Montage boite mecanique sur V6
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour les gars
ok c'est vrai
en tous cas personne n'as admit une seule fois que ce n'est pas moi qui est manquer de politesse
bon voila c'est clos
merci
ok c'est vrai
en tous cas personne n'as admit une seule fois que ce n'est pas moi qui est manquer de politesse
bon voila c'est clos
merci
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour les gars
merci pour pour la bienvenue
ça c'est bon a lire !
merci pour pour la bienvenue
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Re: Montage boite mecanique sur V6
PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Personnellement, je voudrais répondre sur le côté technique : ne répondent que ceux qui connaissent ou ont déjà fait ! Si tu cherches un site pour modification technique non conventionnelle (comprendre montage non de série), je pense qu'il faut que tu regardes du côté course automobile ou tunning. Ici, nous sommes un forum d'entre-aide pour entretenir nos véhicules ... tels qu'ils ont été conçus et fabriqués. Alors oui nous sommes "faibles" en modification technique ...
Si tu ajoutes à cela que le véhicule concerné a été produit en quantité réduite par rapport à d'autres motorisation, tu comprendras vite qu'il y a peu de personne pour répondre à tes questions très techniques.
Quant au côté illégal, nous sommes d'accord que c'est le problème de celui qui fait.
A+
Pete
bonjour pete the coyote ,
merci bien pour ton message qui est très bien explicite
pardonne moi le mot faible en mode technique
c'est juste que d'une question posée , on me répond tout un tas de choses complètement a coté
je ne pense pas que tout le monde a une faible connaissance technique la preuve en est que je suis venu poser cette question
il est bien certain que pas mal de gars ici en savent bien plus que moi
je comprend bien ce forum d'entre aide mais bon de la a faire la police je trouve ça bête
je vous prie de bien vouloir m'excusez les gars
il serait plus judicieux je pense tout simplement de répondre (ou pas) a la question posée comme tu as su si bien le faire
j'ai lu pas mal de truc très intéressant sur ce forum comme quoi !!! il y a du bon ici
ok je comprend mieux
milles excuses a vous
et encore merci pete the coyote pour ton éclaircissement
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Re: Montage boite mecanique sur V6
pour moi, c'est la boîte psa ml5 la plus adaptée et la plus dispo sur le marché: 406, C5, xantia, xm
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour pete the coyote ,
je vous remercie pour ce message très explicite
oui de ce fait je comprends mieux
je suis vraiment désolé pour le terme faible techniquement
je pense vraiment qu'il y a du bon ici pour preuve je suis la
je sais que je peux apprendre de certains comme toi par exemple ( bravo pour ton message ) ou sur la mise en oeuvre
je trouve vraiment dommage toute cette mise en scène que l'on retrouve sur pas mal de spot
encore merci pete the coyote
je vous prie les gars d'accepter mes sincères excuses , il est vrai que d'une question posée très simple avoir des réponses quelque peu déplacé c'est ennuyeux
merci et longue vie a l'espace
je vous remercie pour ce message très explicite
oui de ce fait je comprends mieux
je suis vraiment désolé pour le terme faible techniquement
je pense vraiment qu'il y a du bon ici pour preuve je suis la
je sais que je peux apprendre de certains comme toi par exemple ( bravo pour ton message ) ou sur la mise en oeuvre
je trouve vraiment dommage toute cette mise en scène que l'on retrouve sur pas mal de spot
encore merci pete the coyote
je vous prie les gars d'accepter mes sincères excuses , il est vrai que d'une question posée très simple avoir des réponses quelque peu déplacé c'est ennuyeux
merci et longue vie a l'espace
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour grostoto ,grostoto a écrit :pour moi, c'est la boîte psa ml5 la plus adaptée et la plus dispo sur le marché: 406, C5, xantia, xm
oui tout comme toi j'y ai penser
mais voila les cardans difficile de trouver les bons longueurs et cannelures
la commande de vitesses bien qu'on peut s'en sortir
et la commande hydraulique d'embrayage
la boite ML5T n'est pas la plus simple a mettre en oeuvre
je penche plutôt sur la PK1AA051 ou la PK1AA067 bien que difficile a trouver
ce qui est vraiment fou c'est que l'on trouve plus facilement ces boites en Pologne , Allemagne et même Russie et a de bon prix
un produit français importer de l'étranger , ça c'est vraiment étrange lol
merci pour ton message à bientôt
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Re: Montage boite mecanique sur V6
.... sans doute "l'industrie" du recyclage bien plus développé dans ces payswilhem a écrit : je penche plutôt sur la PK1AA051 ou la PK1AA067 bien que difficile a trouver
ce qui est vraiment fou c'est que l'on trouve plus facilement ces boites en Pologne , Allemagne et même Russie et a de bon prix
un produit français importer de l'étranger , ça c'est vraiment étrange lol
