[yapasdeproblemes] Espace 3 The Race 2.0 16v 2002

[Florian]

Salut +1 avec les copains ,moi j'ai fait le même genre de caprices, mais mon espace III v6 a fini les deux roue avant dans la sable a la mer le drame , impossible de le sortir il était enseveli (l'avant hein) un gars se pointe et me dit mais faut être con pour rouler en espace dans le sable, moi je dit mais j'ai oublié le frein a main ( plus l'habitude de se truc manuel) il m'a sorti le bestiaux avec peine sont véhicule une megane 1.5 dci (d'ailleurs elle fumée noir sous le capot, le gars a dit ce n'est pas grave un Espace ça se sauve)

Voilà petite anecdotes

+1 pour le "truc manuel", à chaque fois que je prends une voiture à frein à main manuel je cherche quand même la gâchette électrique

Belle photo sinon

[yapasdeproblemes]

Vous inquiétez pas, l'Espace ne tombera pas dans l'eau.




C'est plus l'Espace mais c'est bien aussi :

[moulino51]

Superbes images


Merci


Gé

[TheStone]

un gars se pointe et me dit mais faut être con pour rouler en espace dans le sable,

.... et pas qu'en espace

[Miharu59]

un gars se pointe et me dit mais faut être con pour rouler en espace dans le sable,

.... et pas qu'en espace

c'est clair, bon moi j'avais oublié le frein à main sur une légère pente, mais il doit y en avoir qui roule sur du sable de leur plein gré moi ma connerie a été de vouloir sortir juste en marche arrière erreur ça l'a enfoncé , précisions
c'est le train avant qui été dans le sable ( j'aurais dû le pousser ça aurait été plus simple )

[yapasdeproblemes]

Mise à jour vacances en Espace

L'embrayage fatigue, le catalyseur est mort et il rame dans les côtes. Rien de dramatique donc, les pièces étant déjà en cours de livraison.

Il a franchit le cap des 281000 km dans les Gorges du Verdon hier.





Petite balade à Moustiers Sainte Marie et au lac de Sainte Croix.



Et une dernière photo avec le Muscadet et vue sur Saint Tropez

[moulino51]

Vraiment de très belles images




Gé

[yapasdeproblemes]

Vraiment de très belles images

Demain c'est fini, retour en Bourgogne.

Une petite dernière ?

[camion rouge]

Ah oui, mais non !!
Tu nous concurences Philou avec ta pin up et ton Espace !

[Philou 33]

Ah oui, mais non !!
Tu nous concurences Philou avec ta pin up et ton Espace !

Où qu' elle est la Pin UP ??

[Miharu59]

[TheStone]

Et une dernière photo avec le Muscadet et vue sur Saint Tropez

.... elle est où la bouteille

[yapasdeproblemes]

Ce weekend j'ai passé un peu de temps sur l'Espace, en commençant par le catalyseur et les 2 silencieux.

Le catalyseur était cassé et partiellement bouché :



Nouveau catalyseur posé avec sa sonde lambda :



Remplacement des 2 silencieux :





Et pour finir, vidange moteur et remplacement des filtres :



Ensuite on va passer aux 2-3 points négatifs de ce weekend.

[moulino51]

Ton Space vas finir comme neuf

Elf Evo très bonne pour moteur Space.



Gé

[yapasdeproblemes]

Concernant les mauvaises nouvelles, l'espace est en panne !

Mais en panne chez moi, j'ai fait 10 m jusqu'au portail avant qu'il ne décide de s'immobiliser là, pompe à essence HS.

2 ème chose, la boîte de vitesse fuit, ça fait très longtemps que c'est le cas et l'ancien propriétaire faisait très régulièrement le niveau. Après avoir enlevé la pâte à joint bleue collée à l'extérieur de la boite (ce qui ne sert absolument à rien) et un bon coup de dégraissant, la fuite semble provenir du sélecteur. Si ça fuit encore après ça, je m'occuperai de refaire l'étanchéité de la boite lors du remplacement de l'embrayage.





Et dernière chose, vu l'état et le jeu de la biellette anti-couple son remplacement ne fera pas de mal. Elle a été commandée en même temps que le kit joints de sélecteur et la pompe à essence, j'espère recevoir ça avant ce weekend.



Y a plus qu'à attendre les pièces maintenant.

[yapasdeproblemes]

Hier remise en route de l'Espace après une semaine d'immobilisation pour cause de pompe à essence HS.

Dépose du réservoir et remplacement de la pompe à essence :



Remplacement de la biellette anti-couple :



Remplacement des amortisseurs arrières (Sachs) et pose des ressorts Mad :



Résultat l'Espace est un peu plus haut du cul, à voir une fois le plateau chargé. 2ème chose, avec une pompe à essence neuve et un catalyseur neuf, il a clairement retrouvé une partie des chevaux qui lui manquait, à voir si le gain en consommation est visible. En tout cas il tourne beaucoup mieux.

