[petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
La ou je ne te suis pas (ni ton frere) c'est d'acheter une voiture d'avant 2000 avec les restrictions de circulations de la metropole .....
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
même les essences ?
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Meme les essences...
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
C'est vrai, c'est le seul inconvénient de ces modèles avant 1997, pas de pastille Crit'air.
En même temps, si j'ai bien suivi, il ne l'a pas acheté, on lui a donné. En plus, selon ses parcours, ça n'est peut-être pas trop gênant pour le moment.
Ensuite, les pastilles Crit'air, si leur attribution a le mérite d'être simple (année d'immatriculation donc norme Euro) c'est parfois très injuste: la Saxo en question est certainement dans les clous niveau pollution pour avoir la Crit'air 3 (celle des essences à partir de 1997), mais elle n'a simplement pas été homologuée avec une norme qui n'existait pas à l'époque !!
En même temps, si j'ai bien suivi, il ne l'a pas acheté, on lui a donné. En plus, selon ses parcours, ça n'est peut-être pas trop gênant pour le moment.
Ensuite, les pastilles Crit'air, si leur attribution a le mérite d'être simple (année d'immatriculation donc norme Euro) c'est parfois très injuste: la Saxo en question est certainement dans les clous niveau pollution pour avoir la Crit'air 3 (celle des essences à partir de 1997), mais elle n'a simplement pas été homologuée avec une norme qui n'existait pas à l'époque !!
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover
Salut oui elle lui a été donné , du coup on je ne me suis pas posé de questions du crit-air, et au pire on avisera au moment venu
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6

Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
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