si je pense que j'ai un souci.
Salut c'est bizarre ta direction car moi mes deux espaces 4 sont d'une souplesse incroyable (je peux tourner le volant à l'arrêt à deux doigts )
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