[Problème injection à contrôler 04/10][Miharu59] Renault laguna III 1.5dci buisnes de mon père

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 17 mai 2020, 19:21

Soucis debit air, et du coup il met en cause le capteur de rampe ?
Moa pas comprendre.

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 17 mai 2020, 19:43

Miharu59 a écrit : ↑17 mai 2020, 15:54 Hello voici des nouvelles de cette daube, il y a un souci au niveau du débit d'air, du coup les informations d'injection sont faussé, (d'après la personne qui me vend le 3.0 v6 )

il pense au capteur qui est sur la rampe d'injection au vu qu'il est en défaut orange 2 fois, avec le débitmètres ( si les informations sont mauvaises à la source , je crois que c'est normal que lui se met en défaut )
il a du bataillé dans les menus pour révéler les défauts , en plus pas simple comme elle n'a pas de pré contact , on met la carte et on appuis sur start elle démarre illico...

C'est qui cette personne qui fait des suppositions ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 17 mai 2020, 21:00

Cest le meme qui achete 12 bougies pour un V6..

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 mai 2020, 21:02

Davidrwt a écrit : ↑17 mai 2020, 19:43
Miharu59 a écrit : ↑17 mai 2020, 15:54 Hello voici des nouvelles de cette daube, il y a un souci au niveau du débit d'air, du coup les informations d'injection sont faussé, (d'après la personne qui me vend le 3.0 v6 )

il pense au capteur qui est sur la rampe d'injection au vu qu'il est en défaut orange 2 fois, avec le débitmètres ( si les informations sont mauvaises à la source , je crois que c'est normal que lui se met en défaut )
il a du bataillé dans les menus pour révéler les défauts , en plus pas simple comme elle n'a pas de pré contact , on met la carte et on appuis sur start elle démarre illico...
C'est qui cette personne qui fait des suppositions ?

Le propriétaire du 3 v6 il a branché la clip Renault, et il trouvé ces défauts, a voir de toute façon toute les pistes sont bonnes a étudier, pour l'instant mon paternel n'a pas le budget pour l'amener au garage, du coup je regarde ci et ça après le capteur coute un vingtaine d'euros, au pire ça sera du stock en cas de panne

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 mai 2020, 21:02

grostoto a écrit : ↑17 mai 2020, 21:00 Cest le meme qui achete 12 bougies pour un V6..

c'est du stock d'avance

Chevrons · Message non lu par **Chevrons** » 18 mai 2020, 12:07

Miharu59 a écrit : ↑17 mai 2020, 15:54 Hello voici des nouvelles de cette daube, il y a un souci au niveau du débit d'air, du coup les informations d'injection sont faussé, (d'après la personne qui me vend le 3.0 v6 )

il pense au capteur qui est sur la rampe d'injection au vu qu'il est en défaut orange 2 fois, avec le débitmètres ( si les informations sont mauvaises à la source , je crois que c'est normal que lui se met en défaut )
il a du bataillé dans les menus pour révéler les défauts , en plus pas simple comme elle n'a pas de pré contact , on met la carte et on appuis sur start elle démarre illico...

Pour mettre le contact prolongé ?

Sur ma Laguna 3 il faut mettre la carte dans le lecteur, se mettre sur D (essaie de mettre une vitesse si BVM) et rester appuyer sur start jusqu'à ce qu'elle affiche "Retirer la carte".
Là, tant que la carte n'est pas retirée, le contact restera.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 18 mai 2020, 12:13

Chevrons a écrit : ↑18 mai 2020, 12:07
Miharu59 a écrit : ↑17 mai 2020, 15:54 Hello voici des nouvelles de cette daube, il y a un souci au niveau du débit d'air, du coup les informations d'injection sont faussé, (d'après la personne qui me vend le 3.0 v6 )

il pense au capteur qui est sur la rampe d'injection au vu qu'il est en défaut orange 2 fois, avec le débitmètres ( si les informations sont mauvaises à la source , je crois que c'est normal que lui se met en défaut )
il a du bataillé dans les menus pour révéler les défauts , en plus pas simple comme elle n'a pas de pré contact , on met la carte et on appuis sur start elle démarre illico...
Pour mettre le contact prolongé ?

Sur ma Laguna 3 il faut mettre la carte dans le lecteur, se mettre sur D (essaie de mettre une vitesse si BVM) et rester appuyer sur start jusqu'à ce qu'elle affiche "Retirer la carte".
Là, tant que la carte n'est pas retirée, le contact restera.

OK merci je vais essayer, j'avais tenté un pré contact vitesse enclenché et un appuis bref

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 18 mai 2020, 12:31

il faut que la batterie soit bien chargé, sinon le contact se coupe très rapidement.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 18 mai 2020, 13:43

grostoto a écrit : ↑18 mai 2020, 12:31 il faut que la batterie soit bien chargé, sinon le contact se coupe très rapidement.

Tu as marqué dans le mille

chargeur mis en. Place et le pré contact est bien là . Merci

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 04 juil. 2020, 16:12

Salut ce matin c'était préparation de la 1.5 dci pour sont contrôle technique mardi.....

