grostoto a écrit :+1: renault ne fabricant plus cette pièce, il n'y a pas concurrence, tu peux sans pb décider de la fabriquer et de la vendre.
c'est comme les clips qui vont sur les lèves vitre de nombreuses auto: on les trouve partout sur le net... sauf chez la marque !!!
A mon avis, ce n'est pas une question de concurrence, mais de propriété intellectuelle. Et je pense que Renault garde tous ses droits sur les pièces de ses véhicules, même une fois qu'elles ne sont plus produites... Pendant une période qui doit être d'au moins 50 ou 60 ans.
Maintenant, si certains refabriquent pour leur usage propre, il y aura peut-être un peu de tolérance et de souplesse...
Tu as le même problème de ruptures de pièces sur les Xantias
Je plussoie, les constructeurs ferment les yeux sur ces productions de pièces au compte goutte, cela leur coûterait plus cher d'être contraint à reproduire certaines pièces !!!
Et comme ils sont près de leurs sous ...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
moulino51 a écrit :Et puis une coiffe lave phare peut être considérée comme un élément de sécurité en cas de choc avec un piéton par exemple.
Gé
Salut, donc, si je te suis dans ce que tu dis, l'absence de coiffe cause du mal à un piéton, lors d'un choc, heu à quelle vitesse
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU
The big III a écrit :Salut, donc, si je te suis dans ce que tu dis, l'absence de coiffe cause du mal à un piéton, lors d'un choc, heu à quelle vitesse
Cause du mal, c'est vite dit puisque lors d'un choc avec un véhicule automobile le piéton aura toujours mal.
C'est surtout le risque de blessure supplémentaires qui m'interpelle, bien sur la ou est placé le gicleur le risque est minime mais quand même.
Vitesse ? choisi, mais a partir de 5 kmh tu fais du mal au pièton.
Donc en cas de contestation de la part de Renault pour une coiffe copiée, il est toujours très simple de faire jouer l'argument sécurité.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Totor33 a écrit :bonjour... c'est parce que c'est une partie "saillante".... c'est pour cela que jadis on a enlevé le "lion" de chez Pigeot.. des capots des 203.....
Salut, ah bon c'est bizarre, pas tous les lions alors
Pièces jointes
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU
Pour ce qui est de l'interdiction..il est surement classé collection d’où une indulgence....
D'ailleurs si je me souviens bien c'est pour le même motif qu'avaient été supprimés les clignotants avec flèche battante... 203; traction, fourgon Pigeot...
Il en va de même pour les plaques d’immatriculation en demi lune sur le pare choc AV des motos..
A+
Totor33
-------------------------------- Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Totor33 a écrit :bonjour... c'est parce que c'est une partie "saillante".... c'est pour cela que jadis on a enlevé le "lion" de chez Pigeot.. des capots des 203.....
Salut, ah bon c'est bizarre, pas tous les lions alors
Bien sur, ça avait été interdit, mais comme nous sommes en France ...
Ma Jaguar MKI 1958 a toujours son Jaguar sur le capot, bon faut dire que pour le peu qu'elles sortent nos anciennes, le risque est quand même minime.
Vraiment superbe ce cabrio 403
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Salut, c'est pas à moi par contre, ta Jag est de toute beauté.
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU
The big III a écrit :Salut, c'est pas à moi par contre, ta Jag est de toute beauté.
Merki, Le 3,4 Litres fait pas loin de 200 hp et 200 kmh mais malheureusement elle ne sort pas assez souvent.
Pour info et pour les amateurs d’anciennes (auto et moto) se tiendra les 20/21/22 Octobre le "Reims rétro pièces" au parc des expos.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Je viens de recevoir mes deux "droits"...
Pour ceux qui en ont besoin le site de jlb est très bien (communication, envoi,..) Attention il ne leur reste que des coiffes pour le gicleur droit.
Du coup si un échange droit - gauche intéresse quelqu'un ? J'ai pris un droit en plus et j'ai besoin du gauche.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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à quelle vitesse 
