[Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
C'est celle de recyclage d'huile ?
De toute facon, prépare toi à avoir toutes les durites à faire si elles n'ont pas déjà été changées. Avec le temps elles lachent toutes.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Non circuit dépression.
Je vais pas attendre ça va être fait avant

Edit
Je viens de regarder sur dialo et c'est le circuit de décantation d'huile.
Alors est ce que c'est lui qui m'a fait ça ?
Comme il est repris sur la durite du filtre à air pour la dépression.
J'ai fait un essai routier et tout va bien après remplacement.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Bonjour
Ce matin remplacement disque, plaquettes et rotules de direction (une de hs)
À venir remplacement d'un cale porte arrière
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Arriver à l'instant
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Bonjour
Passage de Vincent (Orval56) pour me déposer la glacière et les tapis
Merci à lui
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Des news de l'espace qui roule pas en ce moment.
Sinon je continue dans "ce que à pas vu florian

Étrier arrière gauche grippé, le nouveau reçu aujourd'hui.
Barre stab hs côté gauche, je doit aller les chercher.
Voilà c'est tout pour le moment (la voix)
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Bonjour
Je m'arrache les cheveux avec l'espace
Étrier changer mais le disque est foutu grrrr
J'ai reçu les biellettes de barre stab mais problème sur l'une d'elle
J'ai changer le capteur de luminosité car le capteur de pluie ne fonctionnait pas.
Et le bouton des vitres avant porte conducteur.
Sur la première page je met la liste des pièces changer (grosse liste
)
Je m'arrache les cheveux avec l'espace
Étrier changer mais le disque est foutu grrrr
J'ai reçu les biellettes de barre stab mais problème sur l'une d'elle
J'ai changer le capteur de luminosité car le capteur de pluie ne fonctionnait pas.
Et le bouton des vitres avant porte conducteur.
Sur la première page je met la liste des pièces changer (grosse liste

Dernière modification par Davidrwt le 12 juil. 2020, 21:04, modifié 1 fois.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Ben c'est un espace 4 
Bon courage

Bon courage
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Non la sur coup je mettrais pas sur la faute de l'espace 4 mais sur des économies de bout de chandelles.
Une rotules de morte je fais pas les 2 j'en fait que 1
Une barre stab de morte pareil.
Avec bien sur une rotules d'origine et la même pour la barre stab.
Et la je viens de voir que un amortisseurs avant pisse.
Ça me met hors de moi ce genre d'entretien

Bon sinon aujourd'hui remplacement des biellettes de barre stab, c'est le jour et la nuit sur le ressenti de la conduite.
Prochaine étape les rotules de suspension même si elles sont encore "bonne" je les change.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Salut David,Davidrwt a écrit : ↑14 juil. 2020, 16:44Non la sur coup je mettrais pas sur la faute de l'espace 4 mais sur des économies de bout de chandelles.
Une rotules de morte je fais pas les 2 j'en fait que 1
Une barre stab de morte pareil.
Avec bien sur une rotules d'origine et la même pour la barre stab.
Et la je viens de voir que un amortisseurs avant pisse.
Ça me met hors de moi ce genre d'entretien![]()
Bon sinon aujourd'hui remplacement des biellettes de barre stab, c'est le jour et la nuit sur le ressenti de la conduite.
Prochaine étape les rotules de suspension même si elles sont encore "bonne" je les change.
Exactement ce que j'ai vécu avec le 3.5 !


Pratiquement tous les 2 jours dessus, à regarder quelque chose.

Là, je bénis la V.S. ! Elle me fiche une paix royale !

J'y ai laissé une fortune, avant de baisser les bras.
Bon, je lui ai collé quand même 40 000 km sur 24 mois, mais en serrant les fesses à chaque fois que je le prenais.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Salut ÉricEAime a écrit : ↑14 juil. 2020, 17:07Salut David,Davidrwt a écrit : ↑14 juil. 2020, 16:44Non la sur coup je mettrais pas sur la faute de l'espace 4 mais sur des économies de bout de chandelles.
Une rotules de morte je fais pas les 2 j'en fait que 1
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J'y ai laissé une fortune, avant de baisser les bras.
Bon, je lui ai collé quand même 40 000 km sur 24 mois, mais en serrant les fesses à chaque fois que je le prenais.
Pas forcément la peur de prendre la route mais des gling des glong des couinement, et c'est pénible.
Bon j'arrive au bout de ce qui était vraiment hs. Le reste c'est que du préventif et de l'esthétique histoire de plus remettre les mains dans le cambouis.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Flo si tu passe par la ?
Ta pas gravé ton prénom quelque part sur l'espace pour qu'il me porte la poisse
Elle m'en fait bavé
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Salut arf est sérieux faut que tu trouve moyen de l'apprivoiser


Note pour tout ceux qui vont acheter un espace, n'achetez jamais si le précédent propriétaire a comme prénom Florian, la poisse guette ce prénom jusqu'au nouveau propriétaire.