Bon on va vite arrêter finalement gros problème avec la vanne egr....
Voir les photos elles a cassé pourtant déloger sans problème ... mais bon du coup commande d'une neuve car introuvable en occasion

En plus depuis quelques jour le lave glace ne fonctionne plus, je remplace la pompe par une neuve toujours rien ( sur les 3 pompe tester le moteur je l'entend mais rien ne sort, même au sol)

Cette voiture va tout nous faire

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 08 juil. 2020, 17:37

Bonjour voilà nouvelles vanne egr posé, remplacement des bougies de préchauffage, disque et plaquettes avant, filtre à air , filtre à gas-oil , filtre d'habitacle ( une vraie plaie 1h30 pour les remplacer

) vidange plus filtre à huile. Remplacement de la pompe à lave vitre

Elle devrait être prête pour le contrôle technique

Suite après le contrôle technique

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 10 juil. 2020, 17:59

Salut , suite sur le remplacement de la vanne egr, après quasiment 100km RAS , pour rappel il n'y a eu aucun passage à la valise , pourtant c'est un modèle électronique (ou mecanique ? )

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 20 juil. 2020, 22:12

Bonjour je viens de comprendre d'où provient mon problème de message injection à contrôler , à petites vitesse soutenu genre 30kmh , il venait du filtre à gas-oil depuis plusieurs années on reçoit le mauvais filtre... merci beaucoup oscaro pour m'avoir envoyé le bon modèle, contrairement à yacarouler ....

Filtre de la Laguna 3 1.5dci (ce ne sont pas mes photos mais celle prise sur net)

On remarque bien que au centre il y a un trou boucher, par de l'aluminium

Mauvaise référence reçue provenance d'une kangoo 1.5 dci

La on remarque bien que il y a un trou ( sur celle que l'on avait reçu il y avait un cache en caoutchouc qui parfois sauter lors de la purge... )

Sur la deuxième photo de la kangoo , on voit bien que c'est pour une durite ....

Voilà pour cela

Alors petites questions aux administrateurs , mon paternel a enfin décidé de la vendre, puis-je poster une annonce sur le forum en véhicule complet ? Merci d'avance

Pour les éventuels intéressés il sera intéressant comme véhicule, faible kilométrage et faible coût en entretien et aucun frais à prévoir. Contrôle technique de se mois ci (demain en l'occurrence) prix raisonnable il veut acheter la même en essence, comme il ne parcours que 8000km par année .

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 20 juil. 2020, 23:27

Miharu59 a écrit : ↑20 juil. 2020, 22:12 Bonjour je viens de comprendre d'où provient mon problème de message injection à contrôler , à petites vitesse soutenu genre 30kmh , il venait du filtre à gas-oil depuis plusieurs années on reçoit le mauvais filtre... merci beaucoup oscaro pour m'avoir envoyé le bon modèle, contrairement à yacarouler ....

question, car cela me semble très imprécis..

1) yakarouler a envoyé le modèle commandé ?
il me semble comprendre que oui, alors c'est que tu n'as pas commandé le bon modèle (ou tu fais avueglément confiance au système de référencement de pièces, qui est aussi foireux chez tout le monde)

il y a une nuance entre envoyer le bon modèle, et commander le bon modèle.

quand je commande une pièce, je pars systématiquement de la référence d'origine, cela limite le risque d'erreur.

et si je ne veux pas d'erreur, je vais chez mon fournisseur local, qui en cas de de doute, me fourni les 2 pièces, et je lui amène celle qui ne convient pas.

ps: s'il y a un cache caoutchou sur le trou, alors je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerai pas (s'il saute à la purge, c'est que la purge n'est pas ouverte..

)

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 21 juil. 2020, 01:37

Salut grostoto. effectivement je ne précise pas bien, je reprends ton message en écrivant en bleu mes commentaires/réponse (attention je ne râle pas)

grostoto a écrit : ↑20 juil. 2020, 23:27

question, car cela me semble très imprécis..

1) yakarouler a envoyé le modèle commandé ?
il me semble comprendre que oui, alors c'est que tu n'as pas commandé le bon modèle (ou tu fais avueglément confiance au système de référencement de pièces, qui est aussi foireux chez tout le monde)

En réalité yacarouler n'a rien envoyé mais commandé, mon père a été en boutique sur Lille comme à son habitude, et à demander au conseiller un filtre à gas-oil pour Renault laguna3 1.5 dci 2009 en donnent en plus ça carte grise

il y a une nuance entre envoyer le bon modèle, et commander le bon modèle.

quand je commande une pièce, je pars systématiquement de la référence d'origine, cela limite le risque d'erreur.

bah la sûr le coup je ne vais pas blâmer mon paterne,l car sur le premiers filtre commandé il avait pris l'ancien avec luis, du coup il avait la référence . oui il démonte avant de commandé

et si je ne veux pas d'erreur, je vais chez mon fournisseur local, qui en cas de de doute, me fourni les 2 pièces, et je lui amène celle qui ne convient pas.

