[petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
petit hs si j'arrive à tout faire moi-même, avec l'aide du principal concerné le véhicule nous revient à moins de 400€ .
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Tu te prends bien la tête pour peu de choses !
Avec des engins comme nous avons, aucune hésitation pour tracter un truc de moins d'une tonne, avec le matériel ad-hoc.
Même avec la Modus et ses 75CV, j'ai ramené à la maison une supercinq automatique (moteur en marche, mais bva HS, pour bénéficier de la D.A., option dont était dotée la voiture). 15 bornes sans soucis.
Moi, ça fait un bout de temps que la Trompette aurait été rapatriée !
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Même avec la Modus et ses 75CV, j'ai ramené à la maison une supercinq automatique (moteur en marche, mais bva HS, pour bénéficier de la D.A., option dont était dotée la voiture). 15 bornes sans soucis.
Moi, ça fait un bout de temps que la Trompette aurait été rapatriée !
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Je me doute bien mais je n'ai tracté que mon exe espace III dci , avec la Laguna 3 sur 5kmEAime a écrit : ↑30 avr. 2020, 11:55 Tu te prends bien la tête pour peu de choses !
Avec des engins comme nous avons, aucune hésitation pour tracter un truc de moins d'une tonne, avec le matériel ad-hoc.
Même avec la Modus et ses 75CV, j'ai ramené à la maison une supercinq automatique (moteur en marche, mais bva HS, pour bénéficier de la D.A., option dont était dotée la voiture). 15 bornes sans soucis.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Case n°4 = Déplacement impérieux pour motif familial. Véhicule bloqué avec son occupant sur le bord de la route...Miharu59 a écrit : ↑30 avr. 2020, 12:23Je me doute bien mais je n'ai tracté que mon exe espace III dci , avec la Laguna 3 sur 5kmEAime a écrit : ↑30 avr. 2020, 11:55 Tu te prends bien la tête pour peu de choses !
Avec des engins comme nous avons, aucune hésitation pour tracter un truc de moins d'une tonne, avec le matériel ad-hoc.
Même avec la Modus et ses 75CV, j'ai ramené à la maison une supercinq automatique (moteur en marche, mais bva HS, pour bénéficier de la D.A., option dont était dotée la voiture). 15 bornes sans soucis.
Moi, ça fait un bout de temps que la Trompette aurait été rapatriée !du coup je me renseigne avant de faire une bêtises , bon le dépanneur m'a posé un lapin. Du coup je vais la tracté
quand j'hésite avec le confinement
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
personnellement, je ne tente pas...

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
EAime a écrit : ↑30 avr. 2020, 12:52Case n°4 = Déplacement impérieux pour motif familial. Véhicule bloqué avec son occupant sur le bord de la route...Miharu59 a écrit : ↑30 avr. 2020, 12:23Je me doute bien mais je n'ai tracté que mon exe espace III dci , avec la Laguna 3 sur 5kmEAime a écrit : ↑30 avr. 2020, 11:55 Tu te prends bien la tête pour peu de choses !
Avec des engins comme nous avons, aucune hésitation pour tracter un truc de moins d'une tonne, avec le matériel ad-hoc.
Même avec la Modus et ses 75CV, j'ai ramené à la maison une supercinq automatique (moteur en marche, mais bva HS, pour bénéficier de la D.A., option dont était dotée la voiture). 15 bornes sans soucis.
Moi, ça fait un bout de temps que la Trompette aurait été rapatriée !du coup je me renseigne avant de faire une bêtises , bon le dépanneur m'a posé un lapin. Du coup je vais la tracté
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
merci je te joins une photo de la cg en mp
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Tu prends ta carte grise tu regardes sur la première page il y a l'explication de toutes les rubriques, E = numéro de série
T'es grand maintenant il faudrait peut être commencer à te prendre en main et t'assumer ou c'est le syndrome du petit frère qui déteint

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
C'est plus simple de faire une photo du numéro série, plutôt que de le recopier avec une faute

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
euh.. tu ne sais pas copier sans faute ???
je ne tolère aucune faute à la copie avec mes enfants...autant à la dictée, c'est acceptable, autant à la copie, c'est interdit.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Un chiffre oublié ou interverti sur un clavier

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
il faut se relire, plusieurs fois s'il le faut: la copie ne tolère aucune erreur.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Pas faux
Corrigé
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Dernière modification par Miharu59 le 01 mai 2020, 04:11, modifié 1 fois.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
La je m'incline, j'arrête de croire bêtement le correcteur/saisie automatique du smartphone
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Bonjour voilà elle est rentré à l'instant, 35km en autoroute et 53km au retour , entre 20kmh en ville et 40kmh en départemental , la 1.5 dci a été bien vaillante malgré que je la trouve très molle en accélération, à un moment je me demandais même si ce n'était pas la saxo, qui allait finir par la tracté
Je me demande si ce serait pas plutôt, le bocal de liquide de refroidissement et ou le radiateur voir la pompe à eau voir les photos
Voilà quelques photos du moulin

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Le liquide a quand même une salle couleur de joint de culasse.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Pour le ldr tu as raison
Je pense que je vais tout remplacer en même temps, comme ça mon petit frère sera tranquille , vu le prix des pièces faut pas se privé.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Oui le TU sur saxo, 106 and CO c'est pas cher et super accessible, donc autant ne pas se priver.
Tu fais le joint, calorstat, pompe à eau, la distrib car pas le choix et tu seras tranquille.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Je vais faire tout ça, la distribution est facilement accessible ?
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Je l'ai jamais faite, mais oui il parait. C'est fait en 3 ou 4h maxi.
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
OK merci je vais faire ça dans le temps
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
il faut déposer la courroie pour déposer la culasse.
une distrib sur ce moteur, c'est 3h grand maximum... en prenant des pauses pour vider des picons..
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Salut,
Très bon choix la saxo pour un jeune conducteur (pas seulement pour un jeune d'ailleurs): fiable, facile et pas chère à l'entretien, légère donc consomme peu de carburant et de pièces d'usure (freins, pneus...), et en plus pas chère à l'achat !!
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