Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
la mienne, Espace I d’août 84, a été rappelée pour « renforcer une soudure ». De mémoire, à gauche uniquement ?!?!
à quelle date, aucune idée, possible avant oct 84, date à laquelle j'ai fait faire un traitement Dinitrol
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Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
tu as un phase 1 - donc il n'y en a pas, ce n'est que sur le I ph2 que les renforts sont présentscactus69 a écrit :bonjour, je déterre, mais je n' ai pas eu le temps de m' en occuper sérieusement avant: N' ayant pas les renforts cités, je souhaite en trouver pour les mettre. Evidemment, ce n' est pas la peine d' aller chez Renault, il y a sûrement longtemps qu' ils ne les ont plus. Donc, quelqu' un aurait-il une épave avec des éléments boulonnés pour pouvoir les récupérer facilement et me les envoyer (s' il est pas dans la région) à un prix raisonnable?
A propos, je n' avais pas répondu à l' Espace: Je voulais dire que le semi-auto chauffe peu par rapport à un simple poste à arc ou encore un chalumeau.

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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
...
Tout ceux que j'ai démontés jusqu'à maintenant étaient QUE sur des Ph2, jamais vu sur Ph1

+1orval56 a écrit :cactus69 a écrit :bonjour, je déterre, mais je n' ai pas eu le temps de m' en occuper sérieusement avant: N' ayant pas les renforts cités, je souhaite en trouver pour les mettre. Evidemment, ce n' est pas la peine d' aller chez Renault, il y a sûrement longtemps qu' ils ne les ont plus. Donc, quelqu' un aurait-il une épave avec des éléments boulonnés pour pouvoir les récupérer facilement et me les envoyer (s' il est pas dans la région) à un prix raisonnable?
A propos, je n' avais pas répondu à l' Espace: Je voulais dire que le semi-auto chauffe peu par rapport à un simple poste à arc ou encore un chalumeau.
tu as un phase 1 - donc il n'y en a pas, ce n'est que sur le I ph2 que les renforts sont présents
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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- cactus69
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
faux, l' Espace de mon père était bien un GTS 1 Ph1 avec les roues de 13' et il avait bien reçu la lettre de rappel et les renforts ont été montés comme j' en parle plus haut.
J' ai comparé des pièces de cette zone: La partie du châssis où viennent se fixer les supports est la même pour les 2 phases.
Les supports par contre sont différents: Pas la même référence sur le PR.
Pourtant celui de l' arrière est similaire visuellement. Par contre, celui de l' avant est différent: sur le PH1, il a un rebord fait par emboutissage que n' a pas le Ph2, ce qui peut expliquer la faiblesse de celui-ci sur le PH 2.
Peut-être que les PH1 n' ont été renforcé qu' à l' arrière? Je n' avais pas eu la curiosité de regarder ce qui avait été fait sur celui de mon père.
En tout cas, ça ne pourra pas faire de mal au mien de lui mettre des renforts.
J' ai comparé des pièces de cette zone: La partie du châssis où viennent se fixer les supports est la même pour les 2 phases.
Les supports par contre sont différents: Pas la même référence sur le PR.
Pourtant celui de l' arrière est similaire visuellement. Par contre, celui de l' avant est différent: sur le PH1, il a un rebord fait par emboutissage que n' a pas le Ph2, ce qui peut expliquer la faiblesse de celui-ci sur le PH 2.
Peut-être que les PH1 n' ont été renforcé qu' à l' arrière? Je n' avais pas eu la curiosité de regarder ce qui avait été fait sur celui de mon père.
En tout cas, ça ne pourra pas faire de mal au mien de lui mettre des renforts.
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur a
.... et alorstroublouse a écrit :J'ai pas regardé......TheStone a écrit :.... content pour toitroublouse a écrit : je viens de vérifier sur mon 1 phase 2...C'est bon des 2 cotés![]()
![]()
.... et c'est comment sur tes I phase 1, absent, boulonné ou soudé![]()
mais je vais le faire bientôt





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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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- troublouse
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur a
Ben là je suis en Irlande......on verra plus tardTheStone a écrit :.... et alorstroublouse a écrit :J'ai pas regardé......TheStone a écrit : .... content pour toi![]()
.... et c'est comment sur tes I phase 1, absent, boulonné ou soudé![]()
mais je vais le faire bientôt![]()
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ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant



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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
.....oups , je vais regarder..
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Re: Support arrière du bras inférieur de l'élément porteur avant
Si vous avez toujours les photos, vous pourriez les remettre ?? Ça aiderai bien pour savoir si les nôtres ont eu la modif ou pas