c'est bizarre ça il ne me l'a jamais fait

J'ai eu cette idée car en prenant un ralentisseur il s'est quasiment allumé, et de suite recouper après je donne deux ou trois petites tape sur le tableau de bord il s'est re allumé comme si de rien n'était ....
Dernière modification par Miharu59 le 17 juil. 2020, 11:09, modifié 1 fois.
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Franchement à vous lire, l'Espace IV ça craint côté fiabilité
Pete



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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Ben oui
Ca fait longtemps qu'on le dit, mais on nous dit qu'on n'est pas objectif. Perso c'est ma pire voiture niveau fiabilité.
Sinon pour le tableau de bord ce n'est pas le connecteur, mais des soudures de mauvaises qualités sur la carte électronique. Heureusement le tableau de bord se démonte vite.
Ensuite faut chercher sur le net il y a des tutos et des kits de composants tout fait pour réparer. Ou alors des mecs le font contre 150€ environ.

Ca fait longtemps qu'on le dit, mais on nous dit qu'on n'est pas objectif. Perso c'est ma pire voiture niveau fiabilité.
Sinon pour le tableau de bord ce n'est pas le connecteur, mais des soudures de mauvaises qualités sur la carte électronique. Heureusement le tableau de bord se démonte vite.
Ensuite faut chercher sur le net il y a des tutos et des kits de composants tout fait pour réparer. Ou alors des mecs le font contre 150€ environ.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
SalutPeteTheCoyote a écrit : ↑17 juil. 2020, 08:12 Franchement à vous lire, l'Espace IV ça craint côté fiabilité![]()
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Pete
Certes la fiabilité est pas ce qu'il y a de mieux sur le E4 mais sur une voiture de 2003 dont tu a des rotules, biellettes et amortisseurs qui date d'origine et sur un véhicule qui est aussi lourd que le camion de mon travail faut pas s'étonner.
Sachant que les anciens propriétaires avant flo ont faite un entretien de m**d*.
Bon de toute manière je vais faire comme je fait quasiment à toutes les voiture dont je ne connais pas l'historique c'est à dire :
Remise à niveau du train avant (presque fini)
Sortie du moteur avec remplacement de tout les joints, distri et embrayage.
Remplacement des bobine et bougies et contrôle du moteur complet.
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Regarde bien l'état de tout le circuit d'air aussi, ca finit par cuire et casser.
Les ressorts aussi cassent à l'arrière. Et si tu es motivé, tu peux faire les roulements de boite en préventif
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Pour la durite c'est prévu t'inquiète


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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Bah là, c'est clair, je ne peux pas lutterDavidrwt a écrit : ↑17 juil. 2020, 13:26SalutPeteTheCoyote a écrit : ↑17 juil. 2020, 08:12 Franchement à vous lire, l'Espace IV ça craint côté fiabilité![]()
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Pete
Certes la fiabilité est pas ce qu'il y a de mieux sur le E4 mais sur une voiture de 2003 dont tu a des rotules, biellettes et amortisseurs qui date d'origine et sur un véhicule qui est aussi lourd que le camion de mon travail faut pas s'étonner.
Sachant que les anciens propriétaires avant flo ont faite un entretien de m**d*.
Bon de toute manière je vais faire comme je fait quasiment à toutes les voiture dont je ne connais pas l'historique c'est à dire :
Remise à niveau du train avant (presque fini)
Sortie du moteur avec remplacement de tout les joints, distri et embrayage.
Remplacement des bobine et bougies et contrôle du moteur complet.


Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Moi non plus, en ce qui concerne l'ouverture de boite de vitessePeteTheCoyote a écrit : ↑18 juil. 2020, 12:42Bah là, c'est clair, je ne peux pas lutterDavidrwt a écrit : ↑17 juil. 2020, 13:26SalutPeteTheCoyote a écrit : ↑17 juil. 2020, 08:12 Franchement à vous lire, l'Espace IV ça craint côté fiabilité![]()
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Pete
Certes la fiabilité est pas ce qu'il y a de mieux sur le E4 mais sur une voiture de 2003 dont tu a des rotules, biellettes et amortisseurs qui date d'origine et sur un véhicule qui est aussi lourd que le camion de mon travail faut pas s'étonner.
Sachant que les anciens propriétaires avant flo ont faite un entretien de m**d*.
Bon de toute manière je vais faire comme je fait quasiment à toutes les voiture dont je ne connais pas l'historique c'est à dire :
Remise à niveau du train avant (presque fini)
Sortie du moteur avec remplacement de tout les joints, distri et embrayage.
Remplacement des bobine et bougies et contrôle du moteur complet.![]()
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Pete

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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Elle pas belle cette rotule qui date de 2003 

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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
A oui en effet ! Comment tu va
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Oh moi ça va

Je vais prendre un lance rocket et le visé

Tu a l'expression "un train peut en cacher un autre" mais la c'est "un défaut peut en cacher un autre"
D'ailleurs faut que j'en discute avec toi
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
Nom de nom...
Ca va chauffer !!!!
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Re: [Davidrwt] Espace 4 2.0T Privilège
A se point là ?
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