EAime a écrit : ↑05 août 2019, 18:25
Tu pourras y mettre la moquette !
A la voisine ?!?
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
EAime a écrit : ↑05 août 2019, 18:25
Tu pourras y mettre la moquette !
A oui a chaque fois j'oublie avec tout les aller-retour, je n'ai pas une minute à moi, je fais au plus vite j'ai visité une trentaine de maisons avant d'en trouver une sympa
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
Salut les copains le revoilà l'Arcadia je l'ai fait chez Renault, pour la modique Somme de 180€ de Mo (j'ai fourni les pièces) je devais le faire moi-même mais mon cou (satané bec de perroquet et disque tassé )en a décidé autrement...
Voilà il ronronne toujours
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Bon des petites photo de l'Arcadia avant que je ne récupère les clés du logement le 1er octobre ( 60km entre mon nouveau logement et l'actuel) demain soir je le mets dans le garage du nouveau logement ou il sera en sécurité je l'aime trop mon III
Pièces jointes
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Bon le dti est toujours sur sont parking privé, ma location a échoué il a limite multiplié le loyer par 1.5.....
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Et bien j'ai l'impression que mon 3 ne pourra vraiment plus rouler sur Lille depuis le 08/08/19 nous sommes en restriction crit-air
Du coup mon III n'a pas bougé depuis....
Petite photo pour illustrer (je le bichonne tout de même)
Pièces jointes
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Salut les amis plusieurs questions me taraude sur la santé de mon dti....
Alors actuellement j'ai remarqué que les aéroterme fuite ces temps-ci donc une cause de ma fuite
Deuxième remarque mon liquide de refroidissement a tendance à devenir foncé limite grisâtre ( généralement je prend du elf vert clair ) dernière vidange complète du liquide de refroidissement date de fin juillet 2019 par mes soins comme d'habitude soit moins de 1000km
J'espère que ce soit pas un début de joint de culasse...
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Salut les amis il y a probablement pour les possesseurs d'espace 3, encore une pièce difficile à ce procurer je cite le pare-brise le mien ayant encore fissuré, mon garage préféré a du mal a en trouver un, les enjoliveurs il les on eu mais pas le pare-brise ...
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Forcement que c'est dur a trouver : t'en change 2 fois par an ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Salut voilà 8 jours que mon space été en diagnostic chez le losange , pour sont souci de câble d'embrayage mal réglé :
Ils ont changé deux fois la butée en garantie
Deux câble d'embrayage en garantie
Ouvert la boîte de vitesse pour voir si elle n'était pas défectueuse ras
Enfin ils on trouvé la cause du problème, les silent de bloc berceau qui sont morts, ce qui fait que à chaque freinage ou accou cela dérègle le câble d'embrayage (ce qui d'ailleurs réduit la durée du câble d'embrayage et la butée)
Ils me conseillent de trouver un berceau d'occasion et de posé les nouveaux silent de bloc et de le faire poser (eux sont ok pour le posé pour 327,81€ de mo )
Voilà ce qui ne gêne en rien le fonctionnement normal du véhicule, mais réduit la durée de vie des pièces
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le bloc moteur est suspendu /posé sur la caisse, donc peu importe que le berceau bouge ou pas..
il y a uniquement l'anticouple qui doit ètre pris sur le berceau, mais la encore, le moteur bouge bien plus qu'un berceau, même avec des silents bloc hs.....
le prochain coup, ça va ètre de la faute aux roues qui tournent quand tu roules...
le bloc moteur est suspendu /posé sur la caisse, donc peu importe que le berceau bouge ou pas..
il y a uniquement l'anticouple qui doit ètre pris sur le berceau, mais la encore, le moteur bouge bien plus qu'un berceau, même avec des silents bloc hs.....
le prochain coup, ça va ètre de la faute aux roues qui tournent quand tu roules...
le bloc moteur est suspendu /posé sur la caisse, donc peu importe que le berceau bouge ou pas..
il y a uniquement l'anticouple qui doit ètre pris sur le berceau, mais la encore, le moteur bouge bien plus qu'un berceau, même avec des silents bloc hs.....
le prochain coup, ça va ètre de la faute aux roues qui tournent quand tu roules...
Vous me faites passer un agréable A.M.
Moi je ne répète que ce que me dit le garage , après cela me paraît possible dans le sens où si le bloc moteur bouge, ces éléments bouge également, de toute façon le berceau je comptais m'en occuper avant ça... il était déjà en défaut mineurs sur mon dernier contrôle technique
Après on verra bien la leur dernièr réglage n'a pas encore bougé depuis 300km
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Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
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bien sur que cela te parait possible.. je connais des vendeurs de lunettes pour aveugles...
le bloc moteur bouge dans le débattement de ces silent bloc, c'est conçu pour..
le cable d'embrayage étant monté souple (c'est un cable), il suit parfaitement les mouvements..
et le berceau dans tout ça: aucun rapport... sinon t'enfumer.
A un moment, un bon mécano doit savoir dire: je ne sais pas, aller voir ailleurs, je ne peux rien faire de plus (ou alors je vous change la voiture complète): il n'y a pas de honte à ne pas savoir, personne n'est parfait.
grostoto a écrit : ↑11 oct. 2019, 16:59
bien sur que cela te parait possible.. je connais des vendeurs de lunettes pour aveugles...
le bloc moteur bouge dans le débattement de ces silent bloc, c'est conçu pour..
le cable d'embrayage étant monté souple (c'est un cable), il suit parfaitement les mouvements..
et le berceau dans tout ça: aucun rapport... sinon t'enfumer.
A un moment, un bon mécano doit savoir dire: je ne sais pas, aller voir ailleurs, je ne peux rien faire de plus (ou alors je vous change la voiture complète): il n'y a pas de honte à ne pas savoir, personne n'est parfait.
grostoto a écrit : ↑11 oct. 2019, 16:59
bien sur que cela te parait possible.. je connais des vendeurs de lunettes pour aveugles...
le bloc moteur bouge dans le débattement de ces silent bloc, c'est conçu pour..
le cable d'embrayage étant monté souple (c'est un cable), il suit parfaitement les mouvements..
et le berceau dans tout ça: aucun rapport... sinon t'enfumer.
A un moment, un bon mécano doit savoir dire: je ne sais pas, aller voir ailleurs, je ne peux rien faire de plus (ou alors je vous change la voiture complète): il n'y a pas de honte à ne pas savoir, personne n'est parfait.
enfin non je ne tombe pas dans le piège, d'où le fait que je pose la question sur le forum étant encore novice en la matière, au pire si il se dérègle à nouveau je m'en occupe moi-même , comment on dit déjà ""on est jamais mieux servi que par soi-même "" je l'ai déjà fait ce n'est pas trop compliqué, il faut juste que je trouve du temps et le courage pour cela
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J'adore les réponses cash de Grostoto, elles ont le mérite d'ouvrir les yeux des plus inexpérimentés.
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
Je l'en remercie d'ailleurs, il est toujours de très bon conseil comme bon nombre sur le forum
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