.... chez nous les primes à la casse ont complètement saturé les casses
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour tous le monde ,
la PK1AA051 arrive demain d’Allemagne ( pas trouver en France )
après étude voici ce que je dois me procurer sur un 2.2td
les cardans , la commande hydraulique d'embrayage , levier de vitesses et câbles ainsi que la pédale d'embrayage et de freins avec l'axe pédalier
je pense que je n'oublie rien
j'ai le volant moteur il me manque les boulons , j'ai le disque d'embrayage en 242mm il me manque la butée et le mécanisme a pousser je présume ( car si c'est a tirer je l'ai )
voila le projet et en bonne voie
la PK1AA051 arrive demain d’Allemagne ( pas trouver en France )
après étude voici ce que je dois me procurer sur un 2.2td
les cardans , la commande hydraulique d'embrayage , levier de vitesses et câbles ainsi que la pédale d'embrayage et de freins avec l'axe pédalier
je pense que je n'oublie rien
j'ai le volant moteur il me manque les boulons , j'ai le disque d'embrayage en 242mm il me manque la butée et le mécanisme a pousser je présume ( car si c'est a tirer je l'ai )
voila le projet et en bonne voie
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Re: Montage boite mecanique sur V6
ce n'est pas une butée hydraulique ?
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Re: Montage boite mecanique sur V6
bonjour , je ne pense pas , j'en serais plus qu'en la boite sera lagrostoto a écrit :ce n'est pas une butée hydraulique ?
il me semble que c'est un récepteur et la butée classique
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Re: Montage boite mecanique sur V6
BONJOUR les gars
un petit retour sur mon projet espace v6 BOITE MANUEL
voila c'est fait la PK1 a pris la place de la ZF
le pédalier changer
levier de vitesse placé
et tout le sion sion
le seul petit souci est le tachymétre
je vais étudier cela prochainement
enfin voila les gars l'espace V6 24v en boite manu c'est faisable
un petit retour sur mon projet espace v6 BOITE MANUEL
voila c'est fait la PK1 a pris la place de la ZF
le pédalier changer
levier de vitesse placé
et tout le sion sion
le seul petit souci est le tachymétre
je vais étudier cela prochainement
enfin voila les gars l'espace V6 24v en boite manu c'est faisable
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Félicitations
Quel type de problème avec le tachymètre, pas d'informations au compteur peut être
Quel type de problème avec le tachymètre, pas d'informations au compteur peut être
- pub2n
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Quel type de commande d'embrayage as tu monté du coup
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Alors là, Respect !!!
Cette boîte PK1 est celle qui est montée sur l'avantime? Je n'aurais pas misé beaucoup sur ton entreprise! Rien que trouver les bons composants, sans même être sûr qu'ils existent, m'aurait découragé
Cette boîte PK1 est celle qui est montée sur l'avantime? Je n'aurais pas misé beaucoup sur ton entreprise! Rien que trouver les bons composants, sans même être sûr qu'ils existent, m'aurait découragé
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Re: Montage boite mecanique sur V6
attention tu va te faire attraper par la brigadeJeanPhi88 a écrit :Alors là, Respect !!!
Cette boîte PK1 est celle qui est montée sur l'avantime? Je n'aurais pas misé beaucoup sur ton entreprise! Rien que trouver les bons composants, sans même être sûr qu'ils existent, m'aurait découragé
tu as oublier le bonjour lol
la pk1 est montée sur laguna v6 24v PK1 AA 051 avec tachymètre et PK1 AA 067 sans tachymètre
il faut la boite et support moteur inférieur qui sert aussi au maintien cardan droit
le volant moteur de laguna ou 406
pour les cardans ce sont ceux du 2.2 TD
le récepteur et émetteur d'embrayage du 2.2 TD
le levier de vitesses ainsi que le câbles du 2.2 TD avec la console et soufflet
petite précision pour l'émetteur faut soit percer le trou (un carré aux angles arrondi ) ou changer toute la tôle qui maintien pédalier et master vac pour ma part j'ai percer seulement l'emplacement du ressort de maintient de pédale d'embrayage ne pe se monter car manque l'ergot qui est former sur cette tôle , j'adapterais un ptit truc par la suite ceci dit a fonctionne sans
ps , j'espére ne rien avoir oublier
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Re: Montage boite mecanique sur V6
j'ai monter une PK1 AA 051 qui dispose d'un tachymetre comme le 2.2tdpub2n a écrit :Félicitations
Quel type de problème avec le tachymètre, pas d'informations au compteur peut être
seulement la connection n'est pas la même
j'ai eu beau découper la cosse pour ne garder que la broche pour brancher l'ensemble
dans un sans ou l'autre rien ne fonctionne
faut que je me penche sur le montage du 2.2TD pour trouver
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Re: Montage boite mecanique sur V6
l'affichage est total sur le tableau de bordpub2n a écrit :Félicitations
Quel type de problème avec le tachymètre, pas d'informations au compteur peut être
le kilométrage ne tourne pas voila tout
ah oui j'oublier !