[moulino51]

Il est toujours aussi beau ce III



Gé

[yapasdeproblemes]

Salut à tous

Petite mise à jour des aventures de l'Espace, pas grand chose depuis septembre, il se montre relativement fiable.

Visite chez Baccaronze dans le Vosgistan :



Balade en Alsace :



Passage chez Vignet :



Voilà, l'espace a dépassé les 288000 Km. Prochaine étape : embrayage + 2 cardans + étanchéité de boîte.
J'ai déjà les pièces mais je manque de temps, je vais surement faire soutraiter l'opération.

[bart-fs1]

tres beau travail!

[yapasdeproblemes]

Salut à tous

J'ai pas vraiment eu le temps de donner des nouvelles récemment, l'Espace va bien avec actuellement 292000 Km.

Par manque de temps j'ai pour une fois délégué les travaux mécanique sur l'Espace, un mécanicien qui va au garage

Le programme était simple : Embrayage, les 2 cardans, les 2 triangles, tous les joints de boite, Kit distribution complet, kit courroie d'accessoire complet, pompe à eau, tous les spi et joints bas moteur, toutes les vidanges, et encore 2-3 babioles. Pour un total de 21 h de main-d’œuvre.

Du coup pour faire tout ça,dépose moteur :



Le moteur déposé :



Remplacement de l’embrayage :



Et puis photo de l'Espace, qui roule quand même beaucoup mieux après tout ça :







Prochaine état, 2 pneus dans 2-3000 km.

[TheStone]

Le programme était simple : Embrayage, les 2 cardans, les 2 triangles, tous les joints de boite, Kit distribution complet, kit courroie d'accessoire complet, pompe à eau, tous les spi et joints bas moteur, toutes les vidanges, et encore 2-3 babioles. Pour un total de 21 h de main-d’œuvre.

Du coup pour faire tout ça,dépose moteur :
...........................
Prochaine état, 2 pneus dans 2-3000 km.

..... je suppose que la prochaine étape va être plus économique

[yapasdeproblemes]

Après la grosse mécanique, les petites bricoles.

L'ancien propriétaire de l'Espace a eu la bonne idée de rajouter un interrupteur pour forcer la marche des ventilateurs.
Aucun problème avec le refroidissement, mais ça reste bien pratique, surtout quand on tracte beaucoup.

Alors il a pas fait les choses à moitié, Interrupteur à tirette 70A et câble souple 10mm2, c'est efficace mais la tirette, malgré une intégration bien faite, n'est vraiment pas esthétique.



Du coup j'ai récupéré un interrupteur de verrouillage des vitres arrières, un basique on / off qui commande désormais un relais 200A afin d'actionner le fonctionnement des ventilateurs.





C'est beaucoup plus propre, et quand même plus safe avec un relais

[Miharu59]

Après la grosse mécanique, les petites bricoles.

L'ancien propriétaire de l'Espace a eu la bonne idée de rajouter un interrupteur pour forcer la marche des ventilateurs.
Aucun problème avec le refroidissement, mais ça reste bien pratique, surtout quand on tracte beaucoup.

Alors il a pas fait les choses à moitié, Interrupteur à tirette 70A et câble souple 10mm2, c'est efficace mais la tirette, malgré une intégration bien faite, n'est vraiment pas esthétique.



Du coup j'ai récupéré un interrupteur de verrouillage des vitres arrières, un basique on / off qui commande désormais un relais 200A afin d'actionner le fonctionnement des ventilateurs.





C'est beaucoup plus propre, et quand même plus safe avec un relais

C'est l'installation que je doit faire dans mon III V6 les ventilateur ne se déclenche plus, et fonctionne uniquement avec la climatisation

[camion rouge]

Après la grosse mécanique, les petites bricoles.

L'ancien propriétaire de l'Espace a eu la bonne idée de rajouter un interrupteur pour forcer la marche des ventilateurs.
Aucun problème avec le refroidissement, mais ça reste bien pratique, surtout quand on tracte beaucoup.

Alors il a pas fait les choses à moitié, Interrupteur à tirette 70A et câble souple 10mm2, c'est efficace mais la tirette, malgré une intégration bien faite, n'est vraiment pas esthétique.



Du coup j'ai récupéré un interrupteur de verrouillage des vitres arrières, un basique on / off qui commande désormais un relais 200A afin d'actionner le fonctionnement des ventilateurs.





C'est beaucoup plus propre, et quand même plus safe avec un relais

C'est l'installation que je doit faire dans mon III V6 les ventilateur ne se déclenche plus, et fonctionne uniquement avec la climatisation

Salut Florian,
Tu fais une erreur : tu vas soigner les symptomes sans t'occuper de la cause !
Trouve pourquoi tes ventilos ne declenchent pas et repare ! (Surement la sonde de tº en sortie de radiateur)

[TheStone]

+1