Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
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yves78
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Re: Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
Il faut gratter un peu. J'ai soudé les fils des leds sur les platines (ou frotter de l'acide chlorhydrique diluée avant paraît-il ...). Depuis 4 ans, mes soudures n'ont pas bougé.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Henri13
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Re: Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
Bonjour,
Je reviens très longtemps après, j'ai du mettre en pause plusieurs réparations pour des raisons persos.
Grâce à vos messages, j'ai pu reprendre et réaliser la réparation, c'était bien le problème.
Je n'ai plus de clignotements acceleré au freinage.
Merci à tous, c'est vraiment super!
Je reviens très longtemps après, j'ai du mettre en pause plusieurs réparations pour des raisons persos.
Grâce à vos messages, j'ai pu reprendre et réaliser la réparation, c'était bien le problème.
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Grand Espace 3 2.2 DT - 230 000km 250 000km 270 000km 290 000km
A la recherche d'une Grand Espace 3 V6 phase 2. De préférence avec GPL même si HS.
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PeteTheCoyote
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Re: Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
Ok, et du coup tu as fait quoi comme réparation ? Parce qu'il y a plusieurs écoles sur le sujetHenri13 a écrit : ↑03 mars 2025, 16:40 Bonjour,
Je reviens très longtemps après, j'ai du mettre en pause plusieurs réparations pour des raisons persos.
Grâce à vos messages, j'ai pu reprendre et réaliser la réparation, c'était bien le problème.
Je n'ai plus de clignotements acceleré au freinage.
Merci à tous, c'est vraiment super!
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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yves78
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Re: Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
Là, tu remets 2 sous dans le piano !
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PeteTheCoyote
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Re: Platine feu AR : Fuite de courant ou Problème de Masse ?
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