il faut shunter les files 6 et 7 de la broche de commande vitesse pour avoir le démarreur
et rallonger les files 1 et 9 pour le contacteur de marche arrière
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Re: Montage boite mecanique sur V6
j'ai oublier l'embrayage du laguna V6 24v sur oscaro a 180e
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Ok, pour le kilométrage, mais as-tu la vitesse qui s'affiche et qui évolue selon la vitesse ou pas
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Merci du complément, tu as utilisé ton volant moteur d'originewilhem a écrit :j'ai oublier l'embrayage du laguna V6 24v sur oscaro a 180e
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Re: Montage boite mecanique sur V6
heu petite précision s'imposepub2n a écrit :Merci du complément, tu as utilisé ton volant moteur d'originewilhem a écrit :j'ai oublier l'embrayage du laguna V6 24v sur oscaro a 180e
la boite auto n'as pour ainsi dire pas de volant moteur c'est le convertisseur qui fait office
faut recup le volant d'une laguna ou d'une 406 boite manuel évidement
j'ai monter pour ma part celui d'une 406 ils sont identique
pour ce qui est de la légalité la DRIRE ne regarde en rien un véhicule dont le fonctionnement de boite a vitesses a était modifier
ils ne regarde que sur l'énergie utilisée : ess , gpl , gazoil
les carrosserie modifiée
ou autres installations genre équipement personne handicapée
j'en ai lu des conneries sur le site et même d'autre
genre le véhicule n'as jamais était monter par Renault en tant que tel : donc tu ne pourra jamais avoir le certificat de conformité de la DRIRE
alors pour répondre j'ai connu des XJ6 montées en moteur diesel WV pris sur volvo qui on eu leur carte grise modifier en diesel
même une très belle remblair break (grosse caisse amèricaine) moteur avec un moteur de 504 DIESEL la oui c'est un poil abusé une caisse de prés de 2.5T avec un perkins c'est mou mou mou
mais encore l'auto a eu son certificat d'homologation
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Re: Montage boite mecanique sur V6
le zéro kilométrique est afficher mais celui ci reste a zéropub2n a écrit :Ok, pour le kilométrage, mais as-tu la vitesse qui s'affiche et qui évolue selon la vitesse ou pas
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Re: Montage boite mecanique sur V6
Salut . C'est Rambler la caisse americaine toute carrée ! Qui était à l'époque diffusée par renault oui oui c'est écrit dessus
Le diesel de 504 , c'est un indenor et ça vaut dix fois le perkins Un 2.5 turbo diesel intercooleur , avec les réglages qui vont bien , ça arrache sans soucis les 2 tonnes
Je peux parler en connaissance de cause . J'ai eu un Range monté avec ça . J'en etais bien content . Pourtant , c'était le 2.3 mais j'avais mis une culasse de 2.5 avec soupapes plus grosses . Ca tournait pas mal . Intercooleur , échappement libre , pression de turbo augmenté , et roule ma poule
Que du bonheur. Pour dire , le Range je l'ai plus mais le moteur si . Il est dans un Ford transit et il ronronne toujour aussi bien
Comme quoi en mécanique tout est possible
Le diesel de 504 , c'est un indenor et ça vaut dix fois le perkins Un 2.5 turbo diesel intercooleur , avec les réglages qui vont bien , ça arrache sans soucis les 2 tonnes
Je peux parler en connaissance de cause . J'ai eu un Range monté avec ça . J'en etais bien content . Pourtant , c'était le 2.3 mais j'avais mis une culasse de 2.5 avec soupapes plus grosses . Ca tournait pas mal . Intercooleur , échappement libre , pression de turbo augmenté , et roule ma poule
Que du bonheur. Pour dire , le Range je l'ai plus mais le moteur si . Il est dans un Ford transit et il ronronne toujour aussi bien
Comme quoi en mécanique tout est possible
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
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Re: Montage boite mecanique sur V6
A propos du compteur , je croyais que l'info de vitesse était donnée par le boitier ABS ? Il me semble qu'il n'y a rien sur la boite non Me trompe je ????
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Re: Montage boite mecanique sur V6
les 2 montages existent