Topic Officiel E85 Sur espace /!\ Edité le 14/01/2010 /!\

roller50 · Message non lu par **roller50** » 30 mai 2008, 20:33

bonsoir pour info les routier vont faire des barages au depot d escence des lundi alor faite vaux plein en escence et e85

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 mai 2008, 21:00

Salut,

c'est fait j'ai déjà prévu depuis la semaine derniere j'ai commencé mes reserves... 140l d'avance...

de quoi tenir un moment... j'y retourne demain et 20L de plus... tout çà en E85 çà va de soi..

emelrich · Message non lu par **emelrich** » 30 mai 2008, 22:00

Bonsoir Tchang , les problèmes rencontrés avec l'espace II sont-ils répercutables sur l'espace III 2L 8s de 97 ??
@+ Bernard

tchang · Message non lu par **tchang** » 31 mai 2008, 17:31

salut
non car nouvelle lois de programation amélioré ...
nouvelle injections ...

a plus

ludo_surali · Message non lu par **ludo_surali** » 02 juin 2008, 16:17

Salut Tchang, tu parles de quel potar ? celui sur le papillion de gaz?
normalement il n'est pas réglable ?

je ne comprend pas tres bien...

Ha oui j'ai été voir la page précédente.... je suis pas trop cho pour décaler le potar de pap.
sinon pour les "schinte" des sonde TÂ° eau et air, il faut que tu soit conscient que ton calculateur aura toujours la meme info (235ohms pour l'une et 470 ohms pour l'autre) quelque soit la température REELLE de l'air ou de l'eau...?

tchang · Message non lu par **tchang** » 02 juin 2008, 20:19

salut
le pota nest pas fixer sur le papillon...
en tous cas ca marche comme sa

car le calculateur tien compte plus que la dépression et elle utilise les 2 info TÂ° ...

étant fixe elle dose comme si le moteur est chaud...

a plus

tu peux juste faire un essai qu'avec le pota décaler mais ne pas la remonter...

rien que ca devrait marcher mieux en 100% E85

apres tu le remonte...

ludo_surali · Message non lu par **ludo_surali** » 03 juin 2008, 09:08

oui je vois bien c'est un peu le meme montage que faisait les préparateurs sur les boitiers en compétition il y a une dizaine d'années.
mais c'est le coté "fixé" des valeurs par la résistance que me tic un peu enfin c'est une solution en attendant mieux je suis d'accord.

caucto · Message non lu par **caucto** » 03 juin 2008, 20:06

sa y est je suis a 100 pour 100 et ras surconsom environ 1 a 2 littre au cent .Un peut plus caotique a froid sur les deux premier km .Autrement aucune modif .

ludo_surali · Message non lu par **ludo_surali** » 04 juin 2008, 10:08

[quote="caucto";p="47583"]sa y est je suis a 100 pour 100 et ras surconsom environ 1 a 2 littre au cent .Un peut plus caotique a froid sur les deux premier km .Autrement aucune modif .[/quote]

A froid le premier demarrage est bien ? moi je suis obligé de faire 3 a 4 tour de clé, on dirait que le calculo mesure une richesse de ralentie, car au moment ou sa démarre, sa roronne carré et au bout de 15s c'est nickel...

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 06 juin 2008, 13:11

Bonjour a tous donc depuis hier soir j'ai mon espace 2.2Rxe de 1991 et je souhaiterais commencé l'e85 ( apres un rapide calcul le plein a ~120ââ€š¬ ca fait cher)
Quel conseil pouvez vous me donné pour commencé tranquilement sans modification ( pourcentage , ordre de remplissage du reservoir )?
Sans que cela ne nuisse au bon fonctionnement de l'espace!
Merci d'avance a tous

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 06 juin 2008, 14:53

[quote="Aldo68";p="47992"]Bonjour a tous donc depuis hier soir j'ai mon espace 2.2Rxe de 1991 et je souhaiterais commencé l'e85 ( apres un rapide calcul le plein a ~120ââ€š¬ ca fait cher)
Quel conseil pouvez vous me donné pour commencé tranquilement sans modification ( pourcentage , ordre de remplissage du reservoir )?
Sans que cela ne nuisse au bon fonctionnement de l'espace!
Merci d'avance a tous[/quote]

salut aldo, on va la faire simple>>> 100% direct en ce moment a la moitié du plein, change ton filtre a essence sous peine de rester au bord de la route

eh oui, l'e85 ca decrasse tout reservoir, canalisations et surtout les chambres de combustion

donc pas securité, change le filtre après la moitié du plein

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 10 juin 2008, 23:00

Question a tchang :
Si j'ai tous bien compris tu as changé le calculateur juste pour supprimé la sonde lamda?
Y a pas moyen de faire croire au calculateur ( avec une résistance pour quoi pas on es pas a une près ) que cette sonde es branché?
Je sais pas si sa sert a quelque chose mais bon j'essaie de comprendre!

roller50 · Message non lu par **roller50** » 11 juin 2008, 10:07

sisi la sonde lamda sert pour le caclulateur et puit aux injecteur pour le melange air/ess

rocco62 · Message non lu par **rocco62** » 11 juin 2008, 17:37

bonjour a tous
je voudrai savoir ou se trouve le filtre a essence sur le 2.2 i car je n'ai pas trouve dur dur

ami · Message non lu par **ami** » 11 juin 2008, 18:03

Bonjour, recherche doc sur weberIDF36. Merci, si.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 11 juin 2008, 18:14

Salut,

il est sous le chassis au niveau passager... une protection plastique le protége...

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 11 juin 2008, 21:07

[quote="pontiac";p="48719"]Salut,

il est sous le chassis au niveau passager... une protection plastique le protége...[/quote]

tu confonds avec la pompe pontiac

il est coté conducteur sous le plancher

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 11 juin 2008, 21:19

oui !!!! exact !!... autant pour moi, mes excuses... faut j'arrete de renifler l'essence... euhh non plutôt l'E85...

ceci dit il est effectivement sous le siége chauffeur... enfin sous le chassis

Olive21 · Message non lu par **Olive21** » 11 juin 2008, 22:06

Bonsoir,

Ce filtre se change-t-il obligatoirement, ou peut-on le nettoyer ? si oui, comment ?

Bonne soirée

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 11 juin 2008, 23:05

oui pour le nettoyer debranche une durite et allume le briquet

non blague a part, il faut le remplacer

Invité · Message non lu par **Invité** » 12 juin 2008, 18:02

ok merci je vais regarde a sa car savait un moment que je roule a E85 et il est temps de le changer .

Olive21 · Message non lu par **Olive21** » 12 juin 2008, 18:23

merci !

rocco62 · Message non lu par **rocco62** » 13 juin 2008, 13:57

ok merci pour l'info je vais changer mon filtre car sa fait un moment que je roule a E85.

tchang · Message non lu par **tchang** » 14 juin 2008, 12:26

salut
aller une petite vidéo de l'acceleration vite fait en 100% E85

conte tours...

[video width=400 height=350]http://www.youtube.com/v/yXEUdMGTmNM[/video]

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 14 juin 2008, 12:47

yeahhhhhhhhhhh j'en ferais une a l'occase tiens

pour ma part il me manque quelques cc a l'injection donc je vais opter pour des injecteurs 230/240 cc dès que j'en trouve .

Passion Espace Club

Topic Officiel E85 Sur espace /!\ Edité le 14/01/2010 /!\

E85 Vous avez testÃƒÂ© sans soucis :

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

carbu

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien

Re: E85 ca marche hyper bien /!\ Edité le 11/06 /!\

Re: E85 ca marche hyper bien /!\ Edité le 11/06 /!\