Moi je fais un peu comme toit je vais direct en concession commandé mes pièces généralement lorsque je ne suis pas sur de mois

ps: s'il y a un cache caoutchou sur le trou, alors je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerai pas (s'il saute à la purge, c'est que la purge n'est pas ouverte..

)

le cache en caoutchouc :, je me suis mal exprimé il saute après la purge également en roulant, et ou il fait entrer de l'air d'où "le voyant injection à contrôler "

je ne sais si je suis assez clair dans mes dire , parfois je pense trop en écrivant et j'oublie des détails importants

Je ne discrédite pas yacarouler ça reste un bon endroit pour commandé, je souligne juste l'ingérence du conseiller , je suis le genre de personne à me dire l'erreur est humaine , du moment que il n'y a pas de blessés

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 juil. 2020, 08:26

Le conseiller est comme toi et moi: sans le modèle il donne la ref que son pc lui renvoie...
L'erreur n'est pas de son fait.
Très bonne idée de.venir avec l'ancienne pièce.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 21 juil. 2020, 17:46

Bon contrôle technique recaler ressort arrière droit et gauche cassé

je regarde le contrôleur en lui disant c'est une blague 109.000km

si monsieur regardé on la met sur le pont, a oui ressort cassé en bas .....

Défaut majeur

Ressort de suspension cassé arrière d et g

En mineur
ils ont mis les disques de freins av ( je suis au courant il faut que je les change, je les ai chez moi )

L'éternel Défaut des Anti brouillard pourtant règler par Renault au pré contrôle

Défaut antipollution en mémoire mais aucun dysfonctionnement lors de l'essai.

Et dernière ligne baguette enjoliveur de parchoc arrière droit mal fixée ou cassé ( mon père a reculé sur un pots de fleurs , le pc a rien mais la baguette et mal attaché dû à une fixation cassé)

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 juil. 2020, 18:46

- le pré-controle ne sert donc à rien, vu qu'ils n'ont pas bien réglé les phares et n'ont pas détecté le ressort cassé..
j'espère que c"était gratuit..
je ne comprend pas qu'il y est encore des clients pour cette arnaque de pré-control..

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 21 juil. 2020, 19:01

grostoto a écrit : ↑21 juil. 2020, 18:46 - le pré-controle ne sert donc à rien, vu qu'ils n'ont pas bien réglé les phares et n'ont pas détecté le ressort cassé..
j'espère que c"était gratuit..
je ne comprend pas qu'il y est encore des clients pour cette arnaque de pré-control..

Le contrôle technique m'a coûter 59.99 avec contre visite et pré-controle, je m'en plain pas

moins chère qu'en centre de contrôle technique . Ce qui me chagrine c'est les ressorts 10 ans et 109.000km déjà cassé

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 juil. 2020, 20:03

c'est normal.. c'est écrit dessus en gros: RENAULT

60€ le ct, c'est pas cher effectivement, et vu que la contre visite est gratuite, alors autant en profiter..

des ressorts (souvent avant, quelques fois arr, mais plus rarement), j'en change à la pelle sur les scenics 2, et quelques espaces 4.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 21 juil. 2020, 20:35

grostoto a écrit : ↑21 juil. 2020, 20:03 c'est normal.. c'est écrit dessus en gros: RENAULT

60€ le ct, c'est pas cher effectivement, et vu que la contre visite est gratuite, alors autant en profiter..

des ressorts (souvent avant, quelques fois arr, mais plus rarement), j'en change à la pelle sur les scenics 2, et quelques espaces 4.

La dessus je te rejoins

En plus leur devis 450€ deux ressort arrière

non merci je vais me débrouiller

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 21 juil. 2020, 20:55

Salut !
En 2mn sur Ebay, j'ai trouvé ça

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 21 juil. 2020, 21:31

camion rouge a écrit : ↑21 juil. 2020, 20:55 Salut !
En 2mn sur Ebay, j'ai trouvé ça 43D76AAE-9047-4838-80E5-F6938800CB9E.png

Merci Daniel mais j'ai déjà passé commande pour des Monroe, avec les amortisseurs chez pièces auto 218€ le lot , quitte à démonter autant tout changer

grostoto a écrit : ↑21 juil. 2020, 18:46 - le pré-controle ne sert donc à rien, vu qu'ils n'ont pas bien réglé les phares et n'ont pas détecté le ressort cassé..
j'espère que c"était gratuit..
je ne comprend pas qu'il y est encore des clients pour cette arnaque de pré-control..

J'ai arrêté la dernière fois que j'ai fait faire un CT avec pré-controle pour une C3 : ressort arrière cassé, visible à l’œil nu en se penchant sous le pare-choc

Pete

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 12 mars 2021, 22:46

Hello la troupe bon mon paternel a une chance de malade.... il a fait ça distribution il y a juste 4 ans et où 27.000km et bah deviner quoi un galet se fait la mâle... le centre auto (pas Renault) dont je ne citerai pas le nom par simple courtoisie.... n'a pas changé le galet tendeur ni aucun galet tous sont d'origine datant de 2009

nous nous estimons heureux que elle n'est pas cassé la courroie

vu le bruit que fait le moteur c'est pour bientôt ça sifle et claque côté distribution et accessoires

Passion Espace Club

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