Passion Espace Club

Merci Pontiac

Donc si je comprends bien, mon connecteur (1) d'origine donc 2002 multiplexé n'est pas compatible avec celui (2) fabrication 1997 (non multiplexé)

J'ai déja galéré pour trouver celui là; donc je crois que je vais abandonner

[quote="Gaelinux";p="107190"]Merci Pontiac

Donc si je comprends bien, mon connecteur (1) d'origine donc 2002 multiplexé n'est pas compatible avec celui (2) fabrication 1997 (non multiplexé)

J'ai déja galéré pour trouver celui là; donc je crois que je vais abandonner [/quote]

D'ailleurs sur le contacteur tournant tu ne pourra pas monter les comodos car branchements aussi différents !..

Merci Thierry;

je vais essayer d'en trouver un qui va bien.

Bonjour à tous, je détère un peu le topic pour savoir si l'un d'entre vous est parvenu à installer un régulateur de vitesse d'origine sur un espace 3 Essence ? beaucoup de tuto pour la version diesel mais aucun pour une ssence ^^ Ayant déja posé un régulateur type waeco ça me poserait pas de problème d'en reposer un, mais j'aimerais savoir s'il serait possible de mettre celui d'origine ne serait ce que pour les commandes au volant et le limiteur de vitesse

Merci d'avance à tous et joyeuses fêtes de fin d'année

fxmartin a écrit :Bonjour à tous, je détère un peu le topic pour savoir si l'un d'entre vous est parvenu à installer un régulateur de vitesse d'origine sur un espace 3 Essence ? beaucoup de tuto pour la version diesel mais aucun pour une ssence ^^ Ayant déja posé un régulateur type waeco ça me poserait pas de problème d'en reposer un, mais j'aimerais savoir s'il serait possible de mettre celui d'origine ne serait ce que pour les commandes au volant et le limiteur de vitesse

Merci d'avance à tous et joyeuses fêtes de fin d'année

Quel modèle essence et année... obligé d'aller voir tes messages pour le savoir, ce n'est pas top et je n'ai pas toutes les infos en plus D'où intérêt de bien remplir sa signature pour le bas de ses messages

Bonjour,

Oula oui j'ai fais ma présentation, mais pas une signature !

je vais modifier cela sur le champ !

Sinon pour mon espace c'est un 2L essence 16v finition Fidji modèle E2 année 2002 !

Merci de l'aide

ps : a noter que j'ai le petit connecteur bleu situé à côté du bouton de la lunette arrière

Salut

ayant enfin réunis la plupart des pièces nécessaires à l'opération, je reviens sur le sujet pour :
1- méthode pour accéder au boitier papillon (il est placé entre le moteur et l'habitacle sur le 2.0 - 16 s)
2 -tchang pourrais-tu remettre les photos sur le sujet

Merci

Si tu regarde bien Tchang n'est pas revenu ici depuis bien longtemps ( c'est fort dommage d'ailleurs )

Le_fred a écrit :Salut

ayant enfin réunis la plupart des pièces nécessaires à l'opération, je reviens sur le sujet pour :
1- méthode pour accéder au boitier papillon (il est placé entre le moteur et l'habitacle sur le 2.0 - 16 s)
2 -tchang pourrais-tu remettre les photos sur le sujet

Merci

Je crains en plus que les images soient irrécupérables car hébergées ailleurs ... et si l'hébergeur n'est plus
@+

pub2n a écrit :Je crains en plus que les images soient irrécupérables car hébergées ailleurs ... et si l'hébergeur n'est plus
@+

Bonjour yann,

Ça c'est vraiment dommage, j'ai pleins de sujet que je veux consulter et malheureusement, je ne peux voir les photos, quel dommage!! :(

jlouis

Tu cherche à installer quel genre de régulateur sur ton 2L 16 ? Personnellement j'ai posé un MS 700 de Waeco dessus.

le régulateur d'origine ! j'ai l'UC + la pompe + le montage des boutons de commande fait maison avec le contact de frein, il me manque le vérin et son tuyau... et au boulot !

Etant donné que l'accélérateur sur la mienne n'est pas à potentiomètre, je n'ai pas eut trop le choix :\

Pour le coup regarde sur aeropic.free.fr/ESPACE_regul c'est un membre de forum espace qui a encore les photos que tu cherche peut être !

bonne soirée

Hello tous, j'avais "pdfisé" ce tuto il y a qq années, avec copie des photos. le pdf pèse 1,2 Mo
Ca interesse encore du monde ? ça date !

il y a une histoire de volant bizarre phase I ou II dans un intérieur de III, aussi

ReHello, ReTous !
Je viens d'envoyer les pdf que j'avais à Le_fred j'espère que ça lui ira,
en fait dans les pdf j'avais une synthèse de plusieurs tuto de ce qui m'était nécessaire dans mon cas, il n' y a donc pas tout ce topic, mais uniquement la partie volant je crois, le reste vient d'autres topics sur le sujet, référencés plusieurs fois sur ce site.
Fais-nous un retour, Le_fred !

Salut !

Super tuto bien détaillé avec toutes les explications !! Merci beaucoup !

bonjour
j aurais juste une petite question , le system de reulateur peut il etre recuperer sur une laguna 1
merci d avance

c'etait longtemps, mais ce sujet ici a l'air d'etre le plus intéressant

ca serais possible de remettre les photos ici?

bart-fs1 a écrit : ↑30 déc. 2020, 20:12 c'etait longtemps, mais ce sujet ici a l'air d'etre le plus intéressant

ca serais possible de remettre les photos ici?

Bonjour,

Non, il n'y a plus les liens sur les images, juste des numéros qui ne veulent plus rien dire
Nous ne le dirons jamais assez, mais il faut mettre les photos sur le site et non sur un hébergeur externe !

A+
Pete

PeteTheCoyote a écrit : ↑31 déc. 2020, 08:42
Nous ne le dirons jamais assez, mais il faut mettre les photos sur le site et non sur un hébergeur externe !

.... quoique

TheStone a écrit : ↑31 déc. 2020, 14:30

PeteTheCoyote a écrit : ↑31 déc. 2020, 08:42
Nous ne le dirons jamais assez, mais il faut mettre les photos sur le site et non sur un hébergeur externe !

.... quoique

T' as eu une critique ?

Mes cartes postales sont toujours là

Philou 33 a écrit : ↑31 déc. 2020, 16:46

TheStone a écrit : ↑31 déc. 2020, 14:30

PeteTheCoyote a écrit : ↑31 déc. 2020, 08:42
Nous ne le dirons jamais assez, mais il faut mettre les photos sur le site et non sur un hébergeur externe !

.... quoique

T' as eu une critique ?

Mes cartes postales sont toujours là

On en reparle dans 10 ans